Здравствуйте!Помогите кто-нибудь!
Машина ВАЗ 21099 1,5 карб.В общем,неожиданно появилась куча проблем:
сначала стала слабо тянуть и пропал холостой ход,черный сухой нагар на свечах.Снял карбюратор,промыл ацетоном,каналы и жиклеры продул,заменил все мембраны(ремкомплект),поменял электромагнитный клапан ХХ.В резульнате стала отлично работать на холостых.Попробовал проехать,сначала тянула как никогда раньше но,где-то через 1 км,остановился и попробовал съехать с места - заглохла.До дому добрался на вытянутом подсосе.На золостых по прежнему нормально работает.Поменял катушку,комутатор - та же история.
При нажатии на газ с холостых - глохнет,при трогании с места - тоже,можно съехать только с полностью вытащенным подсосом.Так же черный сухой нагар на свечах.Теперь заменил крышку трамблера и бегунок на заведомо исправные,а так же высоковольтные провода - вообще перестала заводиться(еще и стреляет в карбюратор).Провода поставил правильно от метки 1 цилиндра на крышке трамблера против часовой 1 3 4 2.Подскажите, пожалуйста,что еще может быть?В сервис ехать не получится,ближайший в 100 км,придется самому.Заранее благодарен.
ВАЗ 21099 глохнет при нажатии на педаль газа , черный сухой нагар на свечах,не заводится,стреляет в карбюратор
у меня была такая история с тем что холостые держались а при трогании глох, в итоге вышло что сильная выработка у направляющих клапанов была и клапан попросту болтался и оттчего компресия недостаточная была видимо, также по электрике все сменил, карб полностью вычистил до блеска с ремкомплектм.... помогло лиш снятие головы замены направляющих, притиркой клапанов., возможно утебя тоже самое
мои первые автомобили http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26208&st=0
йа вконтакте http://vkontakte.ru/id5458107
йа вконтакте http://vkontakte.ru/id5458107
vepser, датчик хола поменял?
Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий
Shoore
vepser, датчик хола поменял?
нет еще не менял,сегодня попробую
MadNoodle
у меня была такая история с тем что холостые держались а при трогании глох, в итоге вышло что сильная выработка у направляющих клапанов была и клапан попросту болтался и оттчего компресия недостаточная была видимо, также по электрике все сменил, карб полностью вычистил до блеска с ремкомплектм.... помогло лиш снятие головы замены направляющих, притиркой клапанов., возможно утебя тоже самое
попробую сначала по мелочи что - нибудь поменять,а если уж не поможет - придется тащить в сервис,снять головку и поменять направляющие,в домашних условиях,реально?
интересный способ искать причину поломки ))) меняем ВСЁ пока не заработает !vepser, тебе жеMadNoodle, дал совет! в чём проблема? ехай к мотористу! или сам смотри сам...померей компрессию! если недостаточная то нагар чистить!
Лучше пива после работы может быть только пиво вместо работы.
Hичто не стоит так дорого и не ценится так дешево, как понты.
Hичто не стоит так дорого и не ценится так дешево, как понты.
vepser
попробую сначала по мелочи что - нибудь поменять,а если уж не поможет - придется тащить в сервис,снять головку и поменять направляющие,в домашних условиях,реально?
направляющие поменять реальна если хоть раз это делал, если даже не представляеш как то лучше к мотористу, йа себе сам менял
еще вариант до моториста раз решил все минять пока не поедит)) купи датчик холла, и поменяй его он находится в трамблере , у меня когда он умирал при езде просто падали обороты машина глохла и не заводилась никак(
мои первые автомобили http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26208&st=0
йа вконтакте http://vkontakte.ru/id5458107
йа вконтакте http://vkontakte.ru/id5458107
а уровень топлива норм??
как оп мне так симптомы дикого перелива, что даже свечи на работают)
как оп мне так симптомы дикого перелива, что даже свечи на работают)
ВАЗ-21063, 1600сс, гбц 34х31,СЖ 9.77, р/вал Д115, Solex 24/26
-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)
-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)
MadNoodle, датчик холла отвечает заХХ обороты ! у него они держатся !
Лучше пива после работы может быть только пиво вместо работы.
Hичто не стоит так дорого и не ценится так дешево, как понты.
Hичто не стоит так дорого и не ценится так дешево, как понты.
boller, датчик хола стоит всё-таки в трамблёре, это типо как контакты в КСЗ.
Если:
1) Едет только на подсосе
2) Стреляет В карбюратор
То у нас по двум признакам бедная смесь. Ищи причину. либо регулировки карба, либо подсос.
1) Едет только на подсосе
2) Стреляет В карбюратор
То у нас по двум признакам бедная смесь. Ищи причину. либо регулировки карба, либо подсос.
Excuses are like assholes: everybody's got one
датчик холла поменял,ничего не изменилось,попробую поставить карбюратор с другой машины
поставил рабочий карбюратор,но все равно не заводится и стреляет в карбюратор.Возникает ощущение,что проблемы в зажигании.Могло ли сбиться зажигание после замены крышки трамблера и бегунка?Трамблер при этом не отсоединял.
vepser, скорей всего раннее зажигание, вообщем настроить надо
Проверь на трещины крышку, бегунок и проч
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator
Проверь на трещины крышку, бегунок и проч
Это все в порядке.
vitek-002
vepser, скорей всего раннее зажигание, вообщем настроить надо
Зажигание пробовал всячески настраивать,результата нет,только дым из карбюратора