хм во скольок обошлась? для кастора проставки СС-20 впринципе ну нужны у меня кастор 3 градуса никаких проставок нету
кулиса 800р. А по поводу проставок вопрос спорный. У человечка был кастор 3 градуса и у него вечно разбивало опорные подшипники, поставили ему проставки и всё стало нормально. Я всё таки поставлю проставки. Но это надо делать в компоте с задним отрицательным развалом, чтоб был эффект. Вот на следующей неделе буду заморачиваться.
Появилось свободное время и я решил повозиться с кулисой. Как то сразу не нравилось мне что она очень тугая. Оказалось что я вчера просто перетянул подшипник на шарнире кулисы. Теперь передачи очень чётко и достаточно мягко включаются. Вывод- короткоходной кулисой с калиновским карданчиком я очень доволен.
кулиса 800р. А по поводу проставок вопрос спорный. У человечка был кастор 3 градуса и у него вечно разбивало опорные подшипники, поставили ему проставки и всё стало нормально. Я всё таки поставлю проставки. Но это надо делать в компоте с задним отрицательным развалом, чтоб был эффект. Вот на следующей неделе буду заморачиваться.
ну фиг знает, развал сзади еще выставить надо нормально чтобы схождение в норме было, мое мнение что на балке развал сзади не нужен
Балка вместо крабов нормально встала, без гемора? У меня этой же фирмы балка, пришлось отверстия под болты рассверливать, немного не совпадали.
Было такое дело. Тоже расверливал.
74_EvgeN
ну фиг знает, развал сзади еще выставить надо нормально чтобы схождение в норме было, мое мнение что на балке развал сзади не нужен
Вопрос конечно интересный. Сколько народу, столько и мнений. В принципе ничего сложного нет в плане заднего развала. На хорошем сход-развальном оборудование это легко сделать с помощью компенсации. Да и если развал убежит до 0.25 градуса, это норма. Кстати, на Грантах уже с завода идёт на задней оси отрицательный развал на 1 градус (на 2108-2115 сзади всё по нулям) и на передней оси кастор в 2 градуса (на 2108-2115 кастор в 1 градус- заводские настройки)
Развал пластинами ты выставишь, но схождение будет очень тяжело это собирать/разбирать много раз надо а кастор даже в калине посмотрите там он тоже гораздо больше чем на зубилах Сделай фото Кулисы, кто произвитель не говорили?
vip-boss-vip, А одного сканматика не хватит? за сколько купил его не секрет?
одного сканматика за глаза хватит конечно. Но я купил сканер для своего бардачка в машине. Пускай там лежит. Как походный вариант. Пускай будет. Что касается цен, то вот прайс. http://www.scanmatik.ru/ru/price/ Их несколько видов и у каждого своя цена. Л;ично я брал сканматик 2 без блютуза (этот блюпуп и на..... не нужен, как показывает практика) и пришлось ещё покупать переходник GM (в комплекте сканматика только ubd2 разъем)
Сегодня мне моя старушка решила подкинуть очень неприятный сюрприз. Выхожу утром, ещё темно на улице. Вставляю ключик, поворачиваю, а результатов ноль. Как всегда первым делом полез к релюхе. Задел провода, а из рулевой колонки как заискрит.... Пипец приплыл... Поехал в магаз за новым замком. Купил, ставлю, завелась моментом, довольный как слон с лыбой до ушей трогаюсь с места. Перестаёт работать печка, отказывает почти вся электрика. Останавливаюсь на светофоре и понимаю- машинёнка загорелась... Дыма полный салон. Думаю кабздец. Скидываю минусовую клемму. Гляжу на блок предохранителей и ужасаюсь. Всё выгарело. Оплавился весь пластик, поплыли корпуса всех рылюх, но при этом все предохранители целы. В итоге- до работы на верёвке, машинку сразу в бокс оттаивать и под разбор. Думал проводка накрылась медным тазом, а нет, живая. Короче, попал на замену замка зажигания-800р. Блока пердохранителей-2050р. Моторчика печки-650р. (родной сгорел) и подрулевой переключатель стеклоочистителя- 240р. Всё это поменял не спеша за час. Обидно другое, что это был внеплановый ремонт да и на хорошую сумму...
Развал пластинами ты выставишь, но схождение будет очень тяжело это собирать/разбирать много раз надо а кастор даже в калине посмотрите там он тоже гораздо больше чем на зубилах Сделай фото Кулисы, кто произвитель не говорили?
Задний развал естественно пластинами. Сзади только развал делается. После установки развальных пластин с схождением на задней оси ничего не произойдёт, как было, так и останется. Ну а по поводу передних колёс, то изначально выставляется кастор (чтоб меньше крутить растяжку и разбирать её, регулируя шайбами, я ставил разрезные шайбы, долбанул молотком, шайба улетела, вот тебе и кастор пол градуса) после развал ну а в конце схождение(делать его самое простое)
А вот кулиса уже установлена. Могу сфоткать только часть кулисы в салоне. А по поводу производителя, то я как то не интересовался даже.
Развал пластинами ты выставишь, но схождение будет очень тяжело это собирать/разбирать много раз надо а кастор даже в калине посмотрите там он тоже гораздо больше чем на зубилах Сделай фото Кулисы, кто произвитель не говорили?
Задний развал естественно пластинами. Сзади только развал делается. После установки развальных пластин с схождением на задней оси ничего не произойдёт, как было, так и останется. Ну а по поводу передних колёс, то изначально выставляется кастор (чтоб меньше крутить растяжку и разбирать её, регулируя шайбами, я ставил разрезные шайбы, долбанул молотком, шайба улетела, вот тебе и кастор пол градуса) после развал ну а в конце схождение(делать его самое простое)
А вот кулиса уже установлена. Могу сфоткать только часть кулисы в салоне. А по поводу производителя, то я как то не интересовался даже.
Сегодня мне моя старушка решила подкинуть очень неприятный сюрприз. Выхожу утром, ещё темно на улице. Вставляю ключик, поворачиваю, а результатов ноль. Как всегда первым делом полез к релюхе. Задел провода, а из рулевой колонки как заискрит.... Пипец приплыл... Поехал в магаз за новым замком. Купил, ставлю, завелась моментом, довольный как слон с лыбой до ушей трогаюсь с места. Перестаёт работать печка, отказывает почти вся электрика. Останавливаюсь на светофоре и понимаю- машинёнка загорелась... Дыма полный салон. Думаю кабздец. Скидываю минусовую клемму. Гляжу на блок предохранителей и ужасаюсь. Всё выгарело. Оплавился весь пластик, поплыли корпуса всех рылюх, но при этом все предохранители целы. В итоге- до работы на верёвке, машинку сразу в бокс оттаивать и под разбор. Думал проводка накрылась медным тазом, а нет, живая. Короче, попал на замену замка зажигания-800р. Блока пердохранителей-2050р. Моторчика печки-650р. (родной сгорел) и подрулевой переключатель стеклоочистителя- 240р. Всё это поменял не спеша за час. Обидно другое, что это был внеплановый ремонт да и на хорошую сумму...
таз он и есть таз, куль тут скажешь, это авто для богатых временем и деньгами )))
таз он и есть таз, куль тут скажешь, это авто для богатых временем и деньгами )))
Полностью согласен Но не смотря на это, наши тазики ездят очень хорошо и ещё популярны в народе, да и железки доступны по ценам. И сразу знаешь куда лезть когда настал каюк. Да и хороший конструктор "очумелые ручки не для скуки" для взрослых дядь
Полностью согласен Но не смотря на это, наши тазики ездят очень хорошо и ещё популярны в народе, да и железки доступны по ценам. И сразу знаешь куда лезть когда настал каюк. Да и хороший конструктор "очумелые ручки не для скуки" для взрослых дядь
брось ты, ездят они не хорошо, не обучены с рождения. а эти доступные железяки меняются ведрами, лучше разок на ТО и дальше уверенно валишь.
брось ты, ездят они не хорошо, не обучены с рождения. а эти доступные железяки меняются ведрами, лучше разок на ТО и дальше уверенно валишь.
По поводу уверенно валишь... К нам кучами едут с целью сделать из ведра феррари. Только как не крути, аленький цветочеГ не выходит из тазов, сколько туда денег не вбухивай, один фиг г... выходит. Всё должно быть в меру. Не тот класс авто эти вазики. Улучшить можно, но не много, если больше накручивать, то и будешь вечно менять все силовые агрегаты раз в 2 недели. А это дорогого стоит. Дело в другом просто. Многие люди, которые к нам приезжают, далеко не бедные. И ездят на хороших пылесосах. А тюнинг, это уже болезнь. Вот и покупают наши вёдра тольятинские для переделок. С ними проще всего. Ино уже ни кого не удивишь. А вот сделай красиво наше ведро, все начнут глазеть. На эту тему можно долго говорить и спорить, но надеюсь многие меня понимают. Да и я сам, не богатый человек, но ваз у меня чисто как конструктор и подпопная машина...
за сколько купил его не секрет?
Но не смотря на это, наши тазики ездят очень хорошо и ещё популярны в народе, да и железки доступны по ценам. И сразу знаешь куда лезть когда настал каюк.
