ВАЗ 21103 Нижний Новогород , Продано

A.P.S., ВВ провода вызывают неположительные эмоции... у меня через год они умерли... а в остальном просто супер, очень приятный звукан, ммм

StreetGlow

A.P.S., ВВ провода вызывают неположительные эмоции... у меня через год они умерли... а в остальном просто супер, очень приятный звукан, ммм

Мне вот чисто теоретически интересно, как могут умереть ВВ провода, если их активно к этому не подталкивать? Я их брал исключительно из-за большого сечения и толстой оплетки. На остальное мне фиолетово. Уже больше года им, ни одного нарекания.

Немного новостей. В прошлый четверг, во время финальной настройки из мотора пошел нездоровый стук. Разобрали и ......... На первом цилиндре поршень до кольца пробило клапаном, на четвертом погнуло шатун. На втором и третьем задиры. Предварительный диагноз - гидроудар и очень плохое\паленое масло. Люди, не заливайте кастрюлю. Теперь только мотюль. В общем поршень и шатун отправили на экспертизу в Тольятти.В пятницу утром успели заказать новый комплект поршней, шатун и все расходники, через семь часов все это получили и в ночь с пятницы на субботу успели собрать мотор заново. За субботу мы его обкатали и настроили, правда без ДТВ. А вечером я уже поехал на гонки. Поскольку я опоздал, то заехать удалось только один раз с какой-то десяткой и все. Поскольку уехать от нее удалось только на три корпуса, стало понятно что я слишком медленно переключаюсь и перекачал слики

Также в наличии есть проблемы с перекрытием и преждевременным подвисанием клапанов. В понедельник вечером ехал по городу и промахнулся мимо пятой на третью. В результате мотор перекрутился и загнуло половину клапанов Разбираться еще и с этим пока нет ни сил, ни времени. Честно говоря, уже достало меня это все.
В общем разобрали вчера башку, но до замены клапанов дело не дошло, ибо помимо машины есть еще жена, дача и ездовая волга у которой засрался карб
немного фото:









Полоса не фотошопная. Давно уж хочеццо нечто такое. Правда я ее заколхозил с пузырями и криво, надо переклеивать....

Обидно с мотором получилось
Полосу надо продолжать по вставке и бамперу.
Вставку лучше сплошную тогда уж сделать.

Полосу продолжу обязательно, когда переклеивать буду. Кстати спереди ниче так смотрится, как башку обратно соберу, зафотаю по нормальному.

A.P.S.

Мне вот чисто теоретически интересно, как могут умереть ВВ провода, если их активно к этому не подталкивать? Я их брал исключительно из-за большого сечения и толстой оплетки. На остальное мне фиолетово. Уже больше года им, ни одного нарекания.

Вот взяли и умерли, машина на них начала троить и кашлять, почемуто свеча одна треснула раскрошилась, поменял свечи не помогло... взял обычные провода у друга и всё ништяк... контакты смотрел - всё в норме, я не знаю что с ними произошло но это явно "качество" продукции прошпорт... как можно провода подталкивать к их гибели я не понимаю? провода как провода живут себе и живут ухода не требуют

полоса супер смотрится...только правда вставка сплошная нужна

По мотору конечно не фарт...бывают м такие запары. Крепись)
Спереди просто зло. Смотриться офигительно.
З.Ы. когда достроиш мотор выдели время и доклей полоску и сделай цельную вставку)

внушительно так выглядит)

A.P.S., ЗдоровенскО сотриться!!!

Эх и дорогие нынче клапана пошли! Вчера наконец-то выяснилось, что под замены 4 на впуск, 4 на выпуск. В результате 1700 рублей! ОМГ.... Меня этот таз в могилу свезет. А пока седня свезу клапана на притирку.

А вообще у нас такой аццкий тухляк по поводу соревнований: реально даже таз то проверить негде. Ни телеметрии, ничего. Либо колхоз на который я принципиально не езжу, либо легал, который в последний момент отменяют. В общем ждем

A.P.S., Ну эт не дорого ещё=)

A.P.S., Это что за клопы такие?

Стандартные клопы.... У меня башка то почти стандарная, только каналы выведены, увеличены. А остальная требуха - сток....

У дрочелей вид такой что как будто это не дудки, а зенитные орудия))
И типа если вдруг найдется такой кто сможет опередить обязательно в догонку получит пару залпов