ВАЗ 21103 Нижний Новогород , Продано

strancov

Что мне читать в той теме???

Хотя бы про преимущества дросселей прочитай, причем не мои посты а того же Tier'а!!!

strancov

Кто не шарит? Тот, кто в школе физику плохо учил ?

Тот кто про постойку спортивных атмомоторов ничего не разумеет.

strancov

Может, головйо надо думать, прежде чем говорить?

Истинно так!

strancov

Например, зачем на выпуске паук цеплять-привари 4 прямые дудки и будет все супер!
Разговор к тому, что народ технически безграмотен и не важно, чей это форум.

Совершенно верно. Лично ты безграмотен судя по твоим постам, хотя бы потому что ты не отличаешь выпуск от впуска. Дросселя - это ресивер с бесконечно большим объемом! Почти все мощные байки на дросселях, БМВ М-серии до последнего кузова - все на дросселях, целые кузовные чемпионаты - на дросселях, тут на форуме полно дроссельных машин и они реально валят, да примеров куева туча, тока тебя они видимо не беспокоят.
Почитай хоть теорию:
http://realcar.clan.su/publ/1-1-0-3
Еще раз повторяю, хватит оффить у меня в теме! Тебе видимо хочется доказать, что моя машина не едет при куче вложенных денег, а таз я мучаю зря? Так вот, помимо таза, если ты внимательно читал тему у меня есть и другие машины, а весной приезжает валящая помойка, тазом я занимаюсь, потому что мне это нравится, я люблю свою машину и буду ее делать. А ты можешь делать все что твоей душе угодно! Давай, выкладывай свою машину, а мы ее обсудим!

День сегодня какой-то срачный

Кто бы что нисказал вот наваливают у тебя твой спуер пупер просчитанный ресивер в определенном диапазоне и хорошо,а вот если поставить дросселя определенной длинный на эту конфу то мотор еще быстрее поедет в том диапазоне где он ехал и увеличит эту полку тяги.и как бы ты не доказывал первым был придуман ресиве да это круто но эволюция дросселя ка кне крути они лучше.пояснб для чего они нужны,когда мотор работате у тебя в любом случае когда происходит рабочий такт то во время закрытия клапанов впускных часть выпускных газов не успевшая выйти поподает во впуск в обратку да.Из за этого идет смешивание выпускных отработанныз газов со свежими из за этого идуд резонансы и мотор на ресе работает тып пыр быр,а на дросселях идет постоянное поглашение свежего воздуха и нету резонанса что позволяет добиться ровного холостого хода и выпуска.

Например, зачем на выпуске паук цеплять-привари 4 прямые дудки и будет все супер!

кстати да, будет лучше чем паук. Только длиной метров по пять.

strancov

Понеслась???
Что мне читать в той теме???
Кто не шарит? Тот, кто в школе физику плохо учил ? Может, головйо надо думать, прежде чем говорить? Например, зачем на выпуске паук цеплять-привари 4 прямые дудки и будет все супер!
Разговор к тому, что народ технически безграмотен и не важно, чей это форум.

ты случайно не из поклонников нашего ростовского вовы рпм? он тоже на ресиверы дрочит. время его подлодки лучшее не припомнишь случаем нынешнее? я чет не видел чтоб он в этом сезоне лучше 13 сек ехал на мегакрутом ладаспорт ресе с шиберной планкой. а невада и ротор лукойловский на дросселях и закуси едут 10.7 по клею, и чет не слыхал чтоб ресиверные столько ехали у нас где то. вы не любите кошек? вы просто не умеете их готовить

A.P.S +1 много срача в последнее время,люди какие-то неадекватные пошли,что здесь,что в теме у RXO,какой то глупый разговор...
strancov тебя читать смешно раз ты такой спец,выложи свою машину,а мы посмотрим... помоему стоит относиться к мнению других,с уважением,а не гнуть свою...как мальчишка...здравый смысл еще никто не отменял,как и физику тоже...

))) улыбнуло
Даж коментировать не хочется, особенно про дудки на выпуске давно предлагаю брату на пятеру вывести через крыло правое 4 дудки, как на мессершмитах

Я хозяин той белой турбоколяски))). Машина обошлась примерно в 180 тыс руб. Лучшее время чистое 12,87 на давлении всего 1,2 бара. На большем давлении к сожелению замерится не получилось.
Готовимся к следующему сезону, планку себе ставим гораздо выше.

На закрытии сезона в Чебоксарах казанские атмо-корчи показали 13,4 лучшее время, если не ошибаюсь, со слов самих хозяев машины, одна доработанная головка обошлась более 100 тыс руб.....

хмм... прикольный холивар а посмотрите уж тогда ещё результаты ЧЕДРа 2009, класс SL... чемпион в классе - ВАЗ-2108 с 16 клапанным, 4-х дроссельным мотором 1,6 литра, БЕЗ ЗАКИСИ... его чистое время - 12,68
Бюджет авто - около 300тыс.

-AlexeyZ-

хмм... прикольный холивар а посмотрите уж тогда ещё результаты ЧЕДРа 2009, класс SL... чемпион в классе - ВАЗ-2108 с 16 клапанным, 4-х дроссельным мотором 1,6 литра, БЕЗ ЗАКИСИ... его чистое время - 12,68
Бюджет авто - около 300тыс.

Холивар был в "техническом флейме", а здесь так, детский сад С этим вопросом вроде разобрались

A.P.S., Покупай новый "АВТО-РЕВЮ" и читай сравнительный тест RS.EVO10 и MPS..... RS порвал всех)

vitek 2114

A.P.S., Покупай новый "АВТО-РЕВЮ" и читай сравнительный тест RS.EVO10 и MPS..... RS порвал всех)

Ну я в принципе это подозревал, и даже более того - знал Но все равно у нас в городе его называют "недоприводом" да и вообще какой Вообще всвязи со скорой пересадкой на ино стал обращать внимание на вражеские фанатские группировки. Особенно сильны, непримиримы и фанатичны Эвоводы (есть даже совсем ортодоксальный фанат, который ВООБЩЕ никаких других машин кроме Эво неприемлет) и БМВоды. Они наверно самые агрессивные. Но ниче будем делом доказывать способности недопривода как силами чпокуса так и силами тазика. Главное чтобы все сложилось!

10эво вообще не едет... а мпс вообще не машина даже))) с рс не гонялся еще

A.P.S., а можно не покупать. просто подождать немного и здесь: http://www.autoreview.ru/ прочитать в онлайн

Лишний раз убедился-для подобных словесных баттлов и сопутствующего флуда необходимо выделять отдельные темы
На моей памяти очень немногие люди на этом форуме признавали свою неправоту..И как ни странно,у меня уважения к ним от этого только прибавилось..
Чтобы конкретизировать-strancov, в твой огород...
ЗЫ.Помните: в словесных диспутах в интернете результатом как правило является финальная фраза - "Кто как хочет,тот так и дрочит".

Алхимик

На моей памяти очень немногие люди на этом форуме признавали свою неправоту..И как ни странно,у меня уважения к ним от этого только прибавилось..
Чтобы конкретизировать-strancov, в твой огород...
ЗЫ.Помните: в словесных диспутах в интернете результатом как правило является финальная фраза - "Кто как хочет,тот так и дрочит".

Да ладно, я много когда был не прав и это признаю. Много чего полезного на этом форме узнал и узнаю, надо всегда двигаться дальше, особенно в таком деле как тюнинг. А насчет "кто как хочет".... Просто есть вопросы где совершенно понятно кто прав, а кто нет. Это вопрос элементарной технической грамотности.

RXO

10эво вообще не едет... а мпс вообще не машина даже))) с рс не гонялся еще

И врят ли погоняешься. У меня щас есть некоторые проблемы с его доставкой, заказывать его сложно, стоит он дорого и вообще машина мягко говоря на любителя. Я у себя в городе буду один с такой бричей 100%, хотя тех же эвиков пруд пруди, я уже не говорю про субары.... А так по прямой он тебе сольет почти стопудово, но он и не предназначен для этого