Inside:
Изначально машина была стоковой, радовал только установленный заводом электропакет:4 стеклоподъемника, подогрев сидений… Первые изменения коснулись салона, сразу же заменил непревычно для меня большой руль, и подрулевые переключатели. Панель приборов тоже подверглась ресталингу-накладка с серебристыми окантовками шкал. Все лампочки на торпеде заменил на синие диоды.
Головное устройство Alpine;фронтальная акустика представлена 16 дюймовыми Alpine установленные в подиумы под 3 колнки+высокочастотники; и тыловой акустикой той же марки. Сзади вся пластмасса была заменена на дерево; Бассподдержка представлена корпусным сабом Audiobahn и работающим на него 2х канальным усилителем Fusion.
Make-up:
Штатные зеркала ушли в прошлое – теперь на их месте «формульные» изделия Prosport . 95 плёнка по кругу , кроме лба(полоса). Зашпаклеваны и закрашены все шильдики. Установлено жабо лобового стекла. Стандартный пластик кузова заменил обвес от AVR. Сетка бампера алюминиевая HONEY направленная, крупная ячея, как на "терке"; Цвет: чёрный матовый.Спойлер от 12 купе. Не обошлось и без альтернативной оптики –сзади приевшиеся штатные световые изделия сменили фонари от Pro шпrot. Место штатной красной катафоты заняла более гармонично сочетающаяся с новой оптикой и кузовом-серебристая. Спереди вместо стоковых лампы воткнул 5000К блоки с ксеноном .
Hardware:
Под копотом сток-1,5 16V, поршня с проточкой. Установлен ФНС. В планах 54 дроссель+прошивка и выхлоп 4-2-1 Stinger. За место стандартного "глушака" встала Ø 102 мм банка PoWerFul, с куда более симпатичным урчанием.
Короткоходная кулиса + безлюфтовый карданчик
Опоры передние Асоми PROcomfort
Верхняя распорка стоек
Задние пружины подрезаны на -3,5 витка
Отрицательный развал задних колёс -1 градус (PROСТАВКИ АВТОПРОДУКТ)
Колодки TRW
Колёса Toyo Proxes CF1 185/60 R14 с ассиметричным рисунком протектора.
Планы:
Диски r16
Капот-AVR-чёрный мат.
Крыша и стойки- чёрный мат.
Дифузер заднего бампера-чёрный мат.
Анатомические сиденья
ВАЗ 2112 Аvr , Тюнинг ваз 2112
Пацанский таз, не более. Хорошо, если всё будет выдержано в стиле, но без колхоза...ноггано прям слушаешь или пацаны наклейку подогнали?)
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
Jen0k
Установлен ФНС. В планах 54 дроссель+прошивка и выхлоп 4-2-1 Stinger.
Лучше продать ФНС, купить стоковый фильтр. Промыть штатный дроссель на сэкономленные деньги, а
Jen0k
Колёса Toyo Proxes CF1 185/60 R14 с ассиметричным рисунком протектора.
поменять на что-то более едущее
Excuses are like assholes: everybody's got one
докупить задний бампер, выкинуть задние фонари, купить колеса минимум R15
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html
люди!!!! r15 никогда в жизни не влезут на таз-пузотёр... на камазе, если не ошибаюсь - r10... В ликбез, товарищи!!!!
А так, соглашусь со Львом: истинно пацанский. Хорошо, что ухоженный, ибо это в первую очередь радует: всё остальное наживное и с опытом...
А так, соглашусь со Львом: истинно пацанский. Хорошо, что ухоженный, ибо это в первую очередь радует: всё остальное наживное и с опытом...
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Floid
на камазе, если не ошибаюсь - r10... В
на камазе кажется R26
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html
Jen0k
Inside:фронтальная акустика представлена 16 дюймовыми Alpine установленные в подиумы под 3 колнки+высокочастотники;
Я чего-то не понял: получается по три 40-см динамика на дверь?
Вообще сабы в дверях редкость. Тем более по 3 штуки.
Хотя нет. Раз 16 дюймов - размер не стандарный - скорее всего концертная акутика.
P.S. Простите за офф. Не удержался. Я понял, что это описка. Но... как-то следить надо за тем, что пишете, господа.
makson4ik
на камазе кажется R26
резина может быть, но, по-моему, всё же r20... Но РЕЗИНА, а не диски ))))))) r - радиальный корд, а не радиус ))))))
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
makson4ik
на камазе кажется R26
Если быть точнее, если я правильно вспоминаю, то на КамАЗах и др. большегрузных автомобилях R22,5. А R26 на самосвалах только (и проч. спецтехнике).
P.S. Чёрт, опять офф...
Floid, sed0ff, да, точно R22,5
Floid, а как тогда диски обозначаются?) всезде же диски и резина R15
Floid, а как тогда диски обозначаются?) всезде же диски и резина R15
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html
диски 15/6,5 ет32 д...
r - только в резине... это тип корда.
если мы применяем r к дискам, то это становится радиусом, а дальше начинается школьный курс физики/геометрии ))))))))
множественное заблуждение и ошибка получается при всеобщем употреблении неправильных терминов.
r - только в резине... это тип корда.
если мы применяем r к дискам, то это становится радиусом, а дальше начинается школьный курс физики/геометрии ))))))))
множественное заблуждение и ошибка получается при всеобщем употреблении неправильных терминов.
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Чет как то не нра мне диски и бампер передний. Я бы продал диски, купил бы пока штампы(хотя бы до появления того что в планах), и вернул бы сток бампер.
ЗЫ. НоГГано рулит
ЗЫ. НоГГано рулит
Nikitka
Чет как то не нра мне диски и бампер передний. Я бы продал диски, купил бы пока штампы(хотя бы до появления того что в планах), и вернул бы сток бампер.
ЗЫ. НоГГано рулит
+1, лучше спереди сток бампер и пороги тоже эти сжечь и постаить стоковые.
Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох - платит всегда
"всему инету свою правоту не докажешь" (c)
"всему инету свою правоту не докажешь" (c)