Letun,
и мене нравится, читал в "за рулем" про нее! действительно новшеств много, а представте еси ее и потюнить... еси честно тож ее б взял , да цена собака кусается!! конечно на наши мафыны цены завышены, эт факт. так что думаю 9000-9500$ було б в норме!!
ВАЗ 2112 Coupe!!!!
-Гоги, ты едешь 150 па горный дарога! навстрэчу тэбе страшный дэвушка и красывый! каво давить будэш??
-ВАХ! канэшна страшный!
-дурак! тормаз давыть нада! (типа шутка юмора)
-ВАХ! канэшна страшный!
-дурак! тормаз давыть нада! (типа шутка юмора)
Не зачто не отдам за стоковую совковую машину 12000. Флудить просто буссмыслено на тему эту. :evil:
Хочешь погонять - иди на автодром.
Спарко не делает брызговиков.
Спарко не делает брызговиков.
Letun, 3-х дверный хэтч - это хэтч. Купе - это купе. Независимо от того, как ты это воспринимаешь, это так, и спорить тут нечего. v00d00 всё популярно показал.
А на иномарку пересяду сразу, как накоплю чуть денег. ВАЗ можно покупать б/у, потому как он недорогой и дёшев в ремонте, что и нужно. Но тратить 7-8 штук на новый ВАЗ нормальный человек не будет, так как за эти деньги есть огромный выбор хороших б/у иномарок с отличной комплектацией и уровнем комфорта в 100 раз выше, чем в ВАЗах.
Так что не надо с пеной у рта пытаться опровергнуть аксиому: ВАЗ - отстой! Сравним ВАЗ 2110 и Митсубиси Лэнсер 2004 года выпуска?
А на иномарку пересяду сразу, как накоплю чуть денег. ВАЗ можно покупать б/у, потому как он недорогой и дёшев в ремонте, что и нужно. Но тратить 7-8 штук на новый ВАЗ нормальный человек не будет, так как за эти деньги есть огромный выбор хороших б/у иномарок с отличной комплектацией и уровнем комфорта в 100 раз выше, чем в ВАЗах.
Так что не надо с пеной у рта пытаться опровергнуть аксиому: ВАЗ - отстой! Сравним ВАЗ 2110 и Митсубиси Лэнсер 2004 года выпуска?
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
ты хочеш сказать что новенький ланчер у вас стоит столько ж сколько и ваз 2110???Этож нереал потому что я брал недавна шкоду фабию 2002 года, так вот у нас она стоит столько ж сколько новая НИВА (112000 крон (прим 8000 - 8200 У.Е.))!Но шкода этож не митсу! А в таком случае как можно сравнивать новенькую митсуху и новую 110, которые ДАЖЕ по цене рядом не стоят.Я не говорю уже об остальном!
А если сравнивать цены ваза 110 2002 года и моей шкоды 2002 года, то ваз стоит более чем в 2 раза дешевле...сразу так...
то ТЕР - ну тыб еще для сравнения турбовую импрезу взял бы за 50000 уев
. Я пытаюсь опровергнуть аксиому Ваз -отстой ино-форева(если она таковой является)тем, что нормальный ваз - лучше помоешной иномарки ( ну тое старше 10 лет ). Зы я тоже пересяду на иномарку как накоплю денег, но если уж пересяду то только на новенькие Type-R ili Accord Type-S, ili Prelude :mrgreen: а не на какого-нить ветерана дорожного фронта 90х годов
Если хочешь ездить на хорошем автомобиле - сделай его сам хорошим!!!!
Hundai Getz на полном фарше 13.9 тыс. $ стоит (самый надёжный автомобиль 2003-'04 года). НОВЫЙ.
бешеному зайцу семь верст не крюк, были бы деревни, водка и бабы... ©Народная мудрость
TER> полностью поддерживаю.из говна конфетку не сделать. Ваз...
ВСЕМ>Честно говоря я не понимаю зачем вам вам "такое убогое купе" Все купэ маленькие, красивенькие. А тут такое ущещние что лажа какая то, недороботка конструктора. Если эта двенашка купе, то восьмерки то же купе. Глупости какие то.
А вообще в семействе двенашек мне только движок с инжектором нравится и больше ничего.Так что за деньги этой машины можно реальновсе это добро поставить на 2108 и летать быстрее всех двенашек.А такую тачку я бы не взял никогда.Ето на тему ВАЗА.
Letun> импреза турбинированная по моему не стоит таких денег.
ВСЕМ>Честно говоря я не понимаю зачем вам вам "такое убогое купе" Все купэ маленькие, красивенькие. А тут такое ущещние что лажа какая то, недороботка конструктора. Если эта двенашка купе, то восьмерки то же купе. Глупости какие то.
А вообще в семействе двенашек мне только движок с инжектором нравится и больше ничего.Так что за деньги этой машины можно реальновсе это добро поставить на 2108 и летать быстрее всех двенашек.А такую тачку я бы не взял никогда.Ето на тему ВАЗА.
Letun> импреза турбинированная по моему не стоит таких денег.
Расскручиваю новый форум по переднеприводным ВАЗАМ
WWW.LADA-SAMARA.COM
WWW.LADA-SAMARA.COM
то Студент - стоит ВРХ СТИ
то Алекс13 - не знаю сколько тебе лет, но мне 21 и гетс никак не подходит под понятие молодежный быстрый авто и под мой характер тоже :mrgreen: Гетс это машина - просто средство передвижения, хотя именно это многим и надо
то Алекс13 - не знаю сколько тебе лет, но мне 21 и гетс никак не подходит под понятие молодежный быстрый авто и под мой характер тоже :mrgreen: Гетс это машина - просто средство передвижения, хотя именно это многим и надо
Если хочешь ездить на хорошем автомобиле - сделай его сам хорошим!!!!
Дело вот в чём. Есть 2 разных подхода к автомобилестроению.
1) Зарубежом. Надо делать машины лучше, качественнее, удобнее, безопаснее и, как следствие, дороже. Тот, кто не может позволить купить себе новую машину за 20000$ пусть купит машину 5-летней давности за 10000$, причём она тоже будет удобной, безопасной, качественной, хотя и чуть хуже самой новой. Поэтому и дешевле.
2)Россия. Машины не надо делать красивыми, качественными, безопасными, удобными иначе они сильно подорожают и их никто не купит. Поэтому будем лепить говно по 30 лет подряд одно и тоже (2106, к примеру), без переделок. Про рынок б/у машин думать не будем, они там и так продаются по стоимости металла. А что будет с нашими покупателями в случае аварии, как часто будет ломаться машина, насколько она приспособлена для езды - наплевать!
З.Ы. 2Letun: 10-ти летняя иномарка - помоечная??? Ты вдумайся, какую чушь ты сказал!!! Стоковая BMW 1994 года сделает любой ТАЗ 2004 года по всем параметрам, а обгонит даже в том случае, если ты в доработку ТАЗа вбухаешь кучу тысяч долларов.
1) Зарубежом. Надо делать машины лучше, качественнее, удобнее, безопаснее и, как следствие, дороже. Тот, кто не может позволить купить себе новую машину за 20000$ пусть купит машину 5-летней давности за 10000$, причём она тоже будет удобной, безопасной, качественной, хотя и чуть хуже самой новой. Поэтому и дешевле.
2)Россия. Машины не надо делать красивыми, качественными, безопасными, удобными иначе они сильно подорожают и их никто не купит. Поэтому будем лепить говно по 30 лет подряд одно и тоже (2106, к примеру), без переделок. Про рынок б/у машин думать не будем, они там и так продаются по стоимости металла. А что будет с нашими покупателями в случае аварии, как часто будет ломаться машина, насколько она приспособлена для езды - наплевать!
З.Ы. 2Letun: 10-ти летняя иномарка - помоечная??? Ты вдумайся, какую чушь ты сказал!!! Стоковая BMW 1994 года сделает любой ТАЗ 2004 года по всем параметрам, а обгонит даже в том случае, если ты в доработку ТАЗа вбухаешь кучу тысяч долларов.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
может и сделает по всем параметрам. Но лично мне будет приятней ездить на новой 12ке слегка тюненной( 12 - 120 сил рвет на 200 метровке стандартную 318 беху - сам видел) ,чем на 10-15 летнем ино. Да и вообще этот спор глуп т.к по любому каждый покупает ато такой который считает нужным для себя :wink:
Если хочешь ездить на хорошем автомобиле - сделай его сам хорошим!!!!
А мне будет приятнее ездить в удобной и безопасной машине.
Даже если это будет 10-летняя BMW, а не новый ВАЗ!
"Да и вообще этот спор глуп т.к по любому каждый покупает ато такой который считает нужным для себя" - это верно на 100%.
"Да и вообще этот спор глуп т.к по любому каждый покупает ато такой который считает нужным для себя" - это верно на 100%.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
А мне будет приятнее ездить в удобной и безопасной машине
Именно!! На все 100 согласен. Главное в безопасной!
Letun, вот когда трезвый за рулём ездить научишся, тогда и покупай
. Не в обиду.
молодежный быстрый авто и под мой характер тоже
бешеному зайцу семь верст не крюк, были бы деревни, водка и бабы... ©Народная мудрость
:mrgreen: ок начал учится уже недели 3 назад, осталось только деньжат где-нибудь надыбать( только гдеж их надыбать :evil: ).
Можно даже такую точку поставить:
Ваз 2112 купе - автомобиль с повышенными ездовыми характеристиками, предназначенный для людей, хотящих от авто большей динамики, чем это могут предоставить другие Вазы. В силу того, что данный продукт будет выпускатся мелкосерийно на него будет завышенная цена (так было и будет что мелкосерийные продукты дороже) . Авто останется таким же Вазом каки другие представители 10го семейства - значит качество сборки не сильно будет отличатся и возможны проблемы в начале эксплуатации т.к нормально ее обкатать врятли у кого получится( т.к сразу охота вдавить на гашетку по полной ). В силу своей цены и специфики - особым спросом врятли будет пользоватся(конечно если цена будет более 10000 баксов). Не стоит забывать какие возможности для тюнинга открываются для этой машины. Что касается дизайна и внешнего вида - я был на салоне и видел живьем ее - по сравнению с другими авто 10го семейства - выглядит просто абалденно( только мне решетка радиатора не нравится, но это не проблема)
Итог ВАЗ - сделал заряженную версию 2112, для любителей быстрой езды.
Можно даже такую точку поставить:
Ваз 2112 купе - автомобиль с повышенными ездовыми характеристиками, предназначенный для людей, хотящих от авто большей динамики, чем это могут предоставить другие Вазы. В силу того, что данный продукт будет выпускатся мелкосерийно на него будет завышенная цена (так было и будет что мелкосерийные продукты дороже) . Авто останется таким же Вазом каки другие представители 10го семейства - значит качество сборки не сильно будет отличатся и возможны проблемы в начале эксплуатации т.к нормально ее обкатать врятли у кого получится( т.к сразу охота вдавить на гашетку по полной ). В силу своей цены и специфики - особым спросом врятли будет пользоватся(конечно если цена будет более 10000 баксов). Не стоит забывать какие возможности для тюнинга открываются для этой машины. Что касается дизайна и внешнего вида - я был на салоне и видел живьем ее - по сравнению с другими авто 10го семейства - выглядит просто абалденно( только мне решетка радиатора не нравится, но это не проблема)
Итог ВАЗ - сделал заряженную версию 2112, для любителей быстрой езды.
Если хочешь ездить на хорошем автомобиле - сделай его сам хорошим!!!!
...и гетс никак не подходит под понятие молодежный быстрый авто и под мой характер тоже Гетс это машина - просто средство передвижения,
Вот тут в корне не соглашусь! Гетс как раз таки молодежный, городской авто. Насчет быстрый.. незнаю но быстрее таза! Для города более чем. Российский стереотип "эти женские машинки".. лучше таз. Не согласен. Не хочу не кого обидить, но это уже зубилизм, когда любовь к машину (отечественной) претупляет разум.. тока без обид это ИМХО. Сразу хочу сказать, я тоже молод, люблю жигу, зубилы и матрены но всю жизнь ездить на них не собираюсь!
Хочешь погонять - иди на автодром.
Спарко не делает брызговиков.
Спарко не делает брызговиков.