ВАЗ 21120 ? Где найти дырку в салон для силы ? , Установка Boston GT-22

Доброго всем вечера !!! Вот, наконец-то собрался морально и решил приобщиться к миру car audio * Купил себе усилитель 2-х канальник Boston GT-22 на фронт 2-х комп. Hertz DSK 16 (знаю что дины слабоваты).... Усилитель будет установлен в бардачок в переднюю панель.... (Идеальное место, как - будто под него )... : )

В этой связи встал такой вопрос, каким образом можно найти отверстие к моторному отсеку через салон для проведения силового провода от аккумулятора ? Пробовал через педальный узел сцепления... (тесновато будет)...

Может быть с этим кто - то сталкивался ? Имеюся ли какие-нибудь технологические отверстия на этот случай в 21120 ?


Спасибо!

сверлишь дырку, в дырку заглушку резиновую и резинке делаешь дырку что бы провод плотно входил....

Хотелось бы обойтись малой кровью, и обойтись без дрелли .... Вот люди советую например через гидрокорреткор ....

Без дрели - берешь провод свой - подсоединяешь к плюсу аккума и тыкаешь им там где хочешь дырку!

а по теме - берешь и сверлишь! что там парица то?

Вот люди советую например через гидрокорреткор

Правильно советуют.

PACMAN

Хотелось бы обойтись малой кровью, и обойтись без дрелли .... Вот люди советую например через гидрокорреткор ....

без крови пойди купи длинный провод большого сечения и тяни его через всю машину только потом на просадки , наводки не жалуйся ....

А по делу:просверли дырку , промавиль отверстие, или обработай антикором, грунтани, прокрась в общем сделай так, чтобы корозии не подвергать, а ещё лучьше вставь туда металлическую трубку , чтобы провод не перетерся (хоть это и маловероятно) , провод по обеим бокам салона и двигателя закрепи жестко чтобы он не болтался и не перетерся.

Puma

Правильно советуют.

+1
только там, снимаешь резиновый ремень,который держит расширительный бачок, бачок отодвигаешь в сторону двигателя не бойся он уйдет спокойно, берешь тоненький тросик просовываешь одним концом в салон с другой стороны приматываешь плотно и аккуратно свой кабель изолентой тока в один слой сантиметров 10-15 и не забудь носик седлать чтоб дырка в резинки плавно расширялась те.е изолентой сделай переход плавный в начале кабеля. и тяни себе спокойно когда вылезет кабель возьми острый нож и среж изоленту проведя вдоль троски, и кабель не повредишь и париться не будешь с разматыванием. Это место единственное поверь или педаль.

вот кстати я себе там много че протаскивал

Спасибо за дельные советы .... Интересует, надо ли будет в салоне разбирать панель или нет ?

PACMAN

Спасибо за дельные советы .... Интересует, надо ли будет в салоне разбирать панель или нет ?

нет откроешь блок предохранителей просунешь руку, и воля

А я не парился!Отогнул резинку тросика сцепления и просунул.Работы на 1 минуты.И пошёл у меня "+" по центру салона прям в багажник.
P.S. я сам тут на сайте больше орал чем делал,а в итоге оказалось что делается всё это элементарно.
Так же это и к установки ксенона относится!Спрашивал,спрашивал,а потом взял и без заморочек поставил=)

Интересно, а сила 4 Ga пролезит в трубку для гидрокорректора или прийдётся довольстоваваться 8 -кой ?

PACMAN, если тянешь только на усь то вполне достаточно бует Восьмёрочке)))