Ваз 2113 тринаша))

зима прошла оставив последсвия....вначале вырвал с креплений нинюю часть бампера,

сзади все цело)))

патом поймал сугроб и еще боковую приставную часть выдернул.....печально но поправимо))

ненене, по Российским дорогам и дворам зимой никак с обвесами нельзя кататься . Печально, но страшного ничего тут не вижу.. сделаешь

Советую сделать так, ББ + подрезать бампер и поднять (работа эл.лобзиком или болгаркой, и стеклотканью)


Как вал, поставил?

S_845
задумка интересная)) но покачто бампер пилить неахота....валик еще не успел поставить не донего совсем, с коробкой проблема, попращался с третьей передачей, на подходе пахоже и вторая, иногда нивтыкается....и задней почти нет, вылетает зараза))) благо имеется вторая коробка каторую на выхадных ближайших воткну, надеюсь она будит исправная...досталась с разборки.

MadNoodle, такая же беда с коробкой!

попалась вруки болгарка)) нимного опустил машинку сзади, срезал по три витка.....спереди покачто минус один виток, и думаю стоит ли еще один или половинку.... просвет от крайней нижней точки переднего бампера и до земли примерна сантиметров 16....как думаете стоит? или побереч обвес лучше))















уже ощутил все прелести)) выбираю дороги получше и где лежачие поменьше .....и вроде как зад помягче стал или кажется

как раньше говорил нужно свесы укорачивать) геморно но того стоит.
перед в костмосе и порог не паралелен земле.
жопа прикольно смотрится. от спойлера ток крепление убрать

S_845

Как вал, поставил?

ставил сегодня валик....а он мне клапан в поршень упирает((( эх обидна

MadNoodle, эт как?? что не то? у тебя голова мега фрезанутая? или клапана длинные что ли?

Прочитал потом..

На данный момент:
Двиг расточен до 1.6

Херовенько!(( получается низ собран без недохода 0,5 что ли?

получается так(( дивгло кода капился и точился йа даж и недумал об этом как собирут....проще сказать ваще ничего об этом незнал)) ставили кода пятаки подбирали размером то 450 то 430 то 415...редкие как сказал человек каторый помогал ставить)) теперь и низняй что делать или отказыватся от вала или низ получается минять....или нелезть и проста кататся пока катается)))

MadNoodle, ещё вариант сдёрнуть башку и нарезать цековки не снимая поршня.
Но я чё-то так и не понял, неужто в перекрытии клапана в поршни упираются? Не могет быть, что-то неправильно делаете...

эх бошку савсем неохото скидывать, но можит есть еще вариант, что меня обманул мужик каторый ставил...кстате это нормально когда регулировать начали пятаки ставил толстые мне он 415 430 и 450? после того как два цилиндра отрегулировал решил провернуть маховик, йа по мобиле болтал а он крутил отверткой и бац грит все клапан в поршень уперся((( и испортил мне такое хорошее суботнее утро(((

много почитал, но мало у каво с этим валом в поршни упирались клопы.....головка у меня точна не новая после капа двигла и голову делали.......думаю можит еще раз стоит раскидать и снова попробовать поставить и самому убедится.

Ты кого допустил до установки вала?! Естественно он будет упираться... А я блин думаю, что в перекрытии клапана упираются, думаю чё за хрень. А то что при провороте распреда они упёрлись - это нормально, учитывая что недохода у тебя нет. Это означает лишь то, что мотор "втыковой", если порвёт ремень, то клапана загнёт.

до вала допустил дядьку моториста...он какб и говорит что клапана загнет а вот при обрыве или при работе неуточнил хехе))в итоге он у меня 300рупий забрал(((тогда вопросик еси упирается клапан, небудит ли того что после установки вала и регулировки клапанов, заведу мотор и при этом иза того что упирается клапан поломает себе шляпку или раздолбает поршень, также при дальнейшем отжиге в кручении до 5-6 тык кпримеру...невысока ли такая вероятность))) низ у меня сток, клапана также.

MadNoodle, ничего не будет. Клапана встретятся с поршнями лишь в следующих случаях:
1. обрыв или проскальзывание ремня
2. зависание клапанов на больших оборотах (до 7500 думаю не зависнут)
3. не правильно выставленные фазы и попытка завести