ВАЗ 2121, 1989г. , восстановление ВАЗ 2121

Осенью 2009г купил НИВУ 2121 1989г., с мертвым мотором(обрыв шатуна, пробитый блок и поддон), с кузовом было очень много проблем(будет видно на фото)

Что сделано:

1.Двигатель: Новый двигатель 2106 1.6, карб. 21073,
2.Подвеска: Сток, резина ПИЛИГРИМ 235/75/15
3.Тормоза: Сток
4.Кузов: разрезаны арки, замена: крыша, двери, капот, перекрашена в красный цвет
5.Салон: гидроизоляция
6.Музыка: сток
7.Всяко разное другое: РПМ отвязанот двигателя, РК на подрамнике, без форточные стекла, ЭСП;

Планы на машину
Подвеска: амортизаторы Rancho RS-9000, резина BFGoodrich Mud Terrain 31x10.5 R15
Лебедка T-MAX EW-6500
Кузов: силовые бампера, пороги, шнорхель
Трансмиссия: ступицы с нерегулируемыми подшипниками(уже заказаны у токаря),
усиленные задний мост с блокировкой

Ещё одна нивка) Откуда будешь, автор?
Интересно посомтреть из какого хлама ты её восстановил

nicolia

6.Музыка: сток

Это как? На нивы раньше устанавливали музыку с завода?

1.Двигатель: Новый двигатель 2106 1.6

А чего сразу не 1.7 или 1.8?

РПМ отвязанот двигателя

Для снижения вибраций?

Лебедка T-MAX EW-6500
Кузов: силовые бампера, пороги, шнорхель

То есть планируецца заделка под оффроад?

Трансмиссия: ступицы с нерегулируемыми подшипниками(уже заказаны у токаря),

От 2108?

усиленные задний мост с блокировкой

А в чем заключаецца усиленность заднего моста?