64 сообщений 64 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Я не спорю, хотя по твоей ссылке больше откровенного стеба, чем колхоза.

вот, так сказать, ответный ход http://www.zubil.net/modules.php?name=News...order=0&thold=0 laugh.gif
да-да, я с зубил.нет)))
А ты думаешь я этого не понимаю? колхоз есть колхоз. И так же друзьям (вазо, зазо, иномарководам) рассылаю такие ссылки и глумлюсь над колхозниками
Excuses are like assholes: everybody's got one
А меня все обвиняют в вазоненавистничестве :roll: tongue.gif
да-да, я с зубил.нет)))
НУ ... договорились уже ... Согласитесь , Ваз всеже хорошая и простая тачка , Я на нем научился ездить , познал устройство , пусть даже уже устаревшей конструкции , умею ремонтировать практически любой узел , и делаю насколько деньги есть тюнинг , Я 0чень доволен !!! Для любительских гонок ( это пока мой уровень ) Ваз - это класс !! У нас в Латвии старые иномарки ( практически любых марок есть ) стоят очень дешего, для сравнения 2 Голф или Опель Кадетт , Аскона , или старый Форд , можно купить в раёне 200 у . е , и я не скажу вам , что они намного круче Ваза , Ломаются , хоть и чуть реже , зато запчасти стоят за частую до 10 раз дороже , а в условии хоть и любительских гонок сыпятса постоянно , причем за частую , лучше добить авто и разобрать , чем ремонтировать , пример ремонт и простейшая форсировка обойдетса дороже машины раза в 4 , У меня было много Ваз , и я доволен , сейчас гоняю на копейке , сделал подвеску всю новую , подробности не буду , но езда - кайф , и по деньгам подходит , так , что сегодня мой выбор ВАЗ !!!! smile.gif
Жил бы я в России , уж точно не стал бы покупать иномарку , если только 911 , laugh.gif это моя мечта !!!
Aleha
На ДЭу масло надо менять через 5000 и за кузовом следить не меньше чем на ВАЗе а чем она лучше я не знаю ну и вид у нее староват очень бампера прям убивают


Вот посмотрел и удивляюсь , ни кто не поправил или тут правда думают что на ДЭУ масло меняют через 5000 км ? Судя по тому что ни кто не поправил , в машинах ни кто из вас не разбирается !

ДЭУ НЕКСИЯ это ОПЕЛЬ КАДЕТ 1986 года выпуска , за это время машина не сколько раз меняла свой вид и некоторые технические характеристики .

А ТЕПЕРЬ ВСПОМНИТЕ КОГДА НАЧАЛИ ВЫПУСКАТЬ 2108 ?

За 20 с лишним лет в машине не чего не переделали !

До НЕКСИИ у меня были 2105 , 2109 , 2108 есть с чем сравнивать, я не буду кричать что они говно , что ломаются каждую тыщу , но вот как 2 года езжу на Нексии и рад этому , потому что за 30.000 тыщ пробега кроме масла и фильтров я больше ни чего не менял.



И ради интереса узнайте цены на запчасти и прайс на работы , они дешевле чем на ВАЗ .



Хаить ВАЗ не буду , уж очень много весёлых воспоминаний с ними звязанно .


А ТЕПЕРЬ ВСПОМНИТЕ КОГДА НАЧАЛИ ВЫПУСКАТЬ 2108 ?

За 20 с лишним лет в машине не чего не переделали !



Вот посмотрел и удивляюсь , ни кто не поправил smile.gif восьмерку уже не выпускают!





ДЭУ НЕКСИЯ это ОПЕЛЬ КАДЕТ 1986 года выпуска , за это время машина не сколько раз меняла свой вид и некоторые технические характеристики .



ты сам себе противоречишь. Покажи значительные внешние изменения за время выпуска Нексии.



По части изменений я считаю что Нексию да и наши авто с другими даже можно не сравнивать. В этом плане они абсолютно одинаковы.
Отсутствие закона не освобождает от ответственности.
Nexia, мой дед за 60тык пробега не поменял даже сцепления, только масло, свечи менял и шаровые шприцевал. и что? а у меня на Шевроле за 27!!! км пробега полетели шаровые. и какие выводы? ЛОМАЕТСЯ ВСЕ
Excuses are like assholes: everybody's got one
Первый переход от КАДЕТА к НЕКСИИ был ДЭУ РАСЕР Он был больше похож на КАДЕТ и выпускался до 1996 !!!!!, а именно НЕКСИЯ выпускаеться с 1996 года и за 10 лет только легкий рестайлинг. Восьмёрку выпускают до сих пор ,только название изменили на 2113 , девятку на 2114 , 99 на 2115 , тоже лёгкий рестайлинг .

А значительные изменения можно увидеть если рядом поставить КАДЕТ и НЕКСИЯ , Разные фары ,разные стопы , разные бампера , другой капот

НЕКСИЯ - это тот плавный переход от отечественного производителя на иностранный ,

НЕКСИЯ - это не иномарка , но и не отечественная машина . И она реально не так быстро ломается как наши .
Pugnator
Nexia, мой дед за 60тык пробега не поменял даже сцепления, только масло, свечи менял и шаровые шприцевал. и что? а у меня на Шевроле за 27!!! км пробега полетели шаровые. и какие выводы? ЛОМАЕТСЯ ВСЕ


Я не спорю что ломается всё , но наши чаще .

Хотя дядька мой на 2110 60000 тыщ без проблем отьездил , как повезёт .
S_P


ты сам себе противоречишь. Покажи значительные внешние изменения за время выпуска Нексии.



КАДЕТ (1988 года) http://www.cars.auto.ru/sale/EY80058/



ДЭУ РАСЕР (1993 года) http://www.cars.auto.ru/sale/TJ27483/



НЕКСИЯ (2004 года) http://www.cars.auto.ru/sale/BW78377/







ВАЗ 2108 (1986 года) http://www.cars.auto.ru/sale/SH03285/



ВАЗ 2108 (2004 года) http://www.cars.auto.ru/sale/YF28721/
Ладно уговорил Опелю 2 раза сделали рестайлинг, а 08 один. Но они обе родом из 80-х это видно и по Нексии и по восьмерке.
Отсутствие закона не освобождает от ответственности.


НЕКСИЯ (2004 года) http://www.cars.auto.ru/sale/SX99992/



Красавица! аж ностальгия появилась :cry: Сверкает как зеркало! моя тоже так сверкала smile.gif
да-да, я с зубил.нет)))
S_P
Ладно уговорил Опелю 2 раза сделали рестайлинг, а 08 один. Но они обе родом из 80-х это видно и по Нексии и по восьмерке.


Так я и хотел как раз напомнить ,что 08 тоже из тех времён wink.gif

Хотя Нексия от Кадета отличаеться очень сильно.

Жаль в Нексии салон старый (от КАДЕТА), хотя и не скрипит .



Кстати 2108 кузов был разработан в ателье Pininforine для Porshe , но Немцы отказались (видно ступили wink.gif ) , а наши не растерялись !

Войти, чтобы ответить.