Сколько раз её рихтовали я не знаю, я тогда был в армии.
В моих владениях это чудо с 2006-2007 года, точно не помню, изначально использовалась для перемещение из точки А в точку В и не боле того, начала гнить т. к. гонял я на ней и зимой и летом, думал уже о продаже…но передумал. Классика — это состояние души ! ! !
===============================================
Мотор:
1.6 75.5 кобылиц
пока что без изменений. накатано уже 287 тысяч,
================================================
Система охлаждения:
Радиатор — алюминево-плассмасовый был списан на пенсию, его заменил медный.
Тоже самое и постигло внутрисалонную печку, теперь она медная и 4 рядная, купил у дедка за 500р, с копейки годов 80-х), сейчас сей девайс трудно найти =)
заменил все патрубки, помпу и залил тосол дзерджинский.
===============================================
Салон:
Сделана шумка — торпедо(Kick), пол.
Постелен новый ковролин
Ручка КПП отпилена примерно 7-10 см, а то была как у Маза )
===============================================
Музыка:
Голова JVS KD-LHX557 заменена 10.01.10 на Cameron CA-575 DVD
Спереди колонки Infinity (какие не знаю, надо разобрать дверь и посмотреть ) + подиумы к ним.
Сзади на полке блины JVS заменены 10.09.09 на Pioneer TS-A6981S
================================================
Кузов:
Заменено — Фартук, оба крыла, оба порога и усилители конечно, низ стоек, накладка на заднюю левую дверь.
Всё что можно и нельзя облил Мовилем )
================================================
Подвеска:
Не прошёл тех. осмотр ( и решил поменять на новое — тормозные диски, суппорта, шланги, ступичные подшипники, колодки, цилиндрики, трос ручника, сам ручник (3 уже, они легко ломаются), шаровые трек чемпион и заодно оба тормозных барабана.
Аммортизаторы Kayaba excel-G сзади и спереди
Передний двойной стабилизатор
Задний стабилизатор ТехноМастер
Пружины спереди сток -1 виток, потом пытался засунуть межвитковые усилители, ни чо не получилось ( отбойники отпилены наполовину по диагонали
сзади Нива -4 Витка
Штанги задней подвески 2101 СЭВИ-СПОРТ +креп.
================================================
Внешний вид:
пол машины покрашено тонким слоем краски (цвет Океан, краска Mobihel), лишь для того, чтоб пройти тех.осмотр (КРАСНОЕ НА МАШИНЕ — ЭТО ГРУНТОВКА).
Летом будем перекрашивать полностью.
Сняты бампера
Лето
десятошная штамповка 14"
шины Michelin Energy E3A
Зима
Диски 13"
Шины древние
http://4put.ru/pictures/max/342/1052458.jpg