принцип постройки моей машины это упор на музыку. давление в салоне будет около 150дб и больше поэтому чем меньше наворотов тем лучше... болтики то раскручиваться будут.
теперь ещё вопрос...
какую сварку взять недорогую? надо чтобы и электродами до 3 варить можно было и проволокой без газа. может кто уже пользуется такой? или проще купить две сварки разных?
http://www.vaz.ee/forum/topic27541.html
http://www.vaz.ee/forum/topic31635.html
я вот просто веду тему... никого не учу жизни... мне важен сам процесс, но всегда находится сопляк которому то панель кривая под монитором то скобы видно.. другому вообще кожзам дорогой и подиумы кривые... ГОУ в гараж... хватит клацать своими пальчонками по клаве. умеешь что то делать... так делай... делай это лучше всех... не умеешь-учись...
это половина того что система может сейчас. вырываеи шпильки приваренные а ты говоришь про локтайк.
http://www.vaz.ee/forum/topic27541.html
http://www.vaz.ee/forum/topic31635.html
я вот просто веду тему... никого не учу жизни... мне важен сам процесс, но всегда находится сопляк которому то панель кривая под монитором то скобы видно.. другому вообще кожзам дорогой и подиумы кривые... ГОУ в гараж... хватит клацать своими пальчонками по клаве. умеешь что то делать... так делай... делай это лучше всех... не умеешь-учись...
надо чтобы и электродами до 3 варить можно было и проволокой без газа. может кто уже пользуется такой? или проще купить две сварки разных?
Если универсальный миг мма, т.е. электрод и проволока то вот тыц, хоть и китай, но варит хорошо. Если дорого, то бери например такой тыц и тогда уже отдельно инвертор мма (электродник). Только зачем тебе электродник если есть полуавтомат?
И лучше купи к полуавтомату баллон углекислоты, а то флюсовая проволока дорогая и шов не очень.
Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох - платит всегда
.y200yk., Давно не заходил! Машина строится вокруг музыки насколько я понял? Суецидные двери фишка еще незаезженная у нас- зачет! Главное индивидуальность проекта сохраняется!
.y200yk., Давно не заходил! Машина строится вокруг музыки насколько я понял? Суецидные двери фишка еще незаезженная у нас- зачет! Главное индивидуальность проекта сохраняется!
Эта тема всегда была музыкальной)))) двери как необходимость... не ради понта. хотя и смотрится пипец круто.
http://www.vaz.ee/forum/topic27541.html
http://www.vaz.ee/forum/topic31635.html
я вот просто веду тему... никого не учу жизни... мне важен сам процесс, но всегда находится сопляк которому то панель кривая под монитором то скобы видно.. другому вообще кожзам дорогой и подиумы кривые... ГОУ в гараж... хватит клацать своими пальчонками по клаве. умеешь что то делать... так делай... делай это лучше всех... не умеешь-учись...
надо эффективность... бас при открытых дверях идёт всегда вперёд. теперь и голос будет впереди.
http://www.vaz.ee/forum/topic27541.html
http://www.vaz.ee/forum/topic31635.html
я вот просто веду тему... никого не учу жизни... мне важен сам процесс, но всегда находится сопляк которому то панель кривая под монитором то скобы видно.. другому вообще кожзам дорогой и подиумы кривые... ГОУ в гараж... хватит клацать своими пальчонками по клаве. умеешь что то делать... так делай... делай это лучше всех... не умеешь-учись...
Клиренс 5-7 это жесть. Ездил как раз с таким занижением от малярки к сварщику (метров 400 ) и рожа у меня торчала из окна и смотрела под порог..чтоб не оторвать пороги и задний бампер (переднего не было к счастью). Когда решил машину на эвакуаторе перевезти, то очень пожалел, никак она не хотела заезжать на площадку эвакуатора..тупо садилась на пороги (а они у меня срощенные с кузовом вместе с задним бампером).Чувак проепался час, подлаживая всякую хрень под колеса..в итоге достал какие-то две железные площадки с приваренными роликами и засунул под днище, с помощью их машину и затянули.Все колеса были в воздухе когда она стояла на площадке эвакуатора..прикольное зрелище. После этого поставил 17 и приподнял, сейчас порог 11см, а бампера 16см. Стоит задуматься, прежде чем опускать так тем более с обвесом, ситуации всякие бывают.
-Разобрал девятку,собрал танк... Доработал напильником получился самолет... -Вчера разогнался на своем тазе до 210км/ч. и обосрался, чем теперь отстирать сидушку? У меня велюр))) -ВАЗ - ГОВНО? Ну,тебе из трамвая виднее. -Души плохих немецких и американских машин после смерти попадают в АВТОВАЗ -У российских автомобилей есть три положения закрытия дверей : открыто, закрыто и незакрыто.
) и рожа у меня торчала из окна и смотрела под порог..чтоб не оторвать пороги и задний бампер (переднего не было к счастью). Когда решил машину на эвакуаторе перевезти, то очень пожалел, никак она не хотела заезжать на площадку эвакуатора..тупо садилась на пороги (а они у меня срощенные с кузовом вместе с задним бампером).Чувак проепался час, подлаживая всякую хрень под колеса..в итоге достал какие-то две железные площадки с приваренными роликами и засунул под днище, с помощью их машину и затянули.Все колеса были в воздухе когда она стояла на площадке эвакуатора..прикольное зрелище. После этого поставил 17 и приподнял, сейчас порог 11см, а бампера 16см.
