Ваз21093 By @eagle_ae

2 vs14

каркас для меня это прежде всего безопасность. и может быть жесткость кузова.

доп. приборы всегда стояли на всех машинах начиная с самой первой (98 год) - без вольтметра, температуры ож и давления масла (а на турбовой еще и альфометра и буста) жить не могу и не хочу расположение выбирается так что бы не мешалось вечером-ночью своим свечением. информативность с места водителя не столь критична - хотя буст и альфо были перед глазами - там часто нужна моментная х-ка...

пороги на 9ке визуально предают большую "кубичность" и компенсируют вытянутость в сравнении с восьмеркой

2 all

жду. хочу собранное притащить в гараж ( сделать сход-развал и посмотреть что там как после аварии... тянет в сторону чуток и руль неровно, удар был несильный - в порог и диск - надеюсь просто развал ушел... на крайняк - там ниче сложного вроде нету ) и поставить УЖЕ ПРИВЕЗЕННОЕ сиденье для пассажира, уложить шумку и подсобрать салон. все равно это временный сетап салона - планируется эврО понэль... ну и наконец помыть подкапот, поменять маслы - радиаторы - ож - свечки - проводочки и тд - и посмотреть - дымит ли ОНО...

про "безопасноть" - заморил каркас безопасен, только если ездишь в шлеме и на ремнях в 4 точки.

заморил? а чем если не секрет?

то что сиденье одно стоит давным давно под 4 точки, а второе куплено только что и планируется только езда с 4х точечными ремнями, то что трубы пущены только по низу без крестов и верхних планок над головами водителя и пассажира, то что основа - нижние трубы усиливающие пороги а уж потом (просто для галочки) задняя "клетка" - мне надо объяснять каждому кто считает себя умнее других ну или как минимум "автоспортсменом"? или может у г-на RazzoR металл на стойках дверей мягкий и нежный в отличии от труб обшитых?

просто если уж смеешься - говори над чем - посмеемся вместе

Молодец что каркас поставил! Видать многие не видели как разбиваются наши тазики. Так что усиление не помешает, главное что б обзору не мешало.

а где такой алюминий брать а????

kumir05, где-то тут http://www.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B...%BD%D0%B8%D0%B9

я просто не хотел бы яркой блистючей хрени особо много - а альтернатив плоскостям прочного аллюминия я не вижу...

про каркас - когда я вижу стоечку с 2 пальца шириной и порог чуть более широкий - меня это не радует. если кто то и считает это достаточным - я нет.....

kumir05, Я видел у себя в годе на трубо комплекте там много металла всякого продают, листы алюминия, полированную нерж, медь и были листы рифленого алюминия. ищи там где продают много металла, труб и т.д.

договорился с пасечниками - сварить выпуск от и до с моей банкой в конце... коллектор 4-2-1 на 8клапанов и карб и инж одинаковый так ведь?

банка - адская просто...

как всегда у меня - чистая япония - только на этот раз не buddy_club а от ваще ХЗ что за производителя - шильд чисто на я понском... как всегда - с прокаченной там тачки
щас зашлю фото этого жерла...



для сравнения кинули ее под капот восьмеры

eagle_ae, За день пасечники смогут выпуск сварить? На какой трубе будет?

eagle_ae,

Ясно, с каркасом...

Да, одинаковые пауки карбовые и инжевые. (Да тебе один черт они "по-своему" сделают, так что не парься.)

Фоток бы новых посмотртеь, интересно..

vs14, Фотки завтра будут - Гриша обещал=)

Евгеничь позвони мне у меня уже машина под завязку тюненгами для твоей автошки забита

а че звонить ставить надо

трепещите....



это свершилось....



оно уже близко....



оно набирает силы...



оно возродилось из хлама пепла и упадка...




сегодня...


оно приедет...






юг москвы будет сожжен аццкым пламенем..................................

фото и видео... тут... ночью с понедельника на вторник...