Vaz21099 искра , капиталка

Alex664, бок под сток мотор. а валы стоковые оставлять смысла нет.

Troll

Alex664, бок под сток мотор. а валы стоковые оставлять смысла нет.

предлогате люди рассмотрю все обоснованые варианты

ешо созрел вопрос стоит ли заморочится установкой тукой железяки и как это скажется на хороктеристиках мотора

Troll, у тебя не 2112 мотор. книжку почитай
ехнические характеристики двигателя ВАЗ-2112

Двигатель 2112
Рабочий объем, см*3............................................................................... 1488
Межцилинфоеое расстояние, мм ......................................................... 89
Диаметр цилиндра, мм ........................................................................... 82
Ход поршня, мм ....................................................................................... 71
Длина шатуна, мм .................................................................................. 121


75,6 колено идет с маркировкой 11183 проще говоря "калино колено"

Troll

Alex664, бок под сток мотор. а валы стоковые оставлять смысла нет.

Мотор то может 2112, но коленвал тогда 11183.

Ход вала коленчатого. Коленвал 21083, 2110, 2112 - 71 мм, Коленвал Калина 11183 - 75,6.

DIM-06

Troll, у тебя не 2112 мотор. книжку почитай
ехнические характеристики двигателя ВАЗ-2112

Двигатель 2112
Рабочий объем, см*3............................................................................... 1488
Межцилинфоеое расстояние, мм ......................................................... 89
Диаметр цилиндра, мм ........................................................................... 82
Ход поршня, мм ....................................................................................... 71
Длина шатуна, мм .................................................................................. 121
75,6 колено идет с маркировкой 11183 проще говоря "калино колено"

у меня на валу набито 2112 там скока ход?
вопрос снят

DIM-06, опа. провтыкал.

DIM-06, Спасибо, опередил.

парни кароче кинте комплектацию дрыгателя с максимально большим обьемом на бозе блока 21083
при условии установки приоро поршней

А зачем тебе именно "приоропоршни"? Под них кроме "приорошатунов" ничего не подойдет... Да и шатуны говорят не отличаются надежностью... Лучше "альтернативный" коленвал, допустим сток 121 шатун и поршень со смещением...

desperate, он хочет удленить шатун для максимального РС.

Troll, Ааа... ну тогда 71 колено (21083, 2112) и ШПГ "приора"...

desperate

А зачем тебе именно "приоропоршни"? Под них кроме "приорошатунов" ничего не подойдет... Да и шатуны говорят не отличаются надежностью... Лучше "альтернативный" коленвал, допустим сток 121 шатун и поршень со смещением...

просто я считаю приоропоршень самым технологичо продвинутым на сегодня если заморачиватся с ремонтом
(тюнингом) ставить железо спроэктированое по технологиям прошлого века не целесообразно или я не прав

смотря какая цена этого всего. иногда бывает что средства вложенные не оправдывают себя. ты до скольки хочеш крутить мотор?

Troll

смотря какая цена этого всего. иногда бывает что средства вложенные не оправдывают себя. ты до скольки хочеш крутить мотор?

машина планируется на каждый день так что сильно круть не буду 8000 максим 9000