Следующим этапом стало подгонка рамки лобового стекла, выглядит это примерно так
Вазик 21074, непобедимая=) , Восстановление после аварии
Купил балончик для легкого удаления транспортировочного грунта, оказалась полная ерунда, или просто я пользоваться не умею
. Нанес на крыло в итоге все вспучило, тряпкой думал легко стереть, но не тут то было......в итоге потратил целый час и целый балон на одну деталь....и решил проблему по старинке с помощью наждачки
Следующим этапом стало подгонка рамки лобового стекла, выглядит это примерно так
Следующим этапом стало подгонка рамки лобового стекла, выглядит это примерно так
Racer_102
Подписался, заходи в гости...
В гости зайти не получается, не знаю как
В гости зайти не получается, не знаю как

Автор когда нибудь был на ресурсе Д2 ?
ПС : когда ссыль копируешь с фотофайла копируй с вкладки "для форума" , и они будут вставляться автоматом .
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
я чувствую подвох в этой теме 
ownfile
я чувствую подвох в этой теме
какой такой подвох
Мда))) Я тут распереживался о сгнивших и кривых лонжеронах, а тут люди морды отпиливают))) Пойти шо ли напиться и еще раз подумать? ))))))))))))
Nissan Skyline R33
WRC is for boys. Groupe B was for men.
"Главное дунуть! Если не дунуть-чуда не произойдёт!"© Амаяк Акопян
WRC is for boys. Groupe B was for men.
"Главное дунуть! Если не дунуть-чуда не произойдёт!"© Амаяк Акопян
Да намана это. Таз же )))Мда))) Я тут распереживался о сгнивших и кривых лонжеронах, а тут люди морды отпиливают))) Пойти шо ли напиться и еще раз подумать? ))))))))))))
TAVRIA 2000Ti || LADA 1600i AT Redbird || GetZ 1300 AT Green meadow
kamikadze
Мда))) Я тут распереживался о сгнивших и кривых лонжеронах, а тут люди морды отпиливают))) Пойти шо ли напиться и еще раз подумать? ))))))))))))
Неа, напиться не нужно)
О чём думать то???
Rampage
Да намана это. Таз же )))
это да )) когда подвернулась возможность, почему бы ей не воспользоваться
До конца лета успел только загрунтовать и покрасить внутренние стороны детали
грунт:
1 компонентный - Bodi
2-х компонентный - Roberlo Megax X5
Краска Mobihel - цвет Океан
К сожалению у меня нет своего гаража, приходится делать у друзей, когда гаражи освобождаются.
Хорошо когда есть друзья

Сегодня приобрел крышку багажника почти в идеальном состоянии=_)
.......но о неё попозже
грунт:
1 компонентный - Bodi
2-х компонентный - Roberlo Megax X5
Краска Mobihel - цвет Океан
К сожалению у меня нет своего гаража, приходится делать у друзей, когда гаражи освобождаются.
Хорошо когда есть друзья
Сегодня приобрел крышку багажника почти в идеальном состоянии=_)
И так продолжения банкета, теперь новости так сказать из горячего цеха
. Заодно поменял главный цилиндр сцепления, и покрасил левую часть пыльника(где аккамулятор).
Ноаый "телик" одел, не подходит вообще, всё криво, оказалось правый пыльник после удара увело.
Но как говорят - кувалда в помощь, все выровняли и прихватили(реально, дырки я заколебался под полу-автомат делать).
Дальше вообще прикол, искал одну фигню даже не знаю как обьяснить, на ней замок капота держится.....Она у меня то же пострадала, решил новую поставить......искал её 2 недели, в продаже вообще нет, по разборкам шарился, в итоге нашел у Азербальжансов(вроде правильно написал), они мне её за так отдали, только было одно но......её нужно было снять с машины при помощи зубила и молотка,.....во я там шоу бени зила устроил =) пол машины им разнёс=)
Заветная деталь
Заодно подкрасил не много, где ржа была.
Вот я думаю, что лучше: инжектор или карбюратор, Парни подскажите, стоит ли переходить или нет!
Ноаый "телик" одел, не подходит вообще, всё криво, оказалось правый пыльник после удара увело.
Но как говорят - кувалда в помощь, все выровняли и прихватили(реально, дырки я заколебался под полу-автомат делать).
Дальше вообще прикол, искал одну фигню даже не знаю как обьяснить, на ней замок капота держится.....Она у меня то же пострадала, решил новую поставить......искал её 2 недели, в продаже вообще нет, по разборкам шарился, в итоге нашел у Азербальжансов(вроде правильно написал), они мне её за так отдали, только было одно но......её нужно было снять с машины при помощи зубила и молотка,.....во я там шоу бени зила устроил =) пол машины им разнёс=)
Заветная деталь
Заодно подкрасил не много, где ржа была.
Вот я думаю, что лучше: инжектор или карбюратор, Парни подскажите, стоит ли переходить или нет!
Если есть желание заморочится , и энная сумма денег , то инж , будет возможность выжать максимум из мотора . В остальных случаях я бы оставил карбюратор . Не так уж он и сильно проигрывает (когда норм карб и нормально настроен само собой)Вот я думаю, что лучше: инжектор или карбюратор, Парни подскажите, стоит ли переходить или нет!
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
Ставь инж
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
однозначно инж
Соглашусь с Аккордом, надо машину собрать, все до ума довести, а карб в мусорку выбросить всегда можно))))
старость)
AccorD
Если есть желание заморочится , и энная сумма денег , то инж , будет возможность выжать максимум из мотора . В остальных случаях я бы оставил карбюратор . Не так уж он и сильно проигрывает (когда норм карб и нормально настроен само собой)
Суммы большой денег и не нужно=). У нас на штрафстоянке всё "не номерное" можно преобрести почти за копейки. Почитал тут разные статейки.......считаю, что на инжектор нужно переходить только тогда, когда собираешься устанавливать турбинку, а так он не нужен......
ownfile
однозначно инж
Не факт, у меня сосед 4 месяца назад купил семёрку, естественно инжекторную.....скажу я тебе, что это не машина, а вялый помидор
Прокатился я на ней......вообще не впечатлила.....моя на много реактивней. Для начала воткну туда карб от Нивы и оттуда же распредвал.
Starik221
Соглашусь с Аккордом, надо машину собрать, все до ума довести, а карб в мусорку выбросить всегда можно))))
Согласен с тобой, нужно сначала машину собрать