Вазвращаясь к музыке
у меня много по этой теме
Портал Mashina.Net.Ru - Tuning Life
----------------
----------------
Creator, на скольок я знаю.. проверенно.. Фирмы производители не делают хороших корпусов на стандарнтые модели они специально делают компактнее чем нужно для полного звука было много примеров сабов с готовыми корпусами и что после разборки и выщитывания по более чем 12 параметрам получалось что коробки соовсем не соответствуют динамикам... вот так то... а на примере с моим расскажу...
Сначала взял фанеру закрепил на задней стенке вырезал дыру даже поролон выкинулиз сидения под дыру (потом пожалел) поставил... не канает.... дальше пошла коробка 36 литров забубнил появился объем но когда машина едет не чувствуется... крутил коробку и так и сяк и к сидению и в сторону фонарей задних и всторону колес и наверх в крышку багажника не помогает... врезали фазик в 36 литром... все равно не канает... взял сделал коробку на 52 литра Закрытую... О появилось ощутимое бубнитость крутил ее и так и сяк ну не особо различается хотя самое хорошее звучание в спинку сидения и в сторону задних фонарей. В принципе звук устраивал... ок решил идти альше... взял коробку примерно толи 72 илтра толи около 100 короче говоря размером ширина все сидение высота тоже где то с сиденее заднее ширина стекло заднее ... после этого звук возвратился в первоначальное звучание тоесть как будто коробки и не было... вернулся к 52 литрам... после этого поездив немного меня стало не устраивать что коробка не закреплена и постоянно двигается да и не красиво и место многовато по этому занимает.. увидел у кого то в 9-ке такое же расположение как щаз у меня.. думаю дай попробую... сделал полку из фанеры засандалил туда 2 колонки и буфер снял коробку... стоило только включить чтобы все стало ясно коробка однозначо.... пришлось разрабатывать конструкцию непонятного прямоугольной формы короба...
с условием 52 литра... короче говоря после долгих мучений построил неровный паралелограм
где нижнее основание меньше верхнего и под разными углами... ну в принципе не идеал твориения но что то приближенное к ровному зя52 литра... что стоит до сих пор в гараже.... Теперь осталось навести крастоту в багажнике.. потому как на это запала не хватило....
Да из того что получилось... теперь на переднем сидении при хорошей громкости волосы дрожат на голове... от буфера
Сначала взял фанеру закрепил на задней стенке вырезал дыру даже поролон выкинулиз сидения под дыру (потом пожалел) поставил... не канает.... дальше пошла коробка 36 литров забубнил появился объем но когда машина едет не чувствуется... крутил коробку и так и сяк и к сидению и в сторону фонарей задних и всторону колес и наверх в крышку багажника не помогает... врезали фазик в 36 литром... все равно не канает... взял сделал коробку на 52 литра Закрытую... О появилось ощутимое бубнитость крутил ее и так и сяк ну не особо различается хотя самое хорошее звучание в спинку сидения и в сторону задних фонарей. В принципе звук устраивал... ок решил идти альше... взял коробку примерно толи 72 илтра толи около 100 короче говоря размером ширина все сидение высота тоже где то с сиденее заднее ширина стекло заднее ... после этого звук возвратился в первоначальное звучание тоесть как будто коробки и не было... вернулся к 52 литрам... после этого поездив немного меня стало не устраивать что коробка не закреплена и постоянно двигается да и не красиво и место многовато по этому занимает.. увидел у кого то в 9-ке такое же расположение как щаз у меня.. думаю дай попробую... сделал полку из фанеры засандалил туда 2 колонки и буфер снял коробку... стоило только включить чтобы все стало ясно коробка однозначо.... пришлось разрабатывать конструкцию непонятного прямоугольной формы короба...
с условием 52 литра... короче говоря после долгих мучений построил неровный паралелограм
Да из того что получилось... теперь на переднем сидении при хорошей громкости волосы дрожат на голове... от буфера
Не бывает Вечных двигателей, бывают ВЕЧНЫЕ ТОРМОЗА
Моя красавица
Моя красавица
Unit,
вообще то изначально надо объем ящика расчитывать а уж потом его делать.
вообще то изначально надо объем ящика расчитывать а уж потом его делать.
AndreyF, объем для данного динамика бул расчитан по тем параметрам каторые были... но параметров найдено было мало по этому было решено эксперементировать... тем более что разные програмки и разные формулы давали разные объемы...
Не бывает Вечных двигателей, бывают ВЕЧНЫЕ ТОРМОЗА
Моя красавица
Моя красавица
все таки смотрю пересмотрел я многие статьи и фотографии проделанного... в 9-ках ставят буферы в бочину и убирают полку верзнюю в 99-х ставят в полку с выводом в салон
что наводит меня на мысть о правильном выборе места расположения своего буфера 
Не бывает Вечных двигателей, бывают ВЕЧНЫЕ ТОРМОЗА
Моя красавица
Моя красавица
XeqtR, не нашел ни одной темы у тебя на сайте о подсветке колонок
Не бывает Вечных двигателей, бывают ВЕЧНЫЕ ТОРМОЗА
Моя красавица
Моя красавица
в 9-ках ставят буферы в бочину и убирают полку верзнюю в 99-х ставят в полку с выводом в салон
в 08-09 наибольшую отдачу дает сабвуфер направленый динамиком в заднее стекло.
в к 99 это приемлемо в случае разделения объемов или в случае ЗЯ прикрученого к полке.
..ну что тут можно сказать....." ................ голова рукам спокою не дает".
Хотя ты прав по поводу голов, очень часто изначальные характеристики заложенные при изготовлении, не совпадают с паспортными и их лучше всего устанавливать в каждом конкретном случае (не так это и сложно)
фирмы которые устанавливают звук разные бывают, я себе такого не позволяю.
ФАЗОИНВЕКТОР самое чувствительное исполнение САБА к настройке.
Тебе бы снять АЧХ в салоне, я думаю результаты тебя огорчат
Но как говориться на вкус и цвет товарища хрен найдешь
Спрашивай
Хотя ты прав по поводу голов, очень часто изначальные характеристики заложенные при изготовлении, не совпадают с паспортными и их лучше всего устанавливать в каждом конкретном случае (не так это и сложно)
фирмы которые устанавливают звук разные бывают, я себе такого не позволяю.
ФАЗОИНВЕКТОР самое чувствительное исполнение САБА к настройке.
Тебе бы снять АЧХ в салоне, я думаю результаты тебя огорчат
Но как говориться на вкус и цвет товарища хрен найдешь
Спрашивай
Creator, я согласен только как их снять то.... хотели настроить фазик по резонансной састоте но так руки и не добрались генератора частот не нашлось под рукой 
Не бывает Вечных двигателей, бывают ВЕЧНЫЕ ТОРМОЗА
Моя красавица
Моя красавица
..ну что тут можно сказать....." ................ голова рукам спокою не дает".
Хотя ты прав по поводу голов, очень часто изначальные характеристики заложенные при изготовлении, не совпадают с паспортными и их лучше всего устанавливать в каждом конкретном случае (не так это и сложно)
фирмы которые устанавливают звук разные бывают, я себе такого не позволяю.
ФАЗОИНВЕКТОР самое чувствительное исполнение САБА к настройке.
Тебе бы снять АЧХ в салоне, я думаю результаты тебя огорчат
Но как говориться на вкус и цвет товарища хрен найдешь
Спрашивай
Хотя ты прав по поводу голов, очень часто изначальные характеристики заложенные при изготовлении, не совпадают с паспортными и их лучше всего устанавливать в каждом конкретном случае (не так это и сложно)
фирмы которые устанавливают звук разные бывают, я себе такого не позволяю.
ФАЗОИНВЕКТОР самое чувствительное исполнение САБА к настройке.
Тебе бы снять АЧХ в салоне, я думаю результаты тебя огорчат
Но как говориться на вкус и цвет товарища хрен найдешь
Спрашивай
Creator, ты б сам показал че у тя и как
Не бывает Вечных двигателей, бывают ВЕЧНЫЕ ТОРМОЗА
Моя красавица
Моя красавица
UNIT фото нету, как будут выложу
Вообще-то фазики не часто строят на резонансную частоту, тем более что при грамотной настройке вводят такое поняти как передаточная способность кузова авто, у 9-ок, проще всего, а вот на 99 нужно поэксперементировать с местом выхода, раструба фазоинвертора... как-то на одной десятке ее направили в салон немного переделав заднее сиденье, круто получилось
Параметры Тиля-Смолла на практике определяютна специальном оборудовании, дорого круто- не для нас.
Если не лень попробуйте вот-так, лично мне понравилось, и результат есть
http://www.bluesmobil.com/shikhman/arts/box.htm и еще на этом сайте найдете столько интересного что мало не покажется, так вот
Спрашивайте
Вообще-то фазики не часто строят на резонансную частоту, тем более что при грамотной настройке вводят такое поняти как передаточная способность кузова авто, у 9-ок, проще всего, а вот на 99 нужно поэксперементировать с местом выхода, раструба фазоинвертора... как-то на одной десятке ее направили в салон немного переделав заднее сиденье, круто получилось
Параметры Тиля-Смолла на практике определяютна специальном оборудовании, дорого круто- не для нас.
Если не лень попробуйте вот-так, лично мне понравилось, и результат есть
http://www.bluesmobil.com/shikhman/arts/box.htm и еще на этом сайте найдете столько интересного что мало не покажется, так вот
Спрашивайте
короче диодами отстойно так получается.. свет не ровный пятнами.... и мраячный какой то.. блин че делать как быть....
Не бывает Вечных двигателей, бывают ВЕЧНЫЕ ТОРМОЗА
Моя красавица
Моя красавица
короче диодами отстойно так получается.. свет не ровный пятнами.... и мраячный какой то.. блин че делать как быть....
шкурка и напильник тебе помогут.
AndreyF, взял дионды широкого свечения они плоские... там и стачивать нечего + ко всему нехватает достаточного света чтобы просветить нормально колонку изнутри...
Не бывает Вечных двигателей, бывают ВЕЧНЫЕ ТОРМОЗА
Моя красавица
Моя красавица