Вчера прямо из под окон угнали машину! Чудом нашли!

Подскажите пожалуйста действия, чтоб железный конь не потерял хозяина. У меня не было сигнализации, но это конечно же не преграда. Интерисуют более действенные методы(блокировка зажигания). В этот же вечер теже "ребятки " сп*дили еще две машины, одна была с сигналкой (Все машины включая мою ВАЗ 2106).

Блокираторы а-ля гарант(на рулевое) и т.п. Блокираторы педалей. Блокиратор КПП. Блок капота - чтоб сигналка подольше визжала. В целом это должно обезопасить авто от угона по принципу - "о.. а давай-ка вот эту.."



Если будут спецы работать по конкретной машине - ничего не поможет. Однако в случае классики это маловероятно. Зачем напрягаться, если рядом есть такая же.

есть один способ, электро-механический, но пока он сыроват (себе еще не сделал) да и если распространять его - толку от него не будет... в общем, надо придумать - как поделиться

А как насчет снятия массы с акомы,вывести себе в салон - аккомулятора врезать себе в салоне клемму такую(сныкать ее),в магазах есть такая.Домой пошел вывернул ее,сел в машинут ввернул.

надо вторую сирену в салон ставить и запитать ее так чтоб если клему с акума снимаешь она не орет, а одеваешь орет..

без акума врятли машина поедет, а с таким воем в салоне сидеть будет нереально..

Есть еще забавные звуковые системы, при звуке которой соображать оочень тяжело, а делать что-либо вообще не возможно. Звук похож на пенопласт по стеклу и т.п. но в разы сильнее. При нахождении в помещении с такой приблудой вызывается рвота, крыша едет.. Слышал про такие системы и для машин.

Спасибо что-либо обязательно сделаю. Вот только все эти блокираторы на руль, педали, КПП помогают конечно только вот это минут по 10-15 будет занимать(посадка-высадка). У меня была мысль разомкнуть провод идущий от катушки к трамблёру и вывести МАЛЕНЬКУЮ кнопку в салон! Т.е. вылючил-искра есть,выключил- искры нет. Кто-нибудь пробовал???

У меня была мысль разомкнуть провод идущий от катушки к трамблёру и вывести МАЛЕНЬКУЮ кнопку в салон! Т.е. вылючил-искра есть,выключил- искры нет. Кто-нибудь пробовал???

твою катушку просто обойдут путем замены всех отключенных приборов. Вместо бензонасоса - бутылка с трубкой в карб. Хочешь быть при коне, тогда не стоит пренебрегать установкой блокираторов даже отходя на 5 минут в магазин. Да и не так уж это и сложно. Гарант работает от ключа, блок КПП - так же. Тут уж выбирай - либо тебе дорого время - либо машинка. Я выбираю второе. Мне не влом перед уходом вытащить магнитолу, убрать все, что может привлечь потенциального взломщика, поставить блокираторы (Это в ближайшем будущем).

Полностью согласен и обязательно замок на капот, без него любая сигналка так себе, только "открывашка/закрывашка" для дверей

твою катушку просто обойдут путем замены всех отключенных приборов

Brewster, не совсем так угонщики как правило применяют стандартные решения, работают вдвоем. первый выбивает стекло водительской двери, открывает дверь и сразу же капот, потом начинает ломать замок зажигания, пока второй прокидывает косы под капотом (для карбовой провод с АКБ на катушку) и отламывает сирену. Потом вдвоем заводят ее с толкача и уезжают. На всё про всё меньше минуты.

Так что прервав провод между катушкой и распредом можно тачку спасти,хотя бы тем, что есть вероятность, что она сразу не заведется и с ней заморачиваться не будут. Не под заказ же эти тачки воруют.

У друга хотели украсть машину, спасло то що не было акумолятора.

Кстати форточки легче всево попасть в машыну через форточку

из механических блокираторов очень мало эффективных:

1. блокировка педалей - перекусывают педаль а потом в отстойнике ставят нормальную

2. если блокировка на руль - перекусить руль и снять блокираток или открутить руль и поставить другой

большенство остальных решаются подобными способами

вот только если блокировка рулевой колонки или рычага кпп - там уже понадежнее получится, а с электрикой хорошей защиты не обеспечишь - поставить весь новый комплект управления движком - дело 2 минут (все собрал в коробке, открыл капот и подключил штейкеры, высоковольтные провода, клемы на аккум)

Ser-umka, Замок на капот-what is it?

Все это конечно нече вот токо для взломщика та даже для автомеханика машину угнать дело 10 минут со всеми вашим скидываниями проводов и всего прочего нет ничего лучше систем с GPS хоть акум отключай а у него свой маленький который способен GPS питать в течении суток и передавать сигнал определенного канала и после того как машину угнали и до того пока найду GPS-ку часа три четыре может уйти. смотря как спрятать. У моего брата на субару такая хрень под крылом спрятана. А у меня где не скажу, и некто не знает потому что сам делал а делать в сервисе все эти примочти так больше шансов что под заказ угонят там же на станции к тоей сигнализации дополнительный пульт запрограмируют у них кстати такие пульты есть которые все сигнализации открывают сам в минтуре на штраф стоянке видел как он такую кнопочку нажал и половина машин открыта. Механика вещ хорошая но только не для руля и бедалей как было сказано они на 1-2 минуты задержат и все лучше эти деньги потратить на хороший блокиратор коробки вот эта вещ минут на 10-15 задержит а за это время можно на звук запищавшего брелка-пейджера подойти к окну и посмотреть что там происходит. Снятие аккумулятора тоже не выход как правило угонщики не пешком оборудование носят. Так что выбирайте.

ЗЫ: Только не путайте GPS и GSM (второе отстой телефон позвонить не успеет как его разобьют).

Diablo, Мда. Только вот инетерсно, сколько стоит установка GPS? А блокировка КПП?