Написано что слаботочный канал с импульсом 20 сек., а на провод концевика если подключить????
Слаботочный импульс понятие относительное. Я бы не рисковал подключать на конечники, вдруг мощности лампочки хватит чтоб спалить всё это дело. Может попробовать через какое нибудь реле..
в инструкцие к сиге есть схема управления салонным освещением пробовал подключать, не работает, ну вот схемка может что-то не так подключил нинаю да и вот еще что хотел спросить для чего в схему включается диод
По схеме всё должно работать Диод видимо ставится если в схеме есть какието "примудрости". Так он нах там не нужен.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
А не подскажите, какой диод подойдет для сигналки, а то задолбался уже ждать, пока плафон погаснет, особеноо в ливень или мороз А вообще можно ли этот апс 4 вообще выкинуть, мне эта подсветка нафиг не нужна
И сказал директор АВТОВАЗА: ведра с тазами, двигайтесь сами!!!
С прямым током - не меньше, чем потребляет салонное освещение.. У себя использовал то, что наковыфрял из трупов техники. Просто мощные по виду...
Насчет выкинуть апс - фиг знает... Надо схему включения смотреть, и функции его. Есть мысль, что достаточно будет отсоеденить один провод от блока иммобилайзера.
PS А сигнализация не умеет учитывать задерку салонного освещения?
, но скорее всего +1
А вообще можно ли этот апс 4 вообще выкинуть, мне эта подсветка нафиг не нужна
