И самодельный маслоуловитель! Как кркпить пока не знаб но это впередит)))
Вопрос: "Зачем отключать от всасывания?" Не зря же делают отсос картерных газов, а не просто выход наружу... Да и запаха в моторном отсеке будет больше от "открытого" разогретого масла...
Вопрос: "Зачем отключать от всасывания?" Не зря же делают отсос картерных газов, а не просто выход наружу... Да и запаха в моторном отсеке будет больше от "открытого" разогретого масла...
Выход называется "вентиляция картерных газов", и конечно совсем не в кайф когда на высоких оборотах мне в воздушный фильтр будет бросать масло((( поэтому решил сделать маслоуловитель, первый опыт не удался, конструкция не та)))
Наконец в нашей южной столице выпало нормально снега! Понятное дело сразу все свалили на большие площадки скользить по снегу и льду, передний привод тоже много чего умеет... вообщем офигенно все прошло! Был и фотограф жду от них фоток)
За это время много не добывал. Поставил компресорный сигнал, сигналит теперь отлично, долго искал хорошее место для сигнала в итоге установлен в бампере!
Недавно купил "умную" контрольку с запоминанием положения стекол, долго подбирал какую взять... Pandora как сказали глючит при дублировании кнопки... Mongoose у нас не нашел подходящих. В итоге приобрел Sheriff pwm-200. Выбирал специально с независимым питанием кнопок!
Так же приобрел общивки дверей евро, и кнопки стеклоподъемников врезал в ручки дверей...
В ближайшее время займусь изготовлением подиумов под 16" динамики с кармашками стандартными, пока не знаю как посматриваю способ изготовления!
Совсем забыл добавить, сгорела лампочка ближнегол света, теперь не знаю что ставить хорошие лампочки или ксенон... Затрудняюсь! и что за ксенон выбрать моно или би и какой на Н4 цоколь!
Совсем забыл добавить, сгорела лампочка ближнегол света, теперь не знаю что ставить хорошие лампочки или ксенон... Затрудняюсь! и что за ксенон выбрать моно или би и какой на Н4 цоколь!
бери биксенон 5000. и бери белого цвета. за синий ипут ДПС
бери биксенон 5000. и бери белого цвета. за синий ипут ДПС
Тоже к нему склоняюсь, посоветовали Show-Me старого образца с большими блоками розжига, говорят они лучше, и по напряжению смотреть чтобы были 9-30 Вольт!! Как вам?
S_492
смотри,нива после капиталки (с сапуном в низ) после болота
ого фигня какая((( мне такого не нужно... Спасибо что показал!
Тест контрольки Sheriff pwm-200 прошел удачно, отлично работает с дублирующей кнопкой, глюков замечено не было! и работают подъемники гораздо быстрее даже на неработающем двигателе, помоему из-за того что питание не идет через кнопку!
Вот неспеша продолжаю строиться... За это время в машине сделано немного, поставил наконец тормоза новые 14", решено было поставить и новые суппорта один был немного подуставший)
Купил себе шестнарик в сборе с ресивером дроселем топливной рейкой форсами и всеми датчиками с проводкой 21103 за 14000= но по стечению обстоятельст, кент тоже переходил на шестнарь, но его подвели очень сильно, по городу нигде нет б/у головы)) дал свою на время) пока не найдет...
и продолжил заниматься музыкой, делал подиумы под динамики...
Собираюсь проточить каналы, но без замены клапанов... бюджет не резиновый, да и для активного городского думаю будет достаточно! Посоветовали тут на форуме, впуск-28 и еще место под полировку остается, выпуск 22 по ширине и разводить его вверх вниз для придания овальности...
тут еще стоит вопрос... собирать на Я5.1 или Я7.2...
Продолжил сегодня устанавливать музыку! вырезал из пены нужную форму и замазал эпоксидной смолой... получилось вроде отлично! Оставил сохнуть, завтра посмотрю можно ли продолжить и наложить второй стой!
Поставил наконец датчик забортной температуры, он так удачно встал по бампером, только пришлось для надежности притянуть хомутом к бамперу!
Вообщем высохли, но наверно пожалел и положил тонкий слой, чето хрупко(( подумываю еще стеклоткань прокладывать нужно, только её нет! Может 2-го слоя будет достаточно!
