Внимание - Мотоциклист! , к открытию сезона..

igorich-33, со своим крохотным опытом скажу что так ехать наиболее сыкотно но очень логично

AccorD, мне наоборот ссыкатно прямо за машиной. вдруг резко затормозит и в багажник прителишь. а так можно между машину уйти, даже если там места на тебя не хватит - всё равно минимум 30см запас тормозного пути

А чего мы тогда на авто не ездим между рядов? так ведь лучше вперёд видно и нас в зеркалах будет лучше видно)

mishanya21093, ты вобще адекватен? картинку выше хорошо рассмотрел?
на картину внимательно посмотри - машина смещена к левому краю, мотоцикл к правому. между рядов по разметке вобще мало кто ездит, даже когда в потоке между машин жучит

igorich-33, между рядов по разметке едут практически все мотоциклисты как только поток замедляется

А чего мы тогда на авто не ездим между рядов...

эдак, расставились в шамхатном порядке и вперед!
а вообще, если честно, то странная статья:

Почему мотоциклы ездят между рядов?! (5 фото+текст)

- это примерно как Эрик, сетовал в какой-то телепередаче, что мол, на смотре светофоры неправильно висят/работают и потому там так много аварий...

...на картину внимательно посмотри - машина смещена к левому краю, мотоцикл к правому...

это значит, если ехать на машине, крайнему левому ряду, мне надо будет балансировать на лишении прав?
а зачем простите, мне в своем ряду, ехать с легкой асимметрией? почему мне надо жаться к какому-то краю, а не просто располагаться по центру полосы/ряда?

Agassy, успокойся, выпей валерьяночик) никто тебя ни к чему не принуждает (кроме пользования поворотниками и зеркалами), в статье написано почему мотоцикл едет так как едет)

mishanya21093, едут еще как минимум что бы не получить в зад при остановке на светофоре . И я не понимаю , когда поток стоит , что кому то взападло если мот между рядаме едет ?!

Где-то есть заметка/статья "почему я в городе еду 110 и почему нужно увеличивать разрешенку до 100".

igorich-33

Agassy, успокойся, выпей валерьяночик) никто тебя ни к чему не принуждает (кроме пользования поворотниками и зеркалами), в статье написано почему мотоцикл едет так как едет)

да я вообщем-то спокоен.... за валерьяночку, не понял к чему бы это..но, за заботу о здоровье - отдельное спасибо!

в статье написано почему мотоцикл едет так как едет)

вот это и удручает, что в своем нежелании соблюдения правил, ищут оправдание...кивая на несовершенство пдд, какую-то самодеятельную теорию безопасности подводят......
в качестве, такой же безосновательной/самодеятельной теории, предлагаю идею, суть которой: определить движения мотоциклистов, на дорогах общего пользования РФ, как левосторонее.
а нехай так буде..ваще заметны будут на 5+ )

Agassy, мм.. а из каких соображений мотоцикл НЕ должен ехать с краю полосы?
в чём суть претензий? где несоблюдение?

Pugnator, тот же вопрос) в чём блеать нарушение?)
уже треться страница пошла, а от вас только расказы о мифическом нарушении)

Разряжу атмосферу. ( или наоборот).
Вот только слез с мотика. Колотит как с перепоя и это при том , что к нарушениям ПДД автолюбителями ( именно автолюбителями , потому как профессионалы ведут себя более предсказуемо) я отношусь без особого напряга.Так вот сегодня - за два часа езды на мотике , меня постоянно пытались сдвинуть с моей траектории передвижения , буквально бочиной машины , на видели на перекрестке ( свет фары ессно горит).
Под конец меня это взбесило , и равняясь с машиной , предлагал остановиться для выяснения отношений.Убегали .Может и к лучшему.
Может сегодня день такой непрущий?

igorich-33

Agassy, мм.. а из каких соображений мотоцикл НЕ должен ехать с краю полосы?
в чём суть претензий? где несоблюдение?

да елы-палы!!! может ехать, может...
но лицом смотреть в мой багажник, ну либо я в его спину!!!!!!!
а не как не протягивать свою руку в мое боковое окно...
вот и вся суть...

пс. упрежу следующий вопрос, о столкновениях-скорость и дистанция спасут, проверенно!

ух... дискуссия то какая... а я тут на работу отвлекаюсь )

ехать рядом с машиной долго никто и не будет... ибо сыкотно... в мертвой зоне тоже страюсь не задерживаться... по той же причине

ПО РАЗМЕТКЕ не ездит ни один мотоциклист... ибо если вы автолюбители не в курсе - она делается не краской.. и имеет вполне ощутимые рельефы... да еще и скользкая впридачу

то что узображено на картинках - не надо думать что это так на дороге 99% времени... это ПРИМЕР... после этой ситуации байк уходит на свободный участок дороги...

из жизни... проблемы все из-за скорости и внимательности.. вот сегодня пока не обеждался что водитель при перестроении меня заметил... и я его... мы не маневрировали.. я держу дистанцию, он - полосу.. потом поняли что поняли друг друга.. он - пеерстроился.. и - дальше прямо мимо него... скорость потока 80... считаю что никто никого не напряг потерей 2 секунд

из советов.. мотоциклистам надо убеждаться что водитель не перестраивается... это легко отслеживается по расстоянию о колеса авто до разметки... а водителям резко не прыгать из ряда в ряд.. а именно перестраиваться посматривая с зеркала... тогда и норм всё будет !

w-126, бывает меня так на машине не замечают... просто "везет"... завтра пройдет

IgorFS

из советов.. мотоциклистам надо убеждаться что водитель не перестраивается... это легко отслеживается по расстоянию о колеса авто до разметки..

кстати да, тоже заметил за собой что начинаю определять когда машина впереди собирается перестроиться.
обычно перед этим она прижимается к краю полосы, ждёт и начинает перестоение. как то так