вода при дожде в дверях левой стороны ваз 21053

Urri, да зачем тебе фото? пусть возьмет бенз, промоет снизу все до металла и сразу все станет видно

хорошо че нить щас попробую придумать и по любому сфоткаю!!!

Urri,
нет там так называемой гнили!

Поделюсь опытом...
Привлек меня в прошлом году странный звук при закрытии дверей, как правой так и левой. А спустя какое-то время пропал, и я забыл об этом. Когда прошлой осенью я доделывал шумку на авто, дошло дело и до дверей. После вскрытия обнаружил что вода присутствует в обеих дверях. Когда антикором задували (похоже мовиль был) - то задули все что можно и нельзя. Внизу двери (если наклониться видно) 3 дренажных отверстия 3-4 мм диаметром быть должны. Слил по 500 мл воды с каждой двери.
1. Высушил насухо стоительным феном внутри дверей.
2. Вычистил остатки "антикора" и прочистил дренажные отверстия.
3. Зачистил все начинающие ржаветь места.
4. Обезжирил уайт-спиритом.
5. Покрасил внутри (точнее задул пульверизатором, предварительно сняв или закрыв тросики, стекло и замок) краской по ржавчине для авто (кому интересно опишу подробнее потому как она рекомендована даже для морских судов и я ее использую уже лет 5).
6. Положил шумку.
7. Всю механику в двери и трос промазал Литолом.

Вообще даже если заменить резиновые уплотнители на новые - один хрен вода будет протекать

интересует 5 пункт!

metrolog

и с ними тоже будет затекать вода. На иномарках тоже вода в двери попадает.

Снизу двери дрелью просверли 3 отверствия \_| |_______| |________| |_/ в такой последовательности ))) ближе к краю скорлупы

Просверлили верно, края отверстий не забудьте покрыть чем нибудь, а то коррозия пойдет...
Насчет краски по ржавчине... марку не помню. Завтра отпишу: банка еще "живая", или сегодня вечером - если до компа доползу

P.S. А вообще отверстия быть должны с завода! Прочистить надо. Можно не разбирая дверей даже. Снизу палочкой деревянной.

Да наверное Хаммерайт какой-нить.
Ещё, грят, хорошо корабельным суриком красить.

А вода в дверях - всегда из-за отсутствия дренажа, он там для этого и сделан, и сверлить ничего не надо, надо только уже штатное очистить. Тут всё просто.

TER

Да наверное Хаммерайт какой-нить.
Ещё, грят, хорошо корабельным суриком красить.

Ничего подобного...
Вот вам инфа на ПФ-0131 продается в 1 литровых жестяных банках. Цвет: красно-коричневый. Написано грунт по ржавчине для автомобилей. Покупал в прошлом году по 180 или 220 руб. за банку (ессно ранее дешевле было) Забор, крашенный лет 5 или 6 назад пережил все. И крылья изнутри задул (именно задул пульверизатором). В прошлом году менял защиту (наехал на бурдюр) и следа ржи нет! Чистить надо хорошо, чтоб хлопьев ржи небыло и сушить горячим воздухом перед применением, но так чтоб краска снаружи не пострадала. Градусов 60-80 (термометром на выходе строительного фена).

да не было у меня там дырок! сделал по 3 дырки в каждой двери слева, где нить на выходных буду сушить и красить!

шуша

да не было у меня там дырок! сделал по 3 дырки в каждой двери слева, где нить на выходных буду сушить и красить!

Да не переживай ты так! В 2000 году и не то могли забыть сделать или что похуже. Просто вспомни... я бы много мог написать об этих "славных" годах. Оффтоп будет страниц на 50 как минимум.

Greeze,
а ты самое главное напиши )))) хотя что обижаться на русских конструкторов, если они в 21 веке никого догнать не могут!

ВСЕМ ЕЩЕ РАЗ СПС! вот я лол, оказывается как и говорилось выше эти дырки были забиты каким то герметиком, но самое прикольное токо самы дырки и боольше ничего! так что тема уже не актуальна -закрыто-