Вода в салоне

у меня 2114 взял ее в сентябре и влага под передними ковриками постоянно, поменял резинки уплотнителя, а влага осталась

ШУRИК, Возможно еще может попадать через резиновые заглушки моторного отсека, у меня вода протекала по трубкам коректора фар и др. которые были просунуты в эту заглушку

ШУRИК, у знакомого на 14 текло из-под монтажного блока предохранителей..

у кого зубила .. у меня таже проблемма.. где запаска да и весь багажник с дождем заливает... я сейчас отдаю машину на переварку и раззобрал весь салон.. сеня сидел и наблюдал в дождь откуда она течет. так вот 1 причина резинка уплотнителя.. даже новая течет зараза завтро за новой.. вторая причина ето через фары... уже посадил на герметик.. и третья самая злая.. через которую идет самый большой поток =) ето резинка уплотнителя стекла... завтро тож пройдду герметиком... смотрите у себя теже места 100% совпадет

с фары течет, а вот под водительским ковриком не разобрал, буду искать

Год назад, когда начал ездить на машине, заметил, что под водительским ковриков ковер весь мокрый.Под пассажирским тоже был, но в меньшей степени!. Днище целое, дыр нет. Думал может со лба течет, когда менял лобовое, попросил чтоб прочистили все каналы там. Это точно не антифриз!! Там столько воды, что если был антифриз, я б уже разорился на нем!!! Летом разобрал салон, просушил его, промазал битумной мастикой все...стало сухо. Щас опять все намокло,газеты каждый день меняю(((
Что за ****...может кто сталкивался или знает где искать протечку!!!??

Проверяйте стоит ли между кузовом и блоком предохранителей резиновая прокладка и в каком она состоянии...

Проверяйте стоит ли между кузовом и блоком предохранителей резиновая прокладка и в каком она состоянии...

Гм.. Странно. Обычно все грешили на уплотнитель лобового стекла и советовали сажать его на герметик.

А разве провода из бока предохранителей не в подкапотное пространство выходят?

у меня на новой 2114 тож вода под ковриками и в багажнике, сначала не мог понять от куда течет, а зимой после использовании незамерзайки стало видно от куда течет, надо менять обе резинки уплотнительные и на герметик сажать

У друга на 14-рке таже самая проблема , сырущий пол под ковром пер.пассажира . При езде под дверным подиумом чувствуется сквознячок .

metrolog

Проверяйте стоит ли между кузовом и блоком предохранителей резиновая прокладка и в каком она состоянии...

+1

TheLook

Гм.. Странно. Обычно все грешили на уплотнитель лобового стекла и советовали сажать его на герметик.

А разве провода из бока предохранителей не в подкапотное пространство выходят?

мало того, около него есть замечательная дырдочка, со стороны крыла, где совмещение деталей кузова, так вот оно только замазано пластилином и закрашено. Если мало пластилина или он ссохся, то - вперед!
У меня туда легко пролезла проволка примерно 10 мм в диаметре...

TheLook

Гм.. Странно. Обычно все грешили на уплотнитель лобового стекла и советовали сажать его на герметик.

А разве провода из бока предохранителей не в подкапотное пространство выходят?

часть выходит в подкапотное, а часть в салон. А вот сам блок стоит в "мокром" месте. И частенько под блок затекает вода, это когда прокладки нет или блок не прикручен как положено.

можно попробовать подкрасить воду чем нибудь, и проливать те места где возможна протечка, следы должны наверно остаться

У меня с завода течёт толи радиатор печки салона, толи с шлангов.. Аж заметно тасол уменьщаеться зимой и всё под пассажирский передний коврик. Капец авто!

Течёт ещё и из печки иногда. Это когда кожух в моторном отсеке на печки отсутствует. Через ЧЯ тоже не слабо течёт (эту проблему пока не решил так как сломал шпильку одну которая держит ЧЯ).

olezha_85, радиатор печки скорее всего. Тоже тёк- меняется за 20 минут если знаешь что откручивать. Шланги меняй со сменой радиатора. А ещё может просто хомуты на заводе не затянули.