Водяной насос кирдык

разве помпа соединена с генератором? или ты про гайку на механизме натяга ремня на генераторе?

если про неё то постучи молотком нежно, потом на ночь тормозухой/уксусной кислотой/wd40 залей , утром может открутится

на крайняк отвинчивай шкив с помпы , правда не факт что обратно поставишь

щас лазил под капот-первый серьезный бой с движком я проиграл =)
не смог открутить гайку которая помпу через какуюто здоровую шайбу с генератором соединяет. держится намертво. содрал на гайке один угол ,и руку в кровь. мертво. еще главное туда хрен пролезешь ,и нормально не возьмешся ,упереться тоже невочто(только если в радиатор ,но тада ему мандец)
када снял привод-стало видно что там из подшипника торчат пластмассовые огрызки лопастей ,а еще на защите картера нашел какойто кусок металла-видать и правда подшипник фиганул. мне правда от етого не легче ,ибо новую помпу поставить не могу...
блин ,бесит. как ету гайку фигову открутить?

Если ВэДэшка/тормозуха/кислота +подогрев всего намазанного не помогут можно попробовать спилить обломком ножовки(муторно но реально),при необходимости сняв радиатор,что тоже в общем-то недолго(заодно прополоскать его.) Если не поможет ножовка то поможет напильник(ваще ХАРДКОР)

Я ссуся тут кипятком просто, уксус , на ночь , молоточком нежно !
Нормальный накидной ключь или головка, вот средство против гайки!!!!!!!!!!!

никогда ничего не грейте в авто!!! паяльные лампы - ЗЛО!!!! / эта "шайба" есть шкив / оттащи авто в сервис на "галстуке" и забудь обо всем как о кошмарном сне главное, смотри, как они там все ваять будут и гони не в хачсервис замена помны на "зубилке" в ФИРМЕННОМ сервисе стоит 384 руб тилипхон и адрес сайта могу дать в личку (по запросу). делают все "под ключ" + гарантия на работу и з/ч (у них свой склад. цены среднерыночные. круглосуточно работают. ремонтят ТАЗы, УАЗы и Субарки (отдельный цех))

налил на нее уксуса... если завтро не отпустит-потащу в сервис. пусть мне там за 5 рублей гайку открутят

а ты мож не в ту сторону крутишь?
эт я так, для верности спросил

Снимаешь аккум , через отверстие в его полке просовываешь торцевой ключь , с удлинителем длинным , чтоб руки не бить , одеваешь на гайку , и вперед , если прикисла сильно , открутится вместе со шпилькой , корпус помпы аллюминевый , так , что огромных усилий там не надо ! Нет инструмента - в сервис !

я ее победил =)
откатили с другом машину на ближайший хачсервис ,где был вызван злобный мухамед со здоровенной хренотенью ,коей он открутил ВСЕ... тоесть помимо той гайки которую я просил он открутил еще 4 или 5 других ,пока я его не оттащил от машины. даже денег не попросил...
вобщем заменил я помпу(у нее грохнулся подшипник который возле привода. судя по осколкам от там ваще взорвался ,прокладку так здорово размазало...) ,и привод заменил ,терь другая проблема-када чуть поддаеш газу то из под капота раздается противный писк. есть подозрение что ето из за нового непритертого привода(резинка оч туго натянута) резинка проскальзывает на приводе генератора и противно пищит. думаю-что будет раньше-хана резинке или притрется привод? делайте ставки.... а лучьше дайте совет как ето убрать ,ато неприятно както ,на каждом светофоре с аккомпаниментом трогаюсь.
кстати пищит оно тоже как то странно... похоже на то что резинка пока холодная-пищит ,а как чуть прогреется-через 1-1.5 км писк почти сходит на нет. че бы с ней сделать?

З.Ы. в систему охлаждения влил 9(девять) литров воды. сказать что был удивлен-не сказать ничего....

Ремень у тебя пищит, натянуть просит

он и так очень туго натянут. спецально у гаражных умельцев поспрашивал-думал мож я чето не понял-они говорят не ,мол ,и так туго ,туже ненадо...

Ulf

он и так очень туго натянут. спецально у гаражных умельцев поспрашивал-думал мож я чето не понял-они говорят не ,мол ,и так туго ,туже ненадо...

а воду нахрена залил???? / ремень свистит когда НЕ натянут

Может шкивы в тосол перемазаны были. Теперь проскальзывает из-за этого. Или не натянут.

смотри не перетяни а то быстро изнашиваются подшипники на помпе/генераторе.


з.ы. а может свистеть на шкиве коленвала из за сильного натяга? типа трудно провернуть

воду залил дестилированую ,все ок.
последний вариант мне кажется наиболее реальным... а как ето вылечить? ослабить натяг?

Ulf

З.Ы. в систему охлаждения влил 9(девять) литров воды. сказать что был удивлен-не сказать ничего....

Вообще-то туды обычно 10-литровая канистра тосолу уходит.
А свист кстати может быть и из-за износа пазов в шкивах.