20 сообщений 20 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
воет редуктор при снятии нагрузки,что делать
bvn
воет редуктор при снятии нагрузки,что делать


РЕМОНТИРОВАТЬ!!!!!!
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
BAndyTo
воет редуктор при снятии нагрузки,что делать


РЕМОНТИРОВАТЬ!!!!!!
bvn
воет редуктор при снятии нагрузки,что делать


РЕМОНТИРОВАТЬ!!!!!!
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Интересно, каким образом у тебя получилось снять подшипник, сняв хвостовик и сальник?

Редуктор вещь серьезная и не каждый в домашних условиях сможет сам его отремонтировать не имея на то опыта.

Гайку хвостовика нужно затягивать с определенным усилием, разным для нового и обкатанного подшипника. Перетянув гайку перетянешь подшипник и редуктор начнет подвывать, то же самое будет если не дотянешь гайку. Если уж начал подвывать редктор то лучше сразу ищи мастера, сам ты ничего не сделаешь, только попадешь в "копейку" (проверено на себе).
мой тебе совет выкини этот мост .купи на разборке бэуууушный мост он обойдётся дешевле ремонта
...инфы маловато,но если воет при снятии нагрузки,то налицо ослабление гайки хвостовика.Возьми и подтяни ее нужным моментом!Только тебе совет,лучше гайку замени новой и дополнительно посади на "фиксатор резьбы" или на эпоксидку (незабудь обезжирить!)

Довольно часто гайка ослабляется из-за вибрации кардана по причине износа крестовины....
V.V.S
Ха.. Медным тазом накрылся твой редуктор.. самый простой вариант это найти редуктор от другого ваза и поменять.. это будет быстрее всего.. потому что в нём копаться.. думаю что ни у кого нет желания.. а поменять редуктор совсем не долго.. а воет он потому что износ в нём! так что думай.. я говорю.. проще поменять..я на форде уже 3 раза менял.. он не выдерживает тех нагрузок, которые я давал на него.. ну естественно и кардан тоже не выдерживалsmile.gif))
Классика: "автомобиль с
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".

хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
Воет-меняй, я уже поменял. Ремонт это такой гемор... даже не заморачивайся не стоит онт этого. К томуже спецов, которые могут сделать это даже в Москве человек 30 будет.
В Россий дорогой называется то, где вы собераетесь проехать.

Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...
Бу надо брать походу и ставить! у меня уже с 65000 гудит уже 80000 серавно гудит biggrin.gif , скоро тоже гавкнет
понакупят иномарок мля
acid_pups, у меня когда завыл, я просто нашел через знакомых главную пару еще советского производства (новую) мне ее поставили, отрегулировали, с тех пор все нормуль, но на самом деле проще с разборки купить, с машины до 90-х годов, потом качество отстойным стало, а на новых тачках и на 10000 завыть может - пипец sad.gif
"Справа чисто" - последние слова пассажира...

Маленький мальчик на бирже играл,
Акции он продавал, покупал...
Вот так вот спокойно без криков и стонов....
Он проеб@л 900 миллионов.
Отремонтировать самому редуктор без навыка НЕРЕАЛЬНО. Вывод - меняй!
Тюнинг, как жизнь: чем дальше, тем сложнее

Главное в машине, не подвеска, не тормоза и даже не двигло, а уверенность в том, что она не подведет!!!
GvOzD, Если руки растут не из Ж... , то можно. Все зазаоры выставляются на мел. Муторно и скучно. Нужно иметь огромное желание. :!: :!: :!: smile.gif
В России дорог нет. Только напровления!!!
Вы уровень масла в заднем мосту хоть иногда проверяете?

А то один мой друг жаловался, дескать гудит у него. Я ему про масло сказал, он поехал на СТО, а там масла вообще нет.

Ну и из-за такого разгвоздяйства пришлось редуктор менять...
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
самому без опыта делать - запаришься преднатяг ставить. А на глазок - это на пару тысяч.

Войти, чтобы ответить.