Bosyak, блин на колено тратиться не хотелосьбы) калено калина, самое "ходовое" из стока на скольео я понимаю, блок тоже калина, что-то за счет шатунов можно поиметь??? а то что цены конские на доработки, к этому я уже морально подготовился, просто захотелось сделать что-то для себя...
за счет шатунов ни чего не поиметь))) устройство двигателя пока поизучай, узнаешь как изменение каких параметров на что влияет, и будет яснее курс к чему стремится. а для себя лучше машину в порядок приведи, а то внешка совсем неаккуратная.
Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ. Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:
- турбины, интеркулеры - универсальные пайпинг-киты - блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры - датчики - термоленты, силикон - фильтры пониженного сопротивления - рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое......... И все это по низким ценам
Disabled3000, Проще найти калино мотор бу 1600 8v и накрыть его головой 16v. Я бы на твоем месте поставил компрессор) меньше мороки приход больше...
ну так у меня и есть калиномотор)
mans
Disabled3000, сил на 140-это впуск выпуск валы,желательно башку пильнуть,дешевый вариант низа-приоросток
что подразумевается под "пильнуть башку"? что именно и где пилить? xD клапана умеличивать имеет смысл, до какого размера и от чего их потом ставить ? ну и под валы с большим подъемом? ЗЫ а у нас тут у когонить есть тема про злую атмосферу? почитать в подробностях на конкретном примере хотелосьбы..
Bosyak
за счет шатунов ни чего не поиметь))) устройство двигателя пока поизучай, узнаешь как изменение каких параметров на что влияет, и будет яснее курс к чему стремится. а для себя лучше машину в порядок приведи, а то внешка совсем неаккуратная.
ну про шатуны так и думал, просто на всякий случай спросил, объем 1.6 так и останется ибо колено с большим ходом вообще не бюджет. А по внешке, она всегда будет неаккуратно, ибо мажина на уличе стоит, да и езжу я неочень аккуратно))
Bosyak, блин на колено тратиться не хотелосьбы) калено калина, самое "ходовое" из стока на скольео я понимаю, блок тоже калина, что-то за счет шатунов можно поиметь??? а то что цены конские на доработки, к этому я уже морально подготовился, просто захотелось сделать что-то для себя...
что подразумевается под "пильнуть башку"? что именно и где пилить? xD клапана умеличивать имеет смысл, до какого размера и от чего их потом ставить ? ну и под валы с большим подъемом? ЗЫ а у нас тут у когонить есть тема про злую атмосферу? почитать в подробностях на конкретном примере хотелосьбы..
читай тех раздел доработка 16вэ. если инструмента и гараже нет то лучше занеси денег нормальную контору пусть сделают.
читай тех раздел доработка 16вэ. если инструмента и гараже нет то лучше занеси денег нормальную контору пусть сделают.
дак в том и дело, что инструмента нет, ради одной головы покупать не буду, поэтому просто нужно определиться с конфигом, чтобы нормально объяснить что я хочу
тут дело не только в инструменте. С 16в всё гораздо сложнее чем с 8в, но в то же время интереснее)
Недавно настраивал раллийку, сток низ 1,6 16в, степень около 11, валы 48/44 если не ошибаюсь, выпуск 51мм, впуск ресивер х.з. чей, похож на Брагина. Так вот на 7200 об/мин получилось чуть больше 400 кг/час воздуха, то бишь в районе 130 сил.
Вот только х.з. что там с ГБЦ...
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
кстати, подскажите кому можно отдать голову в Москве на доработку? Глянул в кртюнинге ,стоит 21000 под клапана 31/27 щас нада посотреть что в это входит...
Disabled3000, не нужен тебе биг клоп,140лс и на сток клапане снимутся,а вот каналы желательно пройтись,и седла развернуть под сток клапан пошире можно,ну и совместить все это дело со впуском и выпуском
гдебы их еще найти )))) вы уж извините что задаю дурацкие вопросы, просто хочу хоть что-то понять дабы хоть как-то проверить грамотность людей которым буду отдавать... очень насамом деле благодарен всем помогающим ,спасибо что находите минутку на меня )
