Какая разница сколько л/с там всёравно ограничитель стоит на 50км ч.
я бы японса б/у взял
Вопрос к мопедникам.
Скажите что такое ремень вариатора и какая компрессия должна быть примерно у б/у японца.
Старший, ремень вариатора сидит в такой овальной фигне между мотором и колесом.
а компрессию хз, где какая, у меня ямаха аерокс, там 7,5 бар
а компрессию хз, где какая, у меня ямаха аерокс, там 7,5 бар
бЫЛ у меня нонда дио 34, то когда пришла смерть поршневой, перед розборкой мерил было 6, это полная смерть!
я думаю 10 должно быть.
я думаю 10 должно быть.
В карбюраторе, под капотом моей машины, можно увидеть свое отражение, а можно и отражение моей души.
NiTiX, 6 это еще не полная смерть, еще ездить и ездить, вот когда будет 4-5 это уже ремонт, но ехать впринципе будет 
Коплю на самолёт, принимаю пожертвования)))
7,5 по мурзилке, двухтактник. а вот на минимото, там к 10, но там с 50сс сняли 14лс
Вот эта мелочь вполне ездила с компрессией 4 до ремонта 
Коплю на самолёт, принимаю пожертвования)))
Хочу приобрести себе на дачу мопед для поездок в лес, на озеро и магазин...
Присмотрел вроде бы этот:
http://www.moto-trade33.ru/goods/60.htm
У нас он стоит 26 рублей новый.
Движок в сборе на него 11 рублей(если что).
Запчасти любые есть на него.
Стоит ли?
Понятно что китай, но ценник более чем гуманный. Да и не машина это все же.
Есть мнения у кого, а еще лучше опыт?
Искать Б\У мопед не хотелось бы, поэтому интересно конкретное мнение по этому агрегату, желательно обоснованное, а еще желательнее обоснованное чьим-либо опытом.
Тюнить и прочей хренью заниматься не собираюсь, нужно просто ездить.
И чтоб не скутер, а мопед был.
Присмотрел вроде бы этот:
http://www.moto-trade33.ru/goods/60.htm
У нас он стоит 26 рублей новый.
Движок в сборе на него 11 рублей(если что).
Запчасти любые есть на него.
Стоит ли?
Понятно что китай, но ценник более чем гуманный. Да и не машина это все же.
Есть мнения у кого, а еще лучше опыт?
Искать Б\У мопед не хотелось бы, поэтому интересно конкретное мнение по этому агрегату, желательно обоснованное, а еще желательнее обоснованное чьим-либо опытом.
Тюнить и прочей хренью заниматься не собираюсь, нужно просто ездить.
И чтоб не скутер, а мопед был.
maxs07, мкпп на 50 это изврат... вариатор решает
сам откатал 2 сезона на скифе... покупал за примерно столько же...
но лучше взять тактик... на него детальки тоже есть в наличие + 4х тактник + профиль повыше + аморты получше скифа...
а еще можно смело брать 90сс ибо 50 это на 1 сезон максимум ) даже если первый )
у 50 динамика отстает от потока когда пробка кончается ...
сам откатал 2 сезона на скифе... покупал за примерно столько же...
но лучше взять тактик... на него детальки тоже есть в наличие + 4х тактник + профиль повыше + аморты получше скифа...
а еще можно смело брать 90сс
ибо 50 это на 1 сезон максимум ) даже если первый )у 50 динамика отстает от потока когда пробка кончается ...
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
--------------------
К слову о б/у мопедах.
У одного товарища есть японский мопед (honda chaly), движок honda cub, 50 куб, мкпп. Мопеду уже второй десяток лет, теоретически неубиваемая техника))) Ну а так конечно подустал от небрежного отношения(масло автол, паспортный 92 в основном заменялся 80м с маслом, катались втроём). Из серьёзных поломок- один раз клапана загнуло, поставил от кетайского мотора с самопальными направляйками. Ну а так вродеб всё.
Теоретически если найти подобную технику то прослужит она долго.
У одного товарища есть японский мопед (honda chaly), движок honda cub, 50 куб, мкпп. Мопеду уже второй десяток лет, теоретически неубиваемая техника))) Ну а так конечно подустал от небрежного отношения(масло автол, паспортный 92 в основном заменялся 80м с маслом, катались втроём). Из серьёзных поломок- один раз клапана загнуло, поставил от кетайского мотора с самопальными направляйками. Ну а так вродеб всё.
Теоретически если найти подобную технику то прослужит она долго.
71/133.32/83
IgorFS
maxs07, мкпп на 50 это изврат... вариатор решает
сам откатал 5 сезона на скифе... покупал за примерно столько же...
но лучше взять тактик... на него детальки тоже есть в наличие + 4х тактник + профиль повыше + аморты получше скифа...
а еще можно смело брать 90сс
у 50 динамика отстает от потока когда пробка кончается ...
Игорь, тот что я показал http://www.moto-trade33.ru/goods/60.htm, он на самом деле 72сс, а 50 это для ГАИ он 50
.Потом, почему мкпп для них изврат, мне по лесу ездить нада, а не по асфальту
Ну и в магаз за бутылкой сгонять иногда
Стало быть вариатор тут не вариант.
Он опять же 4-х тактник
В городе юзать я его не собираюсь, нужно лишь, чтобы заводился и ехал, ну и по дороге чтоб детали не отваливались
Мне нужен мопед, а не скутер.
Игорь, не скинешь ссыль на скифа твоего?
5 сезонов это показатель.
maxs07, Китайцы находу разваливаются, Металл плохого качества, некоторые элементы придется подваривать скорее всего, если такие проблемы не смущают то можно смело брать
пс. для поездок по лесу, по грунтовке я бы взял ямаху бвс
пс. для поездок по лесу, по грунтовке я бы взял ямаху бвс
Коплю на самолёт, принимаю пожертвования)))
Севка
Не бюджет, однако
Хотя аппарат что надо.
maxs07, про мкпп это имхо... не тот там двиг чтобы в кпп была необходимость большая... в лесу конечно может оно и надо... но и без нее можно... если застрянешь - поднимешь и переставишь )
и как раз для сел и поехал - надо варик.. чтоб если "за бутылочкой" то нестрашно забыть переключить передачу )
для леса кста бвс тема.. как минимум из-за профиля шин... из этого же показателя + бюджет я и предлагал стелс тактик
про скиф тут немного отписывался http://www.vaz.ee/forum/topic14837s1740.html
про 5 сезонов очепятался ) 2 тока ) но думаю при моей езде по 50 км в день по асфальту Москвы он и 5 бы отслужил )
единственное что надо китайцу - регулярный осмотр... не открутилось ли чего.. я так 3 болта с крепления гены про-ел пока следить не стал )))
и как раз для сел и поехал - надо варик.. чтоб если "за бутылочкой" то нестрашно забыть переключить передачу )
для леса кста бвс тема.. как минимум из-за профиля шин... из этого же показателя + бюджет я и предлагал стелс тактик
про скиф тут немного отписывался http://www.vaz.ee/forum/topic14837s1740.html
про 5 сезонов очепятался ) 2 тока ) но думаю при моей езде по 50 км в день по асфальту Москвы он и 5 бы отслужил )
единственное что надо китайцу - регулярный осмотр... не открутилось ли чего.. я так 3 болта с крепления гены про-ел пока следить не стал )))
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
--------------------
IgorFS
maxs07, про мкпп это имхо... не тот там двиг чтобы в кпп была необходимость большая... в лесу конечно может оно и надо... но и без нее можно... если застрянешь - поднимешь и переставишь )
и как раз для сел и поехал - надо варик.. чтоб если "за бутылочкой" то нестрашно забыть переключить передачу )
для леса кста бвс нема.. как минимум из-за профиля шип... из этого же показателя + бюджет я и предлагал стелс тактик
про скиф тут немного отписывался http://www.vaz.ee/forum/topic14837s1740.html
про 5 сезонов очепятался ) 2 тока ) но думаю при моей езде по 50 км в день по асфальту Москвы он и 5 бы отслужил )
единственное что надо китайцу - регулярный осмотр... не открутилось ли чего.. я так 3 болта с крепления гены про-ел пока следить не стал )))
Про варик все же убедил. Действительно взял перенес и дальше поехал. Зато думать не надо о переключениях. Скиф этот я так понял тоже китай?