вопрос по литью

Самое то для ВАЗа 175/60р14

Вопрос знатокам. Какой максимальный размер колёс можно поставить на 2106? При этом не прибегать к всякого рода доработкам-просто взял и поставил. Я говорю и про диски, и про резину.

А уточнить можно? Вопрос сводится к тому, насколько широкую резину на штатный диск впереть можно или...?

На стандартный влезет 175 без проблем. 185 я бы уже не стал - лучше диск пошире для этого иметь. У меня на разварках стояли 185/60 R13. Назад можно поставить и 205 резину (опять-таки на широкий диск). Если диск позволяет, можно и 235 поставить (ездили у нас тут некоторые). Но в этом случае могут быть претензии со стороны "рогатых", так как колеса за кузов выступать будут. Вперед гигантские колеса я бы не ставил, иначе не развернуться во дворе будет, да и целпять скорее всего будет. Первонально у самого стояли 185, затем 195. У Ремус вон 200 стояли впереди. В любом случае 205 - это потолок для передка.

Здесь можно сделать калькуляцию колёс и прикинуть как они будут сидеть http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

Спасибо братья ставлю на14









Благодарю!!!!

У меня 2108 стоит 175/65/14.Нет проблем. Штатные аморты и пружины.Двиготель поставлен 1600 новый.Но со свистом сместа уже машина не уходит.А поставив R15 возникнут проблемы.Нужно будет ставить спортивные аморты,пружины, усиливать подвеску,обваривать верхние кронштейны амортортов,и незабывай про узкие арки где 6и дюймовый диск уместить вери трудно! перестройка авто обойдется где-то 8у еков.Несчитая нестандартного диска R15. 4на98.И как минимум 6J.ДУМАЙТЕ ГАСПОДА :|

Вы вот тут говорили, что если увеличится общий диаметр колеса, то возрастёт ускорение... Фигня. Вы сами-то подумайте: какое колесо легче ктить, большое или маленькое по диаметру. Ускорение точно упадёт, а вот макс. скорость увеличится.

шеикер, а 4х98 ето разве не стандартный размер??????

Timoon, а вот скорость не обязательно увеличитца, ето будет так если у тя движок на всех оборотах будет давать один и тот же крутящий момент

Timoon, а вот скорость не обязательно увеличитца, ето будет так если у тя движок на всех оборотах будет давать один и тот же крутящий момент



Гы... Чё-то путаешь. Движок-то будет, но с движка-то куда этот крутящий момент уходит? На колёса. А если они большего размера, значит и скорость больше будет. Так же построена коробка передач, да и на велосипеде то же самое. Чем большего диаметра принимающая (не ведущая) звёздочка, тем труднее её крутить, и тем быстрее скорость. В КП самая большая звёздочка - 4-я.

ну скажем 4я ето просто прямая передача, но вот ты сам сказал что большие колеса трудней крутить, я с етим согласен, НО пойми что классический жигульский двигун развивает макс. крутящий момент на оборотах чето около 3500-3600, счас точно не помню, а мурзилку лень смотреть, на остальных оборотах крутящий момент меньше.

К примеру допустим что на максималке в 165 кмч у тя тахометр дошел до редлайна (ето к примеру), а вот и самый главный вопрос: с большими колесами сможешь ты двигун до редлайна раскрутить, а??

Народ посоветуйте какую резину выбрать на передок на лето для десятки у меня литые диски R14. Зимняя стояла наша 185/65/R14 На лето я хочу импортную какую посоветуете

Якогама или Фирелли (Пирелли). Адназначна!

А почему так однозначно? :?:

могу точно сказать не ставь бриджстоун - я на нех обиделся- и не спрашивай почему!!!