37 сообщений 37 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
-Shark-, старые шатуны с отверстием для смазки днища поршня видел, которые до 1980 какого-то года шли? Вот примерно про то же, но только в более современном исполнении Nik тебе и говорит.

Вот тут может попонятнее написано: http://www.vaz.ee/modules.php?name=Forums&...c&p=97105#97105
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
и вот еще вопрос какая высота седел хватит ли мне одного распредвала или два пилить придется?
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
overdriver, ты ведь стандартные гнезда купить можеш ,зачем изготавливать если они есть готовые , если ты собираешся ставить большие клапана тогда я согласен ,а если стандарт то проще купить .
вазик в умелых руках ето сила
Tier, ааа все понял... smile.gif Просто не думал что эти отверстия так назвали smile.gif

Nik, в таком случае к ним отношусь крайне положительно! Я сам при сборке нового движка от старого копеечные шатуны поставил! Но как у тебя форсунки естессно не делал...просто не считаю, что отсутствие их критично, хотя лучше конечно их иметь...
ВАЗ 21011. ИНОМАРКИ - НАШИ ВРАГИ!
именно что нестандартные буду клапана ставить 40*34 хватит ли мне для седел одного распреда или два пилить придется
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
overdriver, ты у токарей спроси , разные люди по разному расходуют материал , волговского распредвала хватало вроде
вазик в умелых руках ето сила
xitalik, где я волговский найду у меня только жиговские

ну все буду пилить один токари у отца экономные
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"

Войти, чтобы ответить.