Сначала,естественно,предыстория :rog: Садитесь поудобнее :umnik:
В Общем,едем мы както с братом на Ниве,едем и думаем чего бы такого следуещего нам на ниву сделать летом,уже свои тюненг программы придумали :pilot: .И чтото замолчали.Едем дальше молча,и тут брат мне говорит:"Может Ниво продадим?возьмём 8-ку и под ралли заточем!(оба любим ралли
) Перед этим событием,я ночью тоже задумалсо,не продать ли ниву и взять 8-ку,ну чтобы тюнить и делать закос и немножко выступать в любительских раллях :voditel: Ведь "прихода" больше от тюнинга самар чем классики(а именно нивы).ну рассказали идею отцу,он тоже подумал и прекинул,нафег ему есчо один внедорожник,да ещо и гниющий,и который просто через пару лет развалиццо,потом ведь её вобще не продашь,а если и продашь то за бесценок!Ведь жалко,отдавать просто так тот энтузиазм и любовь к машине,которой я и брат посветили молодость 
ld: Ну и тут начались всякие прекидки,не особо конечно,но уже занялдись поиском 8-ки в хорошем состоянии,даже на 13-ку смотрели(но в основном,изза того,что длумали там стоит 16 кл мотор).
И как то раз, собсно Vaz_2108 и его брат Дмитрий :SM009: ,сказали что их знакомый продаёт 8-ко инжекторное,в таком состоянии,что можно не просто аху*ть,а аху*ть в конец! 8-) И тут как на зло,я должен был ехать на сдавать сессию в Питер,а отец уже "дал добро" на поиск афтамабиля!В общем я уехал,брат осталсо в городе-герое Пенза!нахожусь я значит уже в питере,Санёг,пишет что посмотрел 8-ку ту о которой говорили Диман и Серёга,сказал что охрененно выглядит!и что мол уже задаток отдал! :yu:
Я обрадовался есесено,брат сказал что заберать через неделю будет.дело было в середине января 2006 года.
Потом брат съездел в москву по делам,и там,купил шины с дисками:диски "Slik" и резину "Nokian Hakkapelita 4"(спешу заметить что резина отличная,на льду как на асфальте.но это как говориццо ИМХО)
Поставил на 8-ку новый комплект колёс,а я всё не могу дождаццо фоток 8-ки :SM074: Мы заранее с братом договорились,что "самэц" снимем с нивы и поставем на 8-ко,вот,брат делал выпуск у Витька(пользуюсь случаем,передаю превед Витьку и Лене :SM058: )Выпуск делался (как бы не спи*дить)где-то числа 19-го января),собсно выпуск таков: "паук" 4-2-1,дальше всё идёт на камазовской трубе,ну и на конце наш глушитель с нивы,тобишь прошный!Е*ались с выпуском они часов с 5-ти вечера и закончили около 5-ти утра!Объясняю,т.к. камазовские трубы надо было ещо проэктировать и сваривать вместе чтобы получить добротную систему! :icon_megaphon:
Вот фотко самодельного резонатора
Это паучог так сказать
Потом я сдал сессию и приехал в Пенза-сити!веселью и восторгу не было предела,радовалсо как йожег!
Звук системы внушал многое,я даже и не ожидал! :wow:
Потом катались на ней,на озеро даже ездили,гонял я тама хорошо!НО!перед самым своим отъездом из Питера в пензу,я договорился С Виталиком и Максом чтобы они привезли нам спортивные замки на капот,хотели спарко,но так как на сКунцево торгуют одни барыги,то Спарковские замки стояли там 1300 рублей!Вот,ну вобшем нам Виталька с Максом купили замки фирмы "Sandtler",вобщем то впринципе ничем не отличающиесь по качеству!
Потом перед первым этапом на озере,мы с утреца поехали ставить замки опять же к Витьку(качество конечно на высшем уровне),корочее*ались с замками до 13.00,там уже скоро и начнётся этап соревнований.Но был сделан замок только с левой стороны.Пока делаи этот замок,произошло маленькое ЧП,витёк напильником работал,и у него соскочила рука и поцарапал краску немножко на капоте,благо царапина маленькая и практически полностью закрывалась замком!
Потом сделаи замок и на правую сторону,машина казалась чуть агрессивнее :roof:
Нам нравилось и нравится
Щас расскажу про огонь из выхлопа
Или как мы узнали что у нас вылетает пламя из глушителя! :crazy: Едем значит мы зачем то к Витьку,уже и не помню,чото делать вобщем!стоим на светофоре на улице Ленина,мы в правом ряду,Виталик и Максимка в левом.ну конечно,понтануться лишний раз не грех
и тут включается жёлтые свет светофора,брат тапку в пол и помчались(есесено при таких весёлых стартах,переключаешься быстро на вторую),переключился брат резко,маленький хлопок такой и помчались дальше...Приехали к Витьку,Виталька и Макс вылетают из своей машины и начинают кричать что у нас пламя е*ашет из глушителя,ну мы конечно не поверили,правда потом убедились :super: Так что выпуск получился зачотнымПотом в 8-ку поставили сидения УНП(которые стояли на ниве раньше)ездить стало удобнее гораздо и приятнее(хотя куда уж больше)!
Вот пара фоток 8-ки снаружи и изнутри
ЗЫ Ни кому не нужен руль который на фотке?отдам рублей за питсот-шиссот
ЗЫ планируется летом доработка подвески,КПП,тормоза и немного двигатель,в самом ближайшем времени будет подкинут р\вал и ЭБУ "Январь"
был куплен руль МОМО модель Trek(сверху алькантара)
4900р(руль)+1350р(переходник на ВАЗ)
Вот новые фотки руля с переходником:
Была произведена замена оконечной банки,вместо Прошной,будет банка Forza tuning
И фильтр Apex`i(японский)
Поставлен фильтр нулевик Apex`i
Так же были поставлены Задние Дисковые Тормаза фирмы "Дизайн Сервис"Ощущения мне понравились,тормозит гораздо лучше по сравнению с барабанами,летом буду ставить 14-ые тормозные диски вперёд.
Была произведена замена глушителя Про-спорт на Форза Тунинх
А вот так выглядит руль МОМО в машине
А это Витёк в "боевом" наряде :super:
Вот фотка одного бывшего и настоящего тюнинг проэктов наших
Немного доработали подвеску,Газовые Бильштайн и резанные стандартные пружины
гораздо лучше стандарта
Вот 2 пеZZZдатых фотки с автодрома
Тюнинг будет продолжатсо и дальше...
Так же потом была инсталирована музыка,Голова-Пионер 4850+перед коаксиалы герц на усилке АудиоСистем+саб Кикео ЦВР 12 на усилке Скоше+1 фарадный конденсатор
Вроде в правильном идёте ... Удачи в нелегких начинаниях и продолжениях ! 