Ну я же сказал такие шняги использовали винтовые,как большой винтовой домкрат!
Упираешь одну часть домкрата в гараж другую в машину и так по милиметрам тянешь,там целая технология!
Где то болгаркой надо отрезать чтоб нормально вытянуть,потом когджа вытянули приварить придёться и ттак везде! И дело это минимимум на пару недель! Вытягивать надо аккуратно по миллиметру и не сразу там типо милимер подогнал стоишь куришь и наче просто железо порвёшь сразу!
Востановить перевёртышь своими силами.....
Круче ВАЗа,только Ваз.
djdenizka, ну если ему хочется повозится...то пусь берёт...не получится по запчастям ее можно зато если получится...скока опыту наберется... глядиш жестянщиком станет....
В Россий дорогой называется то, где вы собераетесь проехать.
Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...
Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...
Ну он спросил как вытягивали я ему и сказал! Тут целая технология,приблизительно описал и всё! А брать машину или нет это ему думать,мне то что?
На счёт крыши в реале никогда нормлаьно не вытянешь,так что проще сразу отрезать и отрезать от другой норальной тачилы со свалки крышу,потом приварить хорошо,все швы обработать,всё загрунтовать,зашпатлевать и покрасить!
Я себе на запоре сам крышу менял!
С друзьями жучка крутили около остановки ночью и тут диск лопаеться и каким то образом он переворачивается(всмысле запор) и мы на крыше! Короче боковые стойки погнуты и крыша тоже! Ну мы стёкла все поснимали и ноживками по металлу отрезали крышу и от другого запора всё промерив так же крышу отрезали,везде всё проварили,обработали,покрасили и поставили на зад все стёкла и всё было ок! Нормально ездили после этого,пока он не повстречался с камнем,на скорости 50 кмч в поле прыгнули,а там камень большой и он днищем с ним повстречался! В итоге пропороли днище,всё там снизу пообламывало,кузов весь перегнулся куда-то,короче жопа,двигло сзади тоже пробило,запор выкинули!
На счёт крыши в реале никогда нормлаьно не вытянешь,так что проще сразу отрезать и отрезать от другой норальной тачилы со свалки крышу,потом приварить хорошо,все швы обработать,всё загрунтовать,зашпатлевать и покрасить!
Я себе на запоре сам крышу менял!
С друзьями жучка крутили около остановки ночью и тут диск лопаеться и каким то образом он переворачивается(всмысле запор) и мы на крыше! Короче боковые стойки погнуты и крыша тоже! Ну мы стёкла все поснимали и ноживками по металлу отрезали крышу и от другого запора всё промерив так же крышу отрезали,везде всё проварили,обработали,покрасили и поставили на зад все стёкла и всё было ок! Нормально ездили после этого,пока он не повстречался с камнем,на скорости 50 кмч в поле прыгнули,а там камень большой и он днищем с ним повстречался! В итоге пропороли днище,всё там снизу пообламывало,кузов весь перегнулся куда-то,короче жопа,двигло сзади тоже пробило,запор выкинули!
Круче ВАЗа,только Ваз.
djdenizka, Не легкая жизнь у твоего запора БЫЛА :mrgreen:
ИМХО = Имею Мнение Х.. Оспоришь.
У моих автомобилей у всех жизнь не легка! Они такое от меня терпят! Ууууххх! 
Круче ВАЗа,только Ваз.
Я вытягивал перевёртыша на даче. Загнал в гораж. Прицепил лебёдкой к стене и зеплял за стойки кузова. Ровность конструкции определял, по тому как ставали стёкла. Нормально получилось.....
Взять восстановить и прдать нах......
На вкус и цвет товарища нет!
www.autotyumen.ru
www.autotyumen.ru
Егор, эт ты к чему, зубилку брать не будешь? Что с твоей шохой?
ИМХО = Имею Мнение Х.. Оспоришь.
Ща будем искать чё-нибудь на лето.....
На вкус и цвет товарища нет!
www.autotyumen.ru
www.autotyumen.ru
Егор, Краткость сестра таланта.....
ИМХО = Имею Мнение Х.. Оспоришь.
Ага и мачеха гонарара....!!!!!!
На вкус и цвет товарища нет!
www.autotyumen.ru
www.autotyumen.ru
Как восстановить перевёртыш? Если крыша со стойками пострадала, то срезать их нах..И получится кабриолет.