Вот моя тренашка

IgorFS,

Уайтспирит - растворитель, который в любом авто или хозяйственном продается.

sergio78rus, ясн. да уж, названия всех растворителей не запомнишь.

Парни,вот читаю я тут ваши мемуары и думаю:нах оно все это надо?красить че-то....Намного бы почетнее смотрелась та же самая 13,уходящая с перекрестка наравне с отличными иномарами,согласитесь.А все это украшательство ИМХО ацтой галимый.Диски-единственный атрибут внешнего тюнинга,который можно назвать тюнингом.Бампера,и прочее говно-тоже бред.Одна только "красота".Лучше бы движку делали....

Saver, +1 я мыслю в томже направление что и ты и делал я именно так двигло коробка и больше нечего

Saver,

Каждому свое :!: Я не считаю рентабельным вкладывание бабла в двигло (заранее убыток), а вот стайлинг - это дело, ибо машина становиться оригинальной, да и при продаже не особо теряет в цене :!: А всякие зубилки, уходящие с перекрестка, вообще вызывают у меня только смех, ибо я не понимаю, откуда у ее владельца столько бабла (на доводку движка), если ума нет... :twisted:

P.S. Cо светфора можно сделать кого угодно, тк никому это не нужно (в смысле уйти первым) :!:

Muxey, спора нет,каждому свое....Если грамотно все сделать-двиг отъездит без проблем и положенный ресурс,поверь.А стайлинг-это не тюнинг вовсе.Я считаю,что это просто украшательство,не более того.Ты хочешь сказать,что обвешав всякой хней ведро,продашь его нормально?Да нет,не продашьТАЗ есть ТАЗ,и как ты его не тюнь,никто у тебя его дороже 7 тысяч не купит(я конкретно про самару 2 говорю).

А насчет оригинальности-знаешь,счас столько говна понавешено на зубилах одинакового,чтопро оригинальность можешь забыть.ИМХО.

Saver

Muxey, А насчет оригинальности-знаешь,счас столько говна понавешено на зубилах одинакового,чтопро оригинальность можешь забыть.ИМХО.

+1

Saver, +1 про орегинальность полностью согласн щас стока обвесо продаеться что глаза охеревают!! вот если обвесы самибы делали то я бы сказал оригинально а тк хер@я!!

Muxey, да кстати со светофоров не кто и не гоняеться и если ктото делает двигло то машину редко продабт тока тышь после 100 когда переделка былп создана а это примерно 4 года вот сам и подумай сколько она к этому времени будет стоить

PYATKA, как ни крути,помимо того,что ТАЗы часто сыпятся,единственное,что убивает-это слабые движки.а так из тазика можно сделать машину(именно с точки зрения эксплуатации и комфорта,а не красоты)ничем не хуже иномары.

заднюю рамку номера покрась в цвет машины - шикарно смотриться.

PYATKA

Muxey,  да кстати со светофоров не кто и не гоняеться и если ктото делает двигло то машину редко продабт ...

Да ладно, не гоняется, не смеши детей; даже если и никому не нужны на светофорах гонки, однозначно тебе говорю, если едет чувак на иномарке эконом-класса, да даже и неэконом, и моложе 35, он себе в штаны кончает, когда уделывает жигуль (само собой или специально - неважно). и таких большинство (не говорю что все). а если с бабой едет, так ощущения обостряются...и продолжаются до утра)))



кстати рабята, которые призывают не устраивать стритсракинг на дорогах - тоже с заё_ом слегка. это комплекс владельца отечественного авто называется. и "лечатся" от этого двумя способами: первые становятся так называемыми здесь "стритсракерами" -гонщиками (без коментариев), а вторые хвалятся тем, что ездят аккуратно, по правилам, не превышают и т.д., а ездят так только потому, что отеч. авто просто не прет как иномарка, а если и прет, то без смеха не взглянешь (так лучше уж я буду ездить с понтами аккуратности, чем каждый второй надо мной смеятся будет). когда такие начинают нормально зарабатывать, пересаживаются в нормальную тачку, все сразу встает на свои места.

shubin81, у тебя,смотрю,тоже отечественное авто...к какому типу из двух типов комплексующих ты себя причисляешь?к первым или вторым? Я не думаю,что большинство ездящих на ТАЗах -с комплексами.Мне не стыдно выехать на русской машине на дорогу,понимаешь?Есть такое понятие как "статус на дороге".Может,ты про это говоришь?Знаешь,все зависит от человека.Пропустить тебя в пробке может и водитель Лексуса,если он нормальный человек,а не понторез.А "уделать жигули" -это уже не актуально.У меня лично смех вызывают тоько любители обвесов и накладок(плюс рычащий глушитель,точнее,оратель).Это-убого и некрасиво.В частности,взять 10.Без обвеса на вид просто......не знаю как выразиться....В обвесе(в более-менее нормальном)-ничего...вроде,но вызывает ощущение,что она просто вся в пластике.И все это г....но не самым лучшим образом на динамике сказывается.

(НЕ ПО ТЕМЕ:почему ж ВАЗ не может арки на 10 проштамповать,вырезать арку заднюю толково,и блин машина без обвеса была бы просто совсем другое дело!)

да ни к тому, ни к другому я себя ни отношу. я езжу как мне нравится: сегодня быстро, завтра спокойно, нарушаю правила по мелочам, иногда не по мелочам. главное условие - обеспечивать безопасность движения. и по возможности уделять ей максимум внимания.

на тазах с комплексами конечно не больщинство, но тоже до х_я;

на нашей машине мне совсем не стыдно ездить; брал специально нашу тачку по ряду причин, хотя деньги были на новую иномарку; я писал про "гонки"с ИНО - то, что это в большинстве случаев бессмысленно (результат известен). а когда кто-то пытается это изобразить - без смеха не взглянешь (сравниваю чисто стоковые машины); вот и все



я тебе конкретный пример приведу: в центре недавно видел как девятка тюнингованая (это точно), с громким пердильником со светофора сделала лэндкрузер, и он ее так и не догнал, хотя очень хотел (по реву моторов было все понятно). все здорово, пацан этот молодец, если сам машину собирал, тока все равно смешно



п.с.: думаю модератору следует перенести несколько последних сообщений в соотв.раздел

shubin81, ИМХО,смешно то,что Крузер не догал 9. :mrgreen: По крайней мере пердальник у той 9 оправдывает свой рев.Так что респект тому пацану. :wink: Молодчага!Я лично в этом ничего смешного не вижу.Напротив,круто.Так вот и надо хозяину сей 13 не внешней фигней заниматься,а дорабатывать саму машину,чтобы ЕХАЛА.