12 сообщений 12 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
народ ещё раз расскажите....

короче такой расклад:

катаюсь на зубиле всего 3 мес. глючит она страшенно...

за температурой слежу...

последнее время глючит система охлаждения....

катаюсь день (температура 90-100градусов (при температуре на улице+20-27)) всё на мой взгляд нормально... конец дня... вечер... на улице дубак начинается... у меня из расширительного бачка выплёскивается тосол на ощупь горячий... но вроде это не температура кипения... ... такая хрень уже второй день...

в чём дело ?



вот несколько ньюансов:



- в радиатор залито вода + тосол

- радиатор подтекает в районе крана

- вентелятор включается при температуре около 120... в особо жаркий день врубаю его принудительно раньше...

- в расширительный бачок налит тосол чуть выше максимума с расчётом на подтекание из крана....

- варенная гбц

- при нормальной работе двигателя в расширительном бачке нет никаких пузырей....

- в расширительном бачке жидкость чуть масленнистая... но на мой взгляд всё в приделах нормы....



у меня подозрение что в системе воздушная пробка ...

то, что херня у меня залита в системе я знаю... при первой возможности промою... и залью всё как положено тосолом....

кран тоже посажу на герметик, когда буду сливать всю херню....

в чём ещё может быть дело ?
нах-нахель
как бы тебе вместе с водой помпу не сменить....она чувствительна к этому.(сам на трассе както залил водички приехал домой(км эдак 500-550) помпа мертва)

вентель включаться должен однозначно раньше!

проверь температурные датчики ИМХО.
Бесплатный сыр достаётся второй мышке.
~~ICQ~~~~~~~
~912925~~~~~~
~66699111~~~~~


в радиатор залито вода + тосол



залей анти фриз или хотябы тосол загубыш помпу и гбц



вентелятор включается при температуре около 120... в особо жаркий день врубаю его принудительно раньше



радиатор должен включатся раньше попробуй поменять дачик





у меня подозрение что в системе воздушная пробка  


ну ведь убрать воздушную пробку это дело 2-х минут







меня из расширительного бачка выплёскивается тосол на ощупь горячий... но вроде это не температура кипения... ... такая хрень уже второй день...  


незабывай что у воды температура кипения ниже чем у тосола воть скорей всего и выплёскивает
ДПС-дай пожалуйста стольник
ГИБДД-гони инспектору бабки и дуй дальше

>ну ведь убрать воздушную пробку это дело 2-х минут

я слышал, что надо тосол заливать когда машина стоит на горке носом к верху... тогда пробок не будет...

трубки все продавил... но всёравно слышно, что плюхается тосол с воздухом....

как ещё можна ?

сколько литров тосола по книжке надо вливать в таз08 ?
нах-нахель
пока буду ездить с постоянно включенным вентилятором ... пока не устраню все проблемы.... а то не хочу чтобы гбц навернулась... и так проблем не мало...
нах-нахель
Detal,

а ты попробуй налей полный расширительный бачок,если бошка то бурлить будет.

а так ты не увидишь.

там ведь к бочку сверху подходит шланг с радиатора и если давят газы то отуда

удачи
MYXA
Detal,  
а ты попробуй налей полный расширительный бачок,если бошка то бурлить будет.

а так ты не увидишь.

там ведь к бочку сверху подходит шланг с радиатора и если давят газы то отуда

удачи


ага попробую... про такой вариант даже не подумал... глядел бульки только наполовину заполненном бачке...
нах-нахель


сколько литров тосола по книжке надо вливать в таз08



8.5 литров если меня память не подводит



я слышал, что надо тосол заливать когда машина стоит на горке носом к верху... тогда пробок не будет



это тебя от пробок неспасёт и то что ты слышал всё это лажа



трубки все продавил... но всёравно слышно, что плюхается тосол с воздухом



прорбка убирается не продавливанием трубок



как ещё можна ???



утебя на карбюраторе есть 2-а шланга подогрева дросельных заслонок снимаеш один изних далее просиш кого нибудь запустить двигатель когда из одного и з шлангов пойдёт тосол затыкаеш его пальцем и ждёш пока из второго шланга непольётся как полилось одеваешь его на место.(для удобства лучше снять кастрюлю. мотор можно в принципе не заводить можно потихоньку дуть в расширительный бачок)



З.Ы. удачи тебе в твоих нелёгких трудах

и если предпочитаеш всё делать сам но неочень хорошо знаеш машину потрать 150 енотов и купи себе книгу издательства ЗА РУЛЁМ "РЕМОНТИРУЕМ ВАЗ "2108 2109 21099 СВОИМИ СИЛАМИ" там всё подробно написано и показано(на фото)
ДПС-дай пожалуйста стольник
ГИБДД-гони инспектору бабки и дуй дальше

varenaya GBC eto

u tya moget probilo prokladku bloka cilindrov

Почему у "Жигулей задние стекла с подогревом? --Чтобы руки не мерзли, когда толкаешь


Цитата:



вентелятор включается при температуре около 120... в особо жаркий день врубаю его принудительно раньше  




радиатор должен включатся раньше попробуй поменять дачик  




почему это раньше у меня тоже где то так. дачик нормальный
Тут подумал - а ведь можно около самого высокого места системы охлаждения врезать что-нибудь вроде прокачного штуцера.
Тогда не придецца снимать шланг, штобы выгнать пробку. Просто открутил штуцер, дал давление, воздух вышел, закрутил. smile.gif
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok, как раз рядом с блоком подогрева дроссельных заслонок smile.gif
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.

Войти, чтобы ответить.