Возрождение Ваз 2113 , 88 by 86rus

Casper88, как знаешь - задний диван складывается а его сидушка откидывается при этом вперед. там для этого есть петли - на ней делаешь крепление и цепляешь лямки с плеч туда
при езде это все хозяйство будет между ног и пассажира

это самое "доброе"решение что я встречал надеюсь у меня так будет когда-нить )

IgorFS, я вот думал может прям под сиденьем сделать крепление чтобы заде сидящему не мешало ....

Casper88, я так по началу сам говорил.. но мне объяснили:
резкое торможение - тебя тянет вперед - усилие на ремни - крепление ПОД сиденьем - усилие на спинке сиденья - оно не выдерживает - ты уже летишь вперед...
т.е так делать нельзя... усилие через ремни должно передаваться креплению/кузову

Casper88, у меня закреплены на задней стойке вштатное место они отстегиваются сам пристегиваюсь тока на гоках а там не сбоку не сзади никто не сидит

кста!))) ты же вроде дрегстер строишь!? или уже передумал!?
как тога к дрекстеру относиться шумка и заварка багажника до низу!?

Casper88, После такого переда от 13-ки, я считаю, что лушче уж делать полный закос под 8-ку. Мне в той машине только бампер задний нравился, и то без сетки, ну ещё реснички прикольные...

поэтому я и делаю восьмёрку !!!! она полностью совпадает с кузовом 13-ой только передок другой и всё... боковые накладки и ручки уберуться ...

ВиниПух - я делаю не дрэгстер чтобы он стоял в гараже и чтобы на нём только по суботам на финку выезжать а машину для повседневной езды удобную красивую и тихую ... а уже после всего этого идёт машина на гонки .... чтобы приехл пару стартов да и только !!!! я посмотел уже сколько у меня друзей поразбивалось и родных .. гонки по городу я хочу ограничить (ну конечно вечерком можно прохватить )...

Casper88, +1. 2108 красивее. Я тоже сторонник угловатых форм. Тем более автомобильная, как и др. мода цикличная. Пока наш автопром разрабатывал сглаженный рестайлинг по типу Hyndaев, Fordoв и Opelей начала-середины 90-х в моде вновь угловатые машины. Так что делай 2108, ставь красивую оптику и обвес. А у меня появилась мысля купить 2106 года 2004-го и превратить ее в 2101. Только не пойму, о каких сложностях с оформлением говорил тут один товарисч.

Господа есть 2 новости одна радостная а другая нет....
начнём с плохой новости мою разбитую машину оценили в 56 тысяч ремонта... так что от обвесов пока что придётся отказаться и от спортивных сидений... денег просто не хватит....а остальное остаётся в силе...

а вторая радостная новость это то что мои мучения наконец то закончились на всю работу у меня ушло дня 3 при том что делал по вечерам с бутылочкой пива... ну всё равно поеб...ся конечно я афигенно...вс1 получилось просто замечательно так как и хотел почти... обтянул крпетом всё получилось без складок разрезов и косяков ... просто отлично!!! и вот результат (извиняюсь за качество фото цифровика не было фотографировал на сотовый)...

Casper88, хм... вместо воздуховодов и бк... как хоть делал ? лобзик и шпаклевка под карпетом ?
но получилось хорошо.. что за кнопАчки внизу ?

из обвеса хоть зад останется ? или ему тоже досталось... (((

обвес задний продаётся ... хочу всё по кругу поменять ....

делал из шпаклёвки на основе стекловолокна... получилось хорошо ..

а кнопочки если смотреть слева на права то 1- неонка салона 2-прошивка 3-противотуманки 4- питание усилка

Casper88, клево вышло продолжай в том-же духе

+1 хорошо получаеца!!!!!!!!!! удачи...