27 сообщений 27 3 спасибо за тему 3
Опции темы
flint 21011,
Возможно конечно. Но это если сток, а я ж от стока отказался))
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
Кстати, вот еще вопрос в тему выпускного коллектора: подойдут ли на шпильки коллектора (на стыке коллектора и приемной трубы) Классики латунные гайки от Зубила?
И поможет ли это избегать пригорания и, следовательно, трудного отворачивания гаек при снятии приемной трубы?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
спс 1 Кто сказал спасибо Vityok
Vityok, это желтые высокие? у меня такие стоят. все нормально. отворачивается заворачиваетсяsmile.gif
это желтые высокие?

Точно не знаю. smile.gif

Послушаем товарищей еще. smile.gif smile.gif smile.gif
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
спс 1 Кто сказал спасибо Vityok +1 1 Кто согласен с автором Wiiuul
Vityok, Есть просто латунные/медные гаечки, специально для прикрута штанов к коллектору. Все время такие ставил. Медные вроде с завода даже стоят.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
Собираю щас ГБЦ. И думаю, да восстановлю рециркуляцию отработавших газов. Нужно только трубка которая от впускного коллектора к выпускному идет. Обошел два больших магазина и не нашел ее. Думаю уже и не найти.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
А, оказывается, со временем на ШНивах стали ставить вот такой хитрый впуск (значит, можно и на Классику воткнуть)

https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=22&t=5831
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Да вроде как догма купил шевик-сними дроссель выкинь трубу. Пластик трескается и попадает в двигатель.
Vityok

А, оказывается, со временем на ШНивах стали ставить вот такой хитрый впуск (значит, можно и на Классику воткнуть)

https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=22&t=5831

что там стали ставить? по ссылке ничего нет
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
igorich-33, "акустический патрубок"
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
В новом "За рулем" есть статья про систему EGR, а в конце статьи такая врезка:

Впервые на отечественном автомобиле для внутреннего рынка серийно применили систему рециркуляции отработанных газов на Ниве ВАЗ-21213 с двигателем объемом 1.7 л. Дело было в середине 90-х годов.
Металлическая трубка с вакуумным клапаном соединяла выпускной коллектор с впускным трубопроводом. Управлялся клапан разрежением, отбираемым из специальных каналов в карбюраторе. Большинство владельцев на понимало смысл системы и сразу глушили ее.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

Войти, чтобы ответить.