всем кто любит наклейки

/TO leon_78rus Z Кто тебе сказал что я детка? Тачку я купил почти сам, Продал старую 2105 батёк действительно добавил, но не больше половины. В 20 лет (щас мне 22) я не в силах был заработать на новую машину. Всё остальное я покупал на свои деньги (я работал) и всё что я делаю, я делаю сам. Ни разу не был в тюннинг ателье. Я проехал около 500 тысяч за свой стаж на вазах и могу сказать что мотор от оборотов не убиваеться так как все думают. За 200тыся что я прокатал, я ни разу не лазил в мотор. 2-3 раза клапана тока регулировал и свечи 2 раза менял. Так что кто говорит убийство мотора оборотами я не согласен. (хотя я далеко не специалист, самоучка как многие из вас)

Потом Я НЕ ГОВОРИЛ ПРО ТЮННИНГ ДВИЖКА! Чего вы пристали. У меня стандарт. На старом движке 1.5 я проехал 220тысяч и крутил до 7000обр. А меньше 3.500 не езжу. Вот в таком режиме он запросто отходил 220т. Подвеска у меня доработана немного. Хватает за уши. Внешне вы видили. http://bakracer.narod.ru/photo/proma.htm

Сейчас у меня 1.3 мотор. Я как купил его ни трогал руками. Я рву почти все переднеприводные зубилы. Простые конечно. Без наворотов. (верите, нет. Мне всё равно)

Если как сказал Андрей делать мотор по уму то Он в два раза быстрей умрёт чем если его не делать. Я показывал свою же http://bakracer.narod.ru/photo/3.htm

/TO AndreyF, дрэгрейс (http://www.dragrace.ru)так называется наша тусовка. Как и у вас ваз.ее. Я согласен к дрегу мы отношения почти не имеем. Но тем ни менее мы гоняемся.

Скорей стрит конечно. Я вообще в дреге не участвую, тока если на интерес.



Короче тему развели Я прошу прощения что был резок с некоторыми. Но тачки мне правда не нравятся. Все говорят про спорт и тюнинг а его нет.

Уважаемый, вот мы и пришли к тому, что у нас разное представление о тюнинге. У вас представления гонщика (хотя странно, что к мотору-то вы как раз рук и не приложили), отсюда все и вытекает. Рано или поздно в своих ответах вы склоняетесь к одному и тому же аргументу - "порвать" или "не порвать". Но тогда, извините, при чем здесь мы? У "рвачей" свои форумы. Простите уж нас, убогих, что мы не разделяем ваших порывов...

А про пройденные 500 тысяч для своих 22 лет, признайтесь, вы зря ляпнули. Я свои права получил 1992 году, и немножко могу представить сколько можно накручивать... За 200 тыч. км только два раза менялись свечи? Тоже ведь не правда. Это же не балка моста, которая при аккуратной езде служит до конца. Это же свееечи, которые работают! Ну да ладно...

майки мы похоже тут всё это время не понимали что такое тюнинг и что нам нужно пока к нам гонщик не заехал

он то в раз растолковал что главное это порвать зубилу,раскрутить мотор пока коленвал не треснет и клапана из огромного глушителя не вылетят а потом похваставшись "дорогими наворотами" искать следущую конфу где можно было бы по*****ся.

вот такие у людей представления о том что должно присходть на ваз.ее

да ещо элементы фантастики как в случае со свечами это уж вообще,похоже у молодого человека впечатление что мы тут только хотим купить ваз а он нам пытается растолковать что это настоящий супер рейсинговыий авто с вечными свечами.

короче как ты сам выразился разговаривать тебе действительно не о чем и не только со мной

pimik

А про пройденные 500 тысяч для своих 22 лет, признайтесь, вы зря ляпнули. Я свои права получил 1992 году, и немножко могу представить сколько можно накручивать... За 200 тыч. км только два раза менялись свечи? Тоже ведь не правда. Это же не балка моста, которая при аккуратной езде служит до конца. Это же свееечи, которые работают! Ну да ладно...

А вот поверь. Я бомбил два года. 250т за два года. Всё что я сказал на 99% правда. Тваё дело верить или нет..

250 000 за два года это 347 км в день, что вполне реально. Но почему уже 250? Ведь кто-то нам тут пел сначала про 500? Начинаются отмазки...

Да и свечи хороший водитель меняет макс. через 40 тыс. км...

pimik

250 000 за два года это 347 км в день, что вполне реально. Но почему уже 250? Ведь кто-то нам тут пел сначала про 500? Начинаются отмазки...  
Да и свечи хороший водитель меняет макс. через 40 тыс. км...

500 вообще аз всю свою жизнь я проехал. А на этой тачке 250 или 22 хз. не помню. Это не отмазки а поправки и дополнения к тому что ты не понял! (или я не понятно обьяснил)

Сидя с бутылкой молока на заднем сиденье? Я думаю это не в счет

Bak

500 вообще аз всю свою жизнь я проехал...

То есть хочешь сказать что с 18 лет в среднем 350 км в день накатывал? То есть в некоторые дни и больше? Подумай хорошенько и поймешь, что нормальный человек такие пробеги не осилит, если только он не таксист или дальнобойщик. А еще лучше - поситай расходы на горючку / запчасти / масло машины, которая проходит по 10 000 км в месяц. Откуда у вас такие деньги, Зин? С другой стороны, если это действительно ТАК (предположим), то нечего удивляться всему остальному, что все мы могли услышать здесь. Когда остальные предпочли учиться, читать умные книги или вникать в машину, вы, уважаемый, просто катались, получается?

запарил стирать месаги. чё я по сто раз буду отвечать? Я уже отвечал на всю эту бредядину

Хм... и где же бредятина? Я просто делил на калькуляторе, а потом умножал. Вот и все, никакого обмана, правда-правда

pimik

250 000 за два года это 347 км в день, что вполне реально. Но почему уже 250? Ведь кто-то нам тут пел сначала про 500? Начинаются отмазки...  
Да и свечи хороший водитель меняет макс. через 40 тыс. км...

Я сваи меняю через 8.....у мя стоят Чемпион -Рэсинг.....и масло через 10 Селения-Рэсинг....

16 -ти клапанный инжектор.....123 лошадки покачто - меряли на стенде...

Прямопоточный выхлоп и все приблуды - вклячая падвеску - прилагаются

Оооо! А я уж испугался, что у вас все там свечи не меняют заводских

pimik

Оооо! А я уж испугался, что у вас все там свечи не меняют заводских

Они у мя больше не выдерживают...они разработаны специально для гонок...и цена кусачая - 50 грин - за комплек.....

А масло - 70 - 4 литра........

Так что я не в бирьльки играю а реально довожу машину до ума :twisted: