Вторая встреча vaz.ee в Казани!

Казанский, тыж обещал обо...рать воскресный дрэг ;-)

весь вечер потом башка болела и температура была после этого сранного дождичка и даже призов никто из нас не выиграл ваще обидно :evil:

Дико извиняюсь, что не смог приехать, так как заболел. В добавок с машиной не все в порядке - в цилиндры и в масло попер тосол После дня обдумывания причину нашли, на днях буду исправлять.



А как вообще все у вас прошло? Народу много было?

неа, потом еще и дождик зарядил, была прикольная копейка, а за рулем бабай такой реальный, в кепочке и очках с толстенными линзами, но в первом же кругу проиграл, ее бы в умелые руки, можно было бы сделать толково, а так по-ходу, слишком он ее жалеет. кажись, все первые места, кроме 1-ой группы, в казани остались. в 1-ой группе тойота всех сделала, сразу было видно, что ей надо во второй класс, где е собственно потом и сделала серебристая девятка 838, самолет блин.

В небезызвесном Альфа-Сервисе на данный момент в левом углу магазина, рядом с батареей глушителей, тихо притаился паук для классики, типа 4-1 с вваренной гофрой и трубой 50мм...



Самому же понравился глушитель Ulter, с симпатичного дизайна хромированной насадочкой... Такой же стоял на синей Lancer с крутым антикрылом и не менее крутым обвесом от GT(г. Казань ,ГрегориТюнинг )http://www.aurum.narod.ru/carisma_gt.html)



Знает ли кто нить, что будет если приемную трубу с резонатором заменить на трубу без резонатора но диаметром около 50-60мм, Такая труба лежит в АВТОЛЕНДЕ, стоит 1030 руб. На ценнике написано мол труба-резонатор...

Пичем вальцовка под хомут- стандартного диаметра???

Знает ли кто нить, что будет если приемную трубу с резонатором заменить на трубу без резонатора но диаметром около 50-60мм, Такая труба лежит в АВТОЛЕНДЕ, стоит 1030 руб. На ценнике написано мол труба-резонатор...

Пичем вальцовка под хомут- стандартного диаметра???

Знает ли кто нить, что будет если приемную трубу с резонатором заменить на трубу без резонатора но диаметром около 50-60мм, Такая труба лежит в АВТОЛЕНДЕ, стоит 1030 руб. На ценнике написано мол труба-резонатор...

Пичем вальцовка под хомут- стандартного диаметра???

Руслан, если тупо убрать резонатор, можно навредить мотору. Тоха с allent.ru на космиче убирал резонатор, в результате верхи пропали начисто.

Даа, беда... Придется копить деньжат на человечий прямоток. Хотя труба выглядит довольно достойно, без заломов на сгибах, ровная вальцовка, правда крашенная, значить це сталь, и производитель не написан...



Ниже полкой в магазе лежит комплект гибов из нержавейки, стоит под 3000, по моему, не очень то и бюджетно получается, хотя глушитель я хочу пофирменнее (Ulter), ни о какой настройке выхлопа пока не думаю, главная цель-снизить противодавление и получить Звучок...



А вообще планы по движку- 52мм дроссель, Фильтр, Чип, и может быть замена р.вала и совмещение каналов голова-коллектор...

Руслан, сначала неплохо было бы сделать тормоза. У тебя какие сейчас стоят?

52мм дроссель, Фильтр, Чип, и может быть замена р.вала и совмещение каналов голова-коллектор...

Только сначала делай голову и распредвал, и только потом фильтр, дроссель и чип. Все равно ведь при замене вала чиповать придется. Зачам же тогда платить два раза за одно и тоже?

кстати, нашел контору, которая капотами девятошными (которые с такими страшными ноздрями) торгует как на той девятине зеленой с капотом не в цвет на дрэге прошедшем

http://www.aurum.narod.ru/

с841ту, г

кстати, нашел контору, которая капотами девятошными (которые с такими страшными ноздрями) торгует как на той девятине зеленой с капотом не в цвет на дрэге прошедшем  
http://www.aurum.narod.ru/

Тот же сайт о котором я писал 8 сообщений выше ...



Tier, Без комментариев...

А тормоза 13" вентилируемые, для переделки на 14" нужны только сами диски, направляющие колодок и ПСЕ... и лучше колодки поменять поскорее, а-то как ПОЕЗД... вззззззззззз-з-з-з-з-з , только искр не хватает...



Ты то собрал Пепелац. Ездит?



Я вот уже 1500км прошел, так и хочется придавить тапку :twisted: .

Надоело туповатое раздумье движка после вдавливания педали в пол, а так шустрая машинка попалась... пик момента на 3000 и главная пара 3.7 -после 2109 немного непривычно и движок шумит намного громче :!: :?: А еще вибрирует все как-то странно: в некоторых положениях руля (прим 20-30 градусов от нулевого положения баранки :?: :?: :?: ) Все в салоне колбасится , руль трясется.... Это все только только когда стоишь, в движении ничего нет

с841ту, г

кстати, нашел контору, которая капотами девятошными (которые с такими страшными ноздрями) торгует как на той девятине зеленой с капотом не в цвет на дрэге прошедшем  
http://www.aurum.narod.ru/

Тот же сайт о котором я писал 8 сообщений выше ...



Tier, Без комментариев...

А тормоза 13" вентилируемые, для переделки на 14" нужны только сами диски, направляющие колодок и ПСЕ... и лучше колодки поменять поскорее, а-то как ПОЕЗД... вззззззззззз-з-з-з-з-з , только искр не хватает...



Ты то собрал Пепелац. Ездит?



Я вот уже 1500км прошел, так и хочется придавить тапку :twisted: .

Надоело туповатое раздумье движка после вдавливания педали в пол, а так шустрая машинка попалась... пик момента на 3000 и главная пара 3.7 -после 2109 немного непривычно и движок шумит намного громче :!: :?: А еще вибрирует все как-то странно: в некоторых положениях руля (прим 20-30 градусов от нулевого положения баранки :?: :?: :?: ) Все в салоне колбасится , руль трясется.... Это все только только когда стоишь, в движении ничего нет

Руслан,

А тормоза 13\" вентилируемые, для переделки на 14\" нужны только сами диски, направляющие колодок и ПСЕ... и лучше колодки поменять поскорее, а-то как ПОЕЗД... вззззззззззз-з-з-з-з-з  , только искр не хватает...  

Ну тогда вперед к новым тормозам

Ты то собрал Пепелац. Ездит?  

Собрать-то я его собрал, но пришлось все разбирать Причина - кривой блок цилиндров. Из-за него гонит тосол в цилиндры и машина дымит как паровоз. За последнюю неделю снимал-ставил ГБЦ пять раз. Взял у знакомых две других бошки, но с ними таже фигня, следовательно виноват блок. Нужно либо фрезеровать этот блок, либо менять на другой. Фрезеровать я не хочу, т.к. бошка уже на 2 мм поджата. Так что ищу блок цилиндров 2103 диаметром 76.0 с документами.

Вообще прямо черная полоса в жизни началась. С машиной проблемы, с компом проблемы, с учебой проблемы, на носу день рождения, а денег в кармане 100 рублей...

Tier, Даа, грусно... Год сейчас просто нехороший, високосный...

У меня вот тоже что-то Вся родня болеет, бабкин брат умер...

Видишь, даже Блоки от жизни такой хреновой гнутся ...

Все будет ЗАШИБИСЬ... я уверен , с Наступающим тебя!

Ну тогда вперед к новым тормозам

Тормоза пока устраивают, для начала-замена колодок.

Вот мне бы Музыка в машинке не помешала совсем, Собирался заделать фронт из 16см+13см(одни из них компонентные)=суперпупермузон... мешают ручки стеклоподъемников, надобно ставить электроприводы.

Фанеры полно, остальное прибудет...

Ничего, сезонная хандра вроде проходит. Пока, чтобы хоть чем-то занять мозги и руки, начал мутить внутреннюю подсветку на приборах. Стрелка получилась, очередь за шкалами. Ни у кого случаем не завалялось несколько небольших кусочков красной и белой самоклейки?

Вот мне бы Музыка в машинке не помешала совсем, Собирался заделать фронт из 16см+13см(одни из них компонентные)=суперпупермузон... мешают ручки стеклоподъемников, надобно ставить электроприводы.

Фанеры полно, остальное прибудет...

Хотел тоже заняться музычкой, да так пока и забросил. Пока магнитоллу получше не куплю, оставлю все как есть.