Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Выбираем BMW 3er (E21, E30, E36, Z3, E46, E90/91/92/93 и т.д.)

Автор темы Tjoma , создал

84 сообщений 84 4 спасибо за тему 4
Опции темы
#147851
320I она 110кв

а вот 318is 103кв

Тёма стукни мне в асю,поговорим :arrow:
5537728
#147854
Галчонок, В Германии для этой машины это нормальная цена. Я на немецком аналоге наших Шанса и Из рук в руки видел Опель Кадет за 11 евро (минимум) :mrgreen: Пассат B3 там можно было за 600-800 евро купить... Так что, то что у нас (в России) не возможно, там легко и просто :-)
"Лучше потерпеть неудачу в оригинальности, чем преуспеть в подражании" ©
За последние годы народ в массе совсем разучился думать и самостоятельно находить нужную информацию - все им вынь и положь, и не важно что это на каждом столбе уже написано.
#147855
130000км пробегу, больше похоже на разводилово
Не обижайте Жигули, как никак родня Ферарри))))
#147857
pasa
130000км пробегу, больше похоже на разводилово


ага,маленько скрутили наверно
5537728
#147954
Andrey, не маленько только а хорошо так
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
#147965
может быть...не знаю....но хуже не стало..машина деиствительно а хорошем состояние...обслуживалась в сервисах....ездила одна тётка...уже не молодая...какаято делавая....) своя фирма у неё вроде..) smile.gif
Тише едеш дальше будеш..........от того места куда едеш!=)
#654209
Здравствуйте!

Продал я свою 14ку и загорелся идей купить BMW 3 серии в кузове Е46 года 2000-2001.

кто что может посоветовать: какой двиг. лучше/ какие слабые места/ на что смотреть особенно тщательно?

заранее спасибо.
ah.gif
#654213
noJiocaTuk

Здравствуйте!

Продал я свою 14ку и загорелся идей купить BMW 3 серии в кузове Е46 года 2000-2001.

кто что может посоветовать: какой двиг. лучше/ какие слабые места/ на что смотреть особенно тщательно?

заранее спасибо.
ah.gif

эт те к Vitekу, он фэн бэмби трешек, 46 правильное авто, яб на палке от 2х литров брал. но имхо надо быть готовым заносить в нее регулярно лавэшку и чинить оригиналом, чтоб авто радовало своими возможностями на все 100%
quattro в моде, при любой погоде :-)
#654411
Не бери 4-х цилиндровые, у них компановка подкапотного более неудобная при ремонте.
BMWorc
#654428
Не надежный и очень деньгососущий авто. Я бы дизель 2-х литровый брал. Бензинки тоже 2-х литровые самые распространенные, следовательно и проще и дешевле по запчпстям будет. По поводу оригинала ерунда, на немцев есть очень много хорошего немецкого не оригинала. 3-х литровый буховский мотор вроде как хвалят, у знакомого на Е39 проблем нет с ним. Учитывая контингент, что на них ездит, живую 10-и летку найти оооочень сложно. Если брать, то пригнанную, и не надо пугаться пробега тыщ в 300. 10-и летних машин из германии, с пробегом 150000 даже не бывает, не говоря уже про меньший.
#654524
Не бери 4-х цилиндровые

+1

Не надежный и очень деньгососущий авто.

Не всегда, но часто.

А вообще здесь смотрел?
www.e46club.ru

Bosyak, хоть бы ник мой правильно писал. wink.gif
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#654535
гнилья много. надо смотреть
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
#998998
друг думает купить машину для "трек дней" на кольце (из редко по городу), машину на учёт ставить не будет но корчь не хочет. Один из вариантов Е46 М Подскажите машина стоящая? может какие нюансы есть по ней? также интересно ваше мнение о других BMW для этих нужд
#998999
G_L_P, Однозначно НЕ е39 с ее алюминиевой подвеской.
#999000
KSE_23RUS

G_L_P, Однозначно НЕ е39 с ее алюминиевой подвеской.

Жидкие по подвески ?

Войти, чтобы ответить.