POMAH8800, Ты там фоткай все для будующих покалений. Блин аж самому руль захотелось.
Кто юзал руль с урезаным низом, много это дает при посадке высадке, как он в удобстве вообще?
Chub, Да они я как понял с механизмом подходят. Только смысл не понимаю. Меня родные полностью устраивают.
Выбираем руль , Какой руль поставить на 2114?
А вообще можно купить книжку типа руководства по ремонту - про то, как руль снять, там точно есть. У меня "Зарулёвская" книжка - бывает помогает прикинуть обём работ. Правда, там иногда глупости написаны.
Chub, без механизма не видел,я с механизмом за 350 взял.
Gudvin.84, они с маленьким рулем лучше сотрятся чем родные
POMAH8800, эти переключатели, ещё, наверно с задней стороны цельные, а не пустые-в-решёточку, как 08е?
Седня поменять не получилось,дела были,так что буду завтра.
Chub, Щас фото выложу.
Chub, Щас фото выложу.
я так понял,что нужно переходник прикрутить,а потом на него руль,и сигнал подключить?
А сигнал на провода подключается?
А сигнал на провода подключается?
POMAH8800
Gudvin.84, они с маленьким рулем лучше сотрятся чем родные
за-то крутить тяжелее
Машина: http://photofile.com.ua/users/dartvaider/2241775/
dart, да ненамного уж тежелее,на пер.привода нормально,а вот на классеке надо попотеть.
dart, а фото не про рули вообще,а про подрулевые ручки переключения от шнивы.
dart, а фото не про рули вообще,а про подрулевые ручки переключения от шнивы.
POMAH8800, я сначала переходник к рулю прикручивал. Следует уделить внимание тому месту, где штырь, вылезающиё из переходника касается контактных колец на рулевой колонке (эт для бибикалки). На стоковом руле этот штырь родпружинен - проблем нет, а на моём переходнике его длину надо самому регулировать, просто выдвигая его из переходника. Надо чтоб он и контактных колец касался, и чтоб не сточил их нахрен. Да, сигнальная кнопка подклюсается на провода. Если что не так будет работать - поменяй провода на кнопке местами
Че то штыря никого нет у меня.где он должен быть?
Chub, почему переходник у тебя на фотке так мало утоплен?
POMAH8800, штырь, о котором я говорю, вставляется в дырку на нижнем торце переходника, на котором он у тебя на фотке на полу стоит. Прошу прощения, про контакты я что-то запарил - не для того он нужен: там на колодке есть белая пластмассовая вращающаяся пластина с пазом, в которую и должен попасть штырь. Типа вращение руля через этот штырёк передаётся на пластину. Эта фигня для того нужна, чтоб поворотник отключался, когда руль в обратную сторону вращаешь. А тот проводок, про который ты спрашивал, и металлическую пластину, что на фотке, я вообще не использовал.
POMAH8800, а хрен его знает, что он у меня так утоплен - так встал
POMAH8800, а хрен его знает, что он у меня так утоплен - так встал
Кстати, мучает вопрос: калиновский руль на четырку встанет, какое там у него крепление? На десятках, на новых, он стоит. А ещё интересно, можно ли с ним техосмотр пройти - по диаметру он, вроде, меньше должен быть, а по правилам "запрещается эксплуатация ТС с рулём меньшего диаметра при отсутствии усилителя в приводе". В приводах калин и новых десяток усилитель есть.
Chub, не встанет
сижу в танке, вытащить сложно, посторайтесь не злиться, а еще йа макако! =))
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=19929 - моё!
Lada Style Club
www.ladastyleclub.ru
нада связаццо?:
http://vkontakte.ru/id1956 -йа фкантакте
ICQ#: 79-317-440
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=19929 - моё!
Lada Style Club
www.ladastyleclub.ru
нада связаццо?:
http://vkontakte.ru/id1956 -йа фкантакте
ICQ#: 79-317-440