Выбираем руль , Какой руль поставить на 2114?

Чёт я не догоняю когда на жигули ставят разные босяцкие, в смысле спортивные рули. Вспоминается поговорка про корову и персидское седло. Ну и с точки зрения безопасности не понятно. Ведь если хоть раз в жизни придётся к спортивному рулю носом или грудной клеткой серьёзно приложиться, так этот случай вполне может стать первым и последним. Но это так, просто размышления. Я вот о чём собственно хотел спросить, кто нибудь пытался установить на классику руль от Калины, подойдёт ли он по шлицам?

кто-нибудь видел в продаже в Москве такой руль Tazio? только естественно черного цвета

Решил взять руль про-спорт, имено его т.к. на момо или спарцо и иже с ними нет средств. Осмотрел, покрутил, вроде качественно сделано. Думаю только какой взять. Есть 2 одинаковых, только один с обрезаным низом. По идее с таким можно опустить до конца руль, сейчас если опустить то неудобно выходить и садиться. Будет ли с ним удобно рулить?

Парни, у кого-нибуль стоит такой руль (со срезанным низом), нужно срочно определиться, завтра наверное буду брать.

Gudvin.84, если мешает - бери обрезанный.. при рулешке не сказывается, а вылазить удобнее будет

Как подключить сигнал в прочпортовском руле?

хотел узнать.в кунцево(авторынок)-есть магазин MOMO,никто не знает там продукция продается фирменная или левак китайский под маркой MOMO продают.просто не хотелось бы отдавать 6000 рубликов за баранку и в итоге она окажется левой так сказать

MARIO14

хотел узнать.в кунцево(авторынок)-есть магазин MOMO,никто не знает там продукция продается фирменная или левак китайский под маркой MOMO продают.просто не хотелось бы отдавать 6000 рубликов за баранку и в итоге она окажется левой так сказать

Я там же брал и руль и ручку на КПП, вроде продукция настоящая, все упаковано в коробки с инструкциями. Да и сделано не по-китайски...

Я первый руль менял еще на отцовской 15-ке. Брал Р1 за 1200р года 4 назад черно-синий. Проблем впринципе не было за исключением того, то гофра оказалась короткой и между рулем и кожухом была нехилая щель. Недолго думая я аккуратно ножом отделил от стокового руля с задней стороны пластмасску и склеил ее с гофрой и саму гофру то же посадил на клей к переходнику. Если нужны фотки, то могу завтра сфотать и выложить что получилось.
Втрой раз менял руль на своей 08, после нового года 2008. Взял тот же Р1 за 850р с переходником. И как оказалось тут уже мудрить с гофрой ничего не надо. Видимо разные по длине кожухи у самары и самары 2. Кстати я еще спецом когда себе брал руль поинтересовался как решается проблема со щелью, он так и сказал что на самарах все норм. только на самару 2 нужно было что-то придумывать. И как он мне сказал эту проблему уже решили продают спец переходники под самару 2, как уже было показано на фото выше.

В том что переставил руль ни капли не жалею, одни +
Да же батя сначала был против что я руль менять собрался на его 15-ке, ну я настоял и поменял. Дак он до сих пор грит что с ним намного удобнее!

Кстати в голове путаются мысли по поводу перехода на именитые и сертифицированные брэнды, карман тока пока пуст.

Manyak_72, Конечно,выкладывай фото,поглядим как у тя получилось.

Фото руля и гофры с пластмасской от сток руля, с батиной 15-ки:



Фото руля и гофры с моей 08:



Как видно по фоткам, что для руля на 15-ку пришлось немного поизобретать

Manyak_72, Спасибо за фотки,довольно хорошо выглядит.Ну у тебя гофра относительно моей длиннее и шире.
Вот у меня такая:

POMAH8800, как то она вапче утя странно одета, у меня наоборот идет от руля уже и к кожуху расширяется, а у тя наоборот, ты правильно одел её? А по длине думаю они д.б. одинаковыми.
И кстати она у тя выглядит как будто должна разжиматься т.е. мягкая, а у меня она жесткая как есть.

Ребят, а кто подскажет, на классике поменял родной руль на новый. Когда откручивал старый - чуть не пукнул, поставил новый, ну и затянул его хорошо до упору (там гайка не самоконтрящаяся вроде). Так у меня новый перестал выходить из поворотов сам, теперь я его "вывожу" руками. Перетянул? Или притрется?
Спасибо.