Выбор комплектующих , На классику

Давно не загладывал сюда, так вот. ТО я прохожу с первого раза, край - в первый день. Насчет стиля езды - гоняю, но не постоянно. Просто сравнил диски 2101, 2110 и 2112. У первых и последних диаметр по-моему один, 2110 меньше, так что вентиля 2110 отбрасываем. Далее - катался на 2110 16кл. со стандартными нормально прокаченными тормозами - не могу сказать, что машина тормозила лучше, скорее наоборот.
Сзади у меня уже стоят ТЦ Ate - доволен. И еще, может я и ошибаюсь, но мне кажется, что система с одним цилиндром не будет эффективней системы с одним цилиндром.

АТЕ?Прошу прощения.А где щас можна найти гермаские АТЕ?!У меня с 2001г остался ГТЦ немецкий АТЕ,поставил.Решил заменить все рабочие,но все АТЕ в магах с наклейкой на которой МАДЭ ИН ИТАЛИЯ.Можэт так и должно быть?А на проверку взяли 6 дисков тормазных.2 всего было с мин. биением в 0.6мм,остальные от 0.8-1.1мм.Ну и куда это хваленое АТЕ гадица?!

Почему никто не пишет про тормозные шланги ведь их тоже огромное множество! Пару дней назад обнаружил что передний шланг лопнул так как будто лезвием порезали, вот г...о этот Fenox, даже год не отходил! Больше в жизни Fenox не куплю!

Зашел в свой магазин а там только Фенокс. Мне нужен был рабочий тормозной на задние и главный сцепления. Выразил свое неудовольствие продавцу слабым ассортиментом, а он мне стал толкать что типа гидравлика от братьев беларусов это типа не самый плохой вариант. Я ему сую аргумент в виде закисшего заднего тормозного который двух лет не простоял и сцепления который чуть больше двух лет отработал, а он сказал что два года это всетаки срок, и что вся беда в той тормозухе которую мы льем. типа мало того что она не совсем хорошего качества, так ее еще и ни кто не меняет по 10-15 лет. Так что выводы сделать однозначно опять нельзя - Фенокс хороший или плохой. Сам я точно тормозуху не менял лет 5.

Совутею ATE. У меня на классики всё было хорошо с тормазами. Шланги и наши пойдут. Суппорта и цилиндры лучше ваще родные. Колодки передние - феродо, а задние те, которые мягче)

SErg73SV

Почему никто не пишет про тормозные шланги ведь их тоже огромное множество! Пару дней назад обнаружил что передний шланг лопнул так как будто лезвием порезали, вот г...о этот Fenox, даже год не отходил! Больше в жизни Fenox не куплю!

В планах заменить шланги и трубки на армированные - вот это уже будет реально впаре с ваккуумником.
А колодки - АТЕ или А/Ниппон
По дискам планы - zimmerman.
А Феноксом тоже недоволен. Текут феноксы - и все тут.

Не встречал в продаже армированные шланги. Фото и места продаж?

А зачем вам армированные шланги?

ГаРРиК, sportgarage там вроде были когда-то sportgarage.ru
адрес - Москва Сибирский пр. 2/10.
Но вылетит в копеечку они дорогие + штуцера надо брать и завальцовывать правда самому.

eye01, у трубки при нажатии на педаль возникает поперечное расширение => не все усилие передается на цилиндры. У армированных это свойство гораздо ближе к нулю.
В серьезной технике используются именно армированные шланги. Возьмите хотябы мотоциклы.

Неужели при езде по городу такое расширение играет большую роль?

Для обычной езды впринципе вообще ненадо. Миллионы ездиют и так.

Вот и я о том же)

NoFear

eye01, у трубки при нажатии на педаль возникает поперечное расширение => не все усилие передается на цилиндры. У армированных это свойство гораздо ближе к нулю.
В серьезной технике используются именно армированные шланги. Возьмите хотябы мотоциклы.

какое расширение, ??? там двойная оплётка из толстой нитки внутри стоит !!! я через такой шланг солидол шприцем продавливал , там давление в разы больше , и ни хрена !!!
даже если он и расширится на крапаль , то давление всё-равно будет передаваться полностью !!!!!!!!

я говорю про медные трубки. На гражданские авто не ставится. Только гонки где метр торможения играет роль.

cgd

Купил ГТЦ фирмы Фенокс еще не ставил, поискал в нете мнения о качестве 50/50, вот теперь думаю может поехать поменять на более дорогое или оставить. Кто использовал ГТЦ Фенокс поделитесь опытом.

фенокс is no good! очень часто брак поподается!