Выбор радиатора печки , samara-samara2

Народ, а кто-нибудь находил радиатор печки с турбулизаторами (спиральными-завихрителями в трубках)? Читал про них в ЗаРулем и где-то видел в инете только не помню где. В магазинах спрашивал, смотрят такими О_О глазами, хотя многие в магазинах уже привыкли к моим глупым вопросам.

Эмм...они так то во всех радиаторах по моему должны быть...

Я себе ставил медный радиатор печки взамен штатного потёкшего, лето ездил нормуль, наступили холода начал мучить вопрос почему печка не греет. Вообщем снял я его нафиг и поставил штатный люминь и сразу тепло появилось! Вообще не понимаю какой смысл производить такие радиаторы?

чтоб их покупали...

bodriy

Я себе ставил медный радиатор печки взамен штатного потёкшего, лето ездил нормуль, наступили холода начал мучить вопрос почему печка не греет. Вообщем снял я его нафиг и поставил штатный люминь и сразу тепло появилось! Вообще не понимаю какой смысл производить такие радиаторы?

А у меня совершенно противоположный опыт правда на классике , ставил новую люминь в замен потекшей медной ... да тепло но с медной было жарко ,через 20 минут езды приоткрываешь окна на люминии такго небыло, запаял и вернул медь назад .
Теплоотдача у меди по любому выше чем у алюминия .

ога а люминь мне отдал , кстати не жалею что забрал дует нормалек.

У меня на Волге стоял штатный радиатор соски на 16 латунь. Я взял медь с сосками на 18. Ещё выход с головы расшарошил. Правда систему охлаждения немного модернизировал. И настало тепло.

У меня девятка. панель низкая.печка с родным радиатором жарит как в аду.от друзей слышал только хорошие отзывы про печку на низкой панели.

Сегодня купил Дмитровградский алюминиевый радиатор, лузаравский кран, насос от какой то волги, поставил его на обратку, затянул заслонку подачи холодного воздуха на сколько возможно.. и так проверка ... на улице -23, сильный ветер, снег... проехал 3 км (через крутую горку чтоб выгнать пробку воздушную на всякий случай) ... эффект превзошел все ожидания... ТАШКЕНТ... если надо могу скинуть фото установки ... на работу ушло около часа !!!

Народ, есть у кого фото по улучшению работы печки? ( проклейка,хитрости какие ) А то что то ногам холодно.

В основном холодрыйга от незакрытой до конца заслонки зима/лето идёт, а бывает что уплотнитель или обжатый или вообще отсутствует. На 2х авто проклеил дверными уплотнителями, правда минус- обклеил с фанатизмом, заслонку тросом не закроешь, пришлось с улицы саморезом притянуть.

Доброго дня.
У меня вопрос, может кто подскажет. Прошлой зимой потёк кран печки, заменил и откатал остаток зимы без проблем. Летом делал капиталку движка и похоже при заливке тосола напортачили. до холодов заметно не было но при -10 в салоне наглухо запотевают все стёкла. пока стоишь в пробке температура движка приходит в норму, соответственно стёкла тоже размораживаются, но вот на ходу просто кошмар - опять всё покрывается ледяной коркой.... Воздуховод водительского стекла молчит наглухо, хотя все заслонки открыты, а вот правое стекло обдувается как на иномарке. всю голову сломал. нижняя заслонка конечно же имеет щель, но даже если её держать рукой на правое стекло всё равно тёплый воздух не поступает.
подскажите, может кто сталкивался с такими траблами?

термос.....иначе как обяснить то что на ходу температура так сильно падает??

После ремонта движка меняли патрубки и термостат, конечно возможно что новый толком не работает, но температура на ходу падала и на старом термостате.

Парни у кого девятки и тому подобные авто, скажите при какой температуре двигателя из печки начинает дуть теплый воздух, а то что то не понятное происходит у меня температура двигателя к примеру 70 а печка еле дует теплым и патрубки идущие к радиатору печки не ахти как горячие. может температура маленькая???? и еще могло ли повлиять на циркуляцию жидкости в радиаторе печки если на девятке со стороны моторного отсека патрубки идущие на краник печки поменять местами??