всегда думал что саб и блины играют разные диапазоны частот, как их можно сравнивтьто???
раз нужна действительно ДОЛБЕЖКА, то мне кажется что в этом ценовом диапазоне ловить нечего. тут разве что можно найти сабы с довольно приличным звучанием при невыдающемся давлении(в смысле не выше среднего). вобщем для получения большего давления нужен !!мощный!! усилитель(потому что сабу нужна мощность, сам он ее ниоткуда не возьмет), и никакой дин не сможет реализовать все свои даже очень выдающиеся способности без соответствующего уся.
так что озвучить улицу(с етим усем) у тебя врятли получиться
Выбор саба. Для всех машин!
Не сочтите за наглость, такой вопросик: принципиальная разность между активным и пассивным сабом есть или нет? Меня интересует качество звука.
black10 , не советую брать активный саб. За эти денги лучше взять усилок и поставить на него акустику. (Например, нормальные блины дадут бас не хуже активного саба). Как правило, активный саб это приметивный слабенький усилитель, и соответственно такой же динамик. корпус такого саба сделан из картона. Делай выводы сам!
Globus, Я примерно так и представлял. спасибо.
такие блины будут стоить в два раза дороже того же саба(активного). А если сравнивать с качественным(активным или пассивным) то таких блинов не существует.(просто предназначение другое и сравнивать бесполезно).За эти денги лучше взять усилок и поставить на него акустику. (Например, нормальные блины дадут бас не хуже активного саба).
сдесь полностью с Вами согласен. Но стоит отметить что в каждом правиле есть исключения. И несколько активных добротных сабов я слышал(но сдесь стоит указать что играли они средне, а стоили в три раза выше среднего), и в то же время уж слишком много я слышал безграмотно сделанные корпуса с дешевыми головками, запитанные соответствующими усилителями, поверьте результат еще хуже чем у активного.Как правило, активный саб это приметивный слабенький усилитель, и соответственно такой же динамик. корпус такого саба сделан из картона.
мы ходим на работу которую ненавидим,
чтобы покупать веши, которые нам не нужны
чтобы покупать веши, которые нам не нужны
Timik-X
Вот, что заметил. Те же блины...в машине долбят знатно, больше 5 минут опухнешь громко слушать. Выходишь из машины...отходишь на 5 метров и их не слышно...но внутри думаешь, что слышно на 100 метров.
ВОТ собственно для этого этот пресловутый саб и нужен - это ощущение когда волны низких частот исходят от него и создают такое действие. Да и сами по себе волны который производит саб не столь направлены на человеческое ухо, сколько на восприятие его другими органами осязания а при его игре сопровождается призвуками от резонируюищих и вибрирующих деталей салона, обшивки и т.п
Летаем низко со свистом
А если самому короб делать, как его расчитать - какой объем под какой динамик?
ужасс, в результате мы получаем громкий ужасс, и на мой взгляд не стоит называть это игрой, так как будет оч трудно расслышать ИГРУ при дребезжании ручек и стекол..при его игре сопровождается призвуками от резонируюищих и вибрирующих деталей салона, обшивки и
Для чего??ВОТ собственно для этого этот пресловутый саб и нужен
для того чтоб не случилось следующего, цитирую: Выходишь из машины...отходишь на 5 метров и их не слышно... Тогда рецепт прост: покупаем несколько динамиков типа Альфард(сдесь как раз случай - чем больше тем лучше), парочку усей (не будем обижать производителей), включаем все это дело в здоровенных ящиках, установленных обязательно в багажнике седана, и самое главное не делать виброзоляцию ничего. Ефект гарантирован, о Вашем приближении будут знать метров за сто, и главное все работы не требуют спецподготовки.
мы ходим на работу которую ненавидим,
чтобы покупать веши, которые нам не нужны
чтобы покупать веши, которые нам не нужны
Привет вот посмотрел я на это всё у решил расказать свою историю был у меня саб Пролоджи 10 продал через 2 месяца (Помойму Мистери будет тоже самое) теперь собираюсь брать Infinity Kappa 120.3se или Alpine SWR-1222D посто в альпах чюствительность маленькая к нему нужен усь ватт 400
Кстати у нас в украине этот саб намного доступней чем в россие (149 баков против 6078 руб ). Кому нужен Долби берите альпы не пожалеете (R серия просто супер!!!
) я его слышал на соревнованиях УРАГАН (На соривнованиях он выдавил 141 Дб) 
с соответствующим усилком В инфинити звук мягкий для репа то что надо бас глубокий
В инфинити - ненравится штампованая корзина
нравится + хорошая чюствительность 92 ДБ
в альпах +литая корзина 2 катушки
- низкая чуствительность 87 ДБ
для саба нужен классній усь я се буду брать Calcell BST 150.4
Альпы http://www.avtozvuk.com.ua/info.php?id=1882
Инфинити http://www.avtozvuk.com.ua/info.php?id=1702
Кстати у нас в украине этот саб намного доступней чем в россие (149 баков против 6078 руб ). Кому нужен Долби берите альпы не пожалеете (R серия просто супер!!!
) я его слышал на соревнованиях УРАГАН (На соривнованиях он выдавил 141 Дб) с соответствующим усилком В инфинити звук мягкий для репа то что надо бас глубокий В инфинити - ненравится штампованая корзина
нравится + хорошая чюствительность 92 ДБ
в альпах +литая корзина 2 катушки
- низкая чуствительность 87 ДБ
для саба нужен классній усь я се буду брать Calcell BST 150.4
Альпы http://www.avtozvuk.com.ua/info.php?id=1882
Инфинити http://www.avtozvuk.com.ua/info.php?id=1702
black10
А если самому короб делать, как его расчитать - какой объем под какой динамик?
Программы есть, например JBL SpeakerShop
SV053
ужасс, в результате мы получаем громкий ужасс, и на мой взгляд не стоит называть это игрой, так как будет оч трудно расслышать ИГРУ при дребезжании ручек и стекол..
Для чего??
для того чтоб не случилось следующего, цитирую: Выходишь из машины...отходишь на 5 метров и их не слышно... Тогда рецепт прост: покупаем несколько динамиков типа Альфард(сдесь как раз случай - чем больше тем лучше), парочку усей (не будем обижать производителей), включаем все это дело в здоровенных ящиках, установленных обязательно в багажнике седана, и самое главное не делать виброзоляцию ничего. Ефект гарантирован, о Вашем приближении будут знать метров за сто, и главное все работы не требуют спецподготовки.
НУ сколько можно мешать сметану маленькой ложкой - пачему каждый норовит с едкой иронией подескутировать, вот именно если хочешь тупой долбежки - то усь помощьней - куча динамиков и вперед разносить салон и впрочем сразу все авто, какого либо подхода в создании качественного звука или попытки в этом топе нет - цель одна разнести свой район музычкой - вот оно вам нате!, лично мне надоело спорить о куче го"№на во дворе, саб нужен для ..... читайте мануал если шо
Летаем низко со свистом
DerekS
ЕЩЕ ОДНА ЧУТКАЯ ДУША!!!
ИЗвините что немного грубовато, но спешиал фор ю Stas467
Если я написал так что не понятно, извиняюсь, но вроде итак ясно, хм... тогда конструктивно поясню по пунктам для особо внимательных
1. Я, если внимательно читать все мои сообщения, никому ничего не насылал млин, тем более что предложил поделиться впечатлениями от конкретных моделей сабов, на основе которых те кому нада, скомпелировав свои предпочтения и мнения форумчан сделают свои выбор. НАппомню что в посте автор именно попросил помочь с выбором саба, мы ведь мля не создали тему: "А ДАВАЙТЕ МЛЯ Timik-Xу ВТЮХАЕМ КАКОЙ-НИТЬ САБ - ПУСЬ МУЧАЕТСЯ", а пытаемся человеку помочь - вот собственно этим и занимаемся.
2. ПРо блины - они вполне замечеательно "ДОЛБЯТ" и без уся с хорошим ГУ и проводкой, но регистровые частоты которые они могут производить не дотянут до сабвуферного динамика, собственно для этого они и используются.
3. Человек хочет саб, а не блины, поэтому и обсуждаем САБВУФЕРЫ
4. ЧТО ТАКОЕ ДОЛБЯТ - как я понял Timik-X хочет так чтобы "АЖС ЗЕМЛЯ ПОД НОГАМИ СУЕТИЛАСЬ" так вот никакие блины даже с усями не дадут такой мошной звуковой волны чтоб исполнить данное пожелание, да они смогут в салоне отыграть немплохо НЧ, но не дадут такого ощущения как саб
5. ЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО - НЕ ХВАТАЙТЕСЬ ЗА ОДНУ ФРАЗУ, НЕ ДОЧИТАВ ДО КОНЦА И НЕ ДУЙТЕ ЕЕ КАК ГАН"№ОН!!!!
6. ВСЕ ЧТО ТЫ перечислил я слышал и ЧТО!!!???, мы говрим о "ЖЕЛЕЗКАХ" а не о живой музыке - какойбы не была совершенной музыкальная система она никогда не передаст звук настоящего инструмента
7. НИКТО МЛЯ против не выступал против собственных ощущений а пытаемся понять что нужно человеку
Я ТОЖЕ ВСЕ СКАЗАЛ
ХОТЯ нет звуковая сцена состоит из различных частот для воспроизведения музыки, которые состоят из различных частот нам необходимы динамики, которые это могут отыграть, но пока нет супердинамика который мог охватить огромный диапазон частот, для этого есть твитеры, СЧ, НЧ и другие, включая саб мы дополняем звуковую сцену теми частотами которые способен произвести сабвуферный динамик
и еще если тебе не нужно то, что сдесь обсуждатся - зачем зря камнями кидать??
Сожалею и весьма. Либо я не достаточно ясно выразился, либо Вы не совсем точно меня поняли. Я то как раз согласен с Вашим мнением. Обращался я к Вам, как к человеку который написал "...кому то нужна, к примеру долбежка, чтоб все ходуном ходило, кого то вполне устраивает мягкое дополнение звуковой сцены. Немаловажную роль играет жанровое ориентирование музыкальных компонентов- т.е вы любите R&B, а данные калонки или усилитель лучше справлюятся с роком, т.е имеют жесткий характер..."
Все, что я пытался сказать, ( не Вам , а поклонникам долбежки) так это то, что Саб играет! а уж ни как не долбит. А понять это можно только имея в голове "штамп живого звука", как этолон басовой и суббасовой составляющей музыкального спектра.
"какойбы не была совершенной музыкальная система она никогда не передаст звук настоящего инструмента" Не передаст. Но стремиться к этому надо.
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.
А вот и не подеретесь. Что насчет короба то?
Stas467 рад что пришли к взаимопониманию
black10 ну что насчет короба - во первых я уже называл программу где можно подсчитать объем корпуса, во-вторых этот самый объем находится при уже имеющемся у тебя динамике(сабвуфере) ну или ты знаешь какой саб хочешь и знаешь его ТХ, так как опять же - объем- высчитывается исходя из различных характеристик твоего агрегата (сопротивление, чувствительность, мощность и др.). ТАк-же сам производитель указывает рекомендуемый объем и тип акустического оформления.
black10 ну что насчет короба - во первых я уже называл программу где можно подсчитать объем корпуса, во-вторых этот самый объем находится при уже имеющемся у тебя динамике(сабвуфере) ну или ты знаешь какой саб хочешь и знаешь его ТХ, так как опять же - объем- высчитывается исходя из различных характеристик твоего агрегата (сопротивление, чувствительность, мощность и др.). ТАк-же сам производитель указывает рекомендуемый объем и тип акустического оформления.
Летаем низко со свистом
Могу сказать со 100%-й уверенностью, что всё что продаётся уже в корпусах(ящиках)-АЦЦЦтой!!!
Не может саб в одном коробе одинаково играть в 9-ке и например даже в 12-ке!
Саб, точнее его корпус просчитывается специальной программой под каждую машину!
Плюньте тому в ухо,кто утверждает противоположное!!!
Я всё сказал!!
Не может саб в одном коробе одинаково играть в 9-ке и например даже в 12-ке!
Саб, точнее его корпус просчитывается специальной программой под каждую машину!
Плюньте тому в ухо,кто утверждает противоположное!!!
Я всё сказал!!
BOBik
Могу сказать со 100%-й уверенностью, что всё что продаётся уже в корпусах(ящиках)-АЦЦЦтой!!!
Не может саб в одном коробе одинаково играть в 9-ке и например даже в 12-ке!
Саб, точнее его корпус просчитывается специальной программой под каждую машину!
Плюньте тому в ухо,кто утверждает противоположное!!!
Я всё сказал!!
Саб , точнее его корпус, подсчитывается специальной программой, исходя из парамертов ТС конкретной головки. Уже на этапе расчета возможно заложить жанровую ориентацию, музыкальные пристрастия будующего слушателя. В результате появляется ОНО, Т.е. саб как конечное устройство. А вот уже в конкретном месте прослушивания, в данном случае это автомобиль, ведется окончательная его настройка.
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.