Помогла ли вам сигнализация? 70 голосов
  • #3 1 · 100%
227 сообщений 227 14 спасибо за тему 14
Опции темы
спс 1 Кто сказал спасибо Nikitka
Севка, ХЗ, у меня все знакомые, у кого старлайн, жалуются. У самого Б9, так-то серьезных нареканий нет, единственное датчик температуры полетел, но он мне и нах не нужен, мне запуск по будильнику важнее чем запуск по температуре, все равно не правильно показывал. Но вот мелких косячков хватает, то двери с первого раза не закроет\откроет орет ни с того ни с сего, то брелок, пока обратка не придет, начинает орать и моргать всеми иконками. Да и алгоритм управления не самы удобный, бесшумно закрыть\открыть - 2 кнопки последовательно, завести - 2 кнопки последовательно. У друга был томогавк, там запрограмировал бесшумное открытие\закрытие и все, заводить тоже с одной кнопки.
У нас в городе Тамогавков очень мало...хочу качественную сигнализаию, стоимостью до 6 тысяч, бе автозапуска))) Конечно вещь хорошая, я привык....но т.к будет стоять независимый иммобилайзер, он будет гасить автозапуск, конечно можно поставить модуль обхода, но это тоже финансы...
спс 1 Кто сказал спасибо Nikitka
Nikitka, Ну, до 6 тысяч можно и с автозапуском хорошую взять, а уж без него и подавно. Аллигатор вроде не плохие сигналки тоже. Есть еще те же мистери, но как она хз, отзывов не слышал, но фирма уже себя зарекомендовавшая. А если нет в городе, можно через интернет заказать.
Просто сужу опять же по отзывам, у 2 знакомых стар лайн, нареканий нет.....так что еще подумаю.
Nikitka а ты не видел чэленджер,в красивой чёрной упаковочке)))
Sneakmax

Nikitka а ты не видел чэленджер,в красивой чёрной упаковочке)))

Нет)))
+1 1 Кто согласен с автором pSixxx73
dimon_dimon26

А я вам так скажу, на 099 заменил передние дверные ручки задними (т.е. без личинок). Внутри двери ничего не остается, за что можно зацепится крючком из проволоки вытащив уплотнение окна. Капот открыть не залазя под машину нельзя (по крайней мере тихо). Ставим защиту двигателя с надежными креплениями (пока ее открутишь без ямы - рассветет на улице). Сирены можно поставить 2 в разных местах. Даже если и зальют одну (предположительно догадываясь где она стоит) то вторая в это время может и споет. Замок багажника выкидываем (личинку) и завариваем, ставим элекро.
А на 10ках я бы посоветовал перенести датчик открытия капота на потивоположную от штатной, т.к. открыть капот- 2 сек. и нажать предварительно толстой линейкой датчик. Открыв капот тихо перекусываешь провод с аклиматора и неспеша вскрываешь двери любым путем с последующим выносом честно нажитого добра.

И от сюда вопрос: Что ты будешь делать если твою сигналку клинанет. Кстати говоря, даже самая современная и навороченная сигналка поле 2, 3-ех лет начинает тупить, мягко и не заметно...
У меня на двух машинах Старлайн Б6 стоит - нареканий нет. И еще у четырех моих знакомых - у кого Б6 у кого Б9 - все тип-топ. Отличная сигналка.
Мягко говоря, в сигналке главно - обратная связь, открытие дверей, доп. каналы управления и другие нужно-прикольные фенечки вроде турботаймера и т.д. Какой вам больше брелок нравится, по большему счету ту сигналку и надо брать.
I Can-Am! Can You?
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
Поставил B6, нареканий нет, только управление не очень. Типа того, что чтобы открыть багажник надо 2 кнопки последовательно нажимать.
+1 1 Кто согласен с автором pSixxx73
Ну три кнопки на бреле, доп канал - есс-но активизируется последовательно. Либо ствь отдельную сигналку на багаж, но два брюлочега будут, зато с одного нажатия открываться будет!
Обычно так в кредитных ино - брюль с сигналой - понятно, и на родном ключе отпирание багажа.
I Can-Am! Can You?
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
+1 1 Кто согласен с автором pSixxx73
NoFear

Ну три кнопки на бреле, доп канал - есс-но активизируется последовательно. Либо ствь отдельную сигналку на багаж, но два брюлочега будут, зато с одного нажатия открываться будет!
Обычно так в кредитных ино - брюль с сигналой - понятно, и на родном ключе отпирание багажа.

Спс за совет, но думаю я к этому привыкну.
+1 1 Кто согласен с автором pSixxx73
Мужики мне сигналка на халяву досталась,(работаю шиномонтажником ,мужик срезаную в пакете принес отдал)зовут Tomahawk X3 всё хорошо тока брелок с LCD потерян есть только запасной.Есть смысл её поставить вместо APS точное название незнаю но оч простая.Сейчас время тяжёлое тачки тырят тока так,может кто знает как насчет подбора или считывание кода брелка у этой модели?просто в инете по ней мало инфы...И как поумней блокировку карбюраторного двигателя сделать??? bu.gif
http://www.12v-club.ru/items/4528/index.html
про диалоговый код ни слова (впрочем, даже у тех сигналок, которые его имеют, брелок без пейджера его не использует), про непрерывный контроль канала пейджером тоже... Так что и кодграббер могут попользовать, и передатчик пейджера заглушить. (как и на большинстве)

Но, имхо, если добудешь к ней пейджерный брелок - ставить однозначно. По крайней мере точно будешь знать, что пионеры мучают твою машину, даже если её напрямую и не видно. Да и двухшаговое опирание дверей вещь полезная...

В Майкопе (и с карбюраторным двигателем) не очень актуально:
"Возможность подключения функции запуска на автомобиля с автоматической или механической коробкой передач
Возможность подключения функции запуска на автомобиля с бензиновым или дизельным двигателем" smile.gif

А вот "Режим охраны автомобиля с заведённым двигателем" может быть полезным...

Только вот мужик не назвал причину, почему её срубили? Может сигнализация - глючный трупик....
В Майкопе (и с карбюраторным двигателем) не очень актуально:"Возможность подключения функции запуска на автомобиля с автоматической или механической коробкой передачВозможность подключения функции запуска на автомобиля с бензиновым или дизельным двигателем"

Чуток не понял....Мне автозапуск ненужно,я хочу сделать чтоб её угонщики как можно долше шаманили чтоб завести.Просто если блокировать стартер нет смысла он крутиться если его отверткой к примеру замкнуть на клемах втягивающего реле,думаю что нужно датчик холо попробовать разорвать.как думаешь стоит ну плюс ещё коммутатор?

А сигналку отдал мол,брелок сломался,а именно пару кнопок вышли из строя как ое мне сказал что давал на ремонт ему сказали что мол дохлый номер давай мы тебе новый закажем(3000р+250 перепрограмировать),но он решил, что лучше купить новую сигналку какую уж незнаю,а эта у него стояла типа стоком когда машину брал(тойоту авенсис).
по ссылке неточные данные,двигло не заводит в любом случае эта функция возможна в X5 версии,нема двух уровнево блокировки двигателя и в ней 3 дополнительных канала,я хочу багажник подключить ,а на второй канал неон чтоб загарался bi.gif

Войти, чтобы ответить.