Выбор варианта

2101 - двигатель 06 (пробег 30 тысяч).

2121 - двигатель 06 (пробег 300 тысяч без капиталки).



Собираюсь делать двигатель на Ниве и задаюсь вопросом: какой вариант выбрать:

1. Сделать капремонт на 2121 и оставить 2106 двигатель.

2. На 2121 собрать 1700 (взять блок 1700 и собрать новый двиг).

3. Нивский двигатель (1600) расточить до предела и сделать капиталку.



2 или 3 вариант планируется поставить на 2101, а двиг с 2101 перекинуть на Ниву.

второй вареант помойму ниче...

Vaz-2101, лишние траты если двиги старые то точатся в легкую до 82 мм, на хорошем масле это 300000 км, я предлагаю точить, что на одном, что на другом

overdriver, не охота брать 1700 (лишнее попадалово). В двигах не сильно разбираюсь. На 2101 новый двигатель ( блок новый покупал). Реально что можно из 1600 (пробег 300 тык. без кап-ремонта) замутить? только что-бы можно было тыщ 150 ещё проехать?

У overdriver завтра денюха :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Vaz-2101, реально на хорошем масле, очень много примеров одна 180000 прошла еще даже кольца не меняли, одна 420000 км, сделали капиталку так как какой то урод с той машины масло слил и двиг стуканул

overdriver,

Реально что можно из 1600 (пробег 300 тык. без кап-ремонта) замутить?

подскажи!

просто люди хорошо смотрели за машиной ездили каждый день и меняли хорошее масло на хорошее масло и вовремя

overdriver, ты меня не понял.



Задаю ещё раз вопрос: взять и собрать двигатель на 1700 блоке или можно 1600 блок привести в порядок и он не хуже будет?