19 сообщений 19 2 спасибо за тему 2
Опции темы
спс 1 Кто сказал спасибо Krokodil
Если сальник менял, то и прокладку поменяешь, там поддон и маслоприемник снять только осталось. Но точно ли это прокладка - хз
Если менять будешь запасись уплотнительным кольцом маслоприёмника и высокой головкой на 10.
Обзор Автомоек , Сервисов , АЗС Ростова-на-Дону
www.avtomoika61.ru
DocRostov
Но точно ли это прокладка - хз


Ты был прав, течь эта неоттуда.
Проковырялся 4 часа, поменял прокладку, хотя старая оказалась целой. Заодно прочистил маслозаборник. Завел. Гляжу, снова масло появилось. Но теперь уже рассмотрел, что масло вытекает из-под защитного экрана с торцевой стороны двигателя, что под шкивами - низ экрана находится как раз над маслонасосом, что меня и сбило с толку. Решил, что из сальника распредвала. Купил, долил масло до верхнего уровня. Пока ехал в гараж, через 5-6 км начала подмигивать лампа давления масла. Пока доехал до гаража масло ушло так, что щуп даже не достает до масла. За 10 км выгнало около 2 л масла! А до этого просто прокапывало.
Может ли быть причина в прокладке ГБЦ? Буду ковыряться на выходных, но желательно заранее запастись нужными железяками, ибо за ними придется далеко ехать. Кто что посоветует?
Из заглушки может течь, она с той же стороны.
Обзор Автомоек , Сервисов , АЗС Ростова-на-Дону
www.avtomoika61.ru
DocRostov

Из заглушки может течь, она с той же стороны.

Заглушка в блоке или головке? Тут посоветовали подготовить шарик с подшипника, чтоб туда забить. Если в головке, могу это сделать лишь отогнув кожух, а если в блоке, придется снова искать яму, чтоб домкратить движок - так кожух вынять не получается.

Войти, чтобы ответить.