Выделенки для общественного транспорта , Что вы думаете?

TER

...
А путь развития личного транспорта - путь в никуда.
....

тогда следующий весьма логичный шаг - запретить к эксплуатации транспортные средства, находящийся в личном пользовании и прекратить выпуск/импорт автомобилей массой менее 3,5т.
в принципе, как и было примерно до 56 года прошлого века.
готовы?

пс.
существующие в личном пользовании, транспортные средства, изъять в принудительном порядке, дабы не расстягивать процесса!

Agassy, Не передергивай. В любом крупном мегаполисе, подавляющее большинство людей должно жить в высотных домах, и ездить на ОТ. Можно конечно сделать столько дорог, чтобы каждый мог свободно ездить, но во первых транспортный налог будет минимум лимон в год, во вторых жить в таком городе ты не захочешь.

Токио как-то же живет гораздо большим кол-вом авто на кв.км дорог... )))

PRO100Sergey, Да и не только..

JAGUAR, Ты слишком сгущаешь)) компромисс всегда можно найти)

Кстати токийские пробки - одни из самых знаменитых в мире.

Квартиры строят ввысь, одна над другой, и площади они занимают мало. А вот машины стоят на одной плоскости и места занимают много. Так что ограничения в мегаполисах напрашиваются в любом случае. Для начала хотя бы платная парковка в центре везде, чтобы на машине в центр города ездили только по необходимости.

Тот же Хельсинки вполне себе хороший пример, машин в центре не много, кто хочет ехать на машине - платит за парковку. Бываем там периодически и всё на виду.

Севка, И я о том же. Но в любом случае, львиная доля людей должна ездить на ОТ и тут только 3 варианта: запретить тачки нафиг, сделать их покупку и эксплуатацию очень дорогими( см. Сингапур) или сделать ОТ намного быстрее и удобнее тачек.

И не забывайте об экологии - нормальный автобус всяко лучше сотни корыт евро5.

В Японии машина это роскошь. Купить её ты можешь только предъявив абонемент на гараж. Гараж может находиться на другом конце города. На работу на машинах почти не ездят - пробки. Город забит замкадышами, едущими на работу. Накрайняк есть такси. Налоги на машину очень высокие. Позволить себе машину могут далеко не все. Не просто купить, а содержать

Pugnator, С таким общественным транспортом им машины вообще не нужны))))

JAGUAR,

на поворотах/перекрестках =))

Угу, так и получается bk.gif

и что мы в итоге имеем? все те же пробки с участием ОТ - вываливание автобусов, маршруток и т.д. в соседний ряд для объезда врятли придаст им ускорения

JAGUAR

Agassy, Не передергивай. В любом крупном мегаполисе, подавляющее большинство людей должно жить в высотных домах, и ездить на ОТ. Можно конечно сделать столько дорог, чтобы каждый мог свободно ездить, но во первых транспортный налог будет минимум лимон в год, во вторых жить в таком городе ты не захочешь.

не Боже мой..просто формальная логика, продолжу далее из плюсов:
- не надо поддерживать автопром, оставляем два-три завода, для производства большегрузных автомобилей и автобусов
- не надо поддерживать и развивать сеть автомобильных дорог и инфраструктуру (придорожные кафе, заправки и пр.)
- сокращается сеть автосервиса
- минус пару тем социальной напряженности (рост цен на бензин, мигалки и пр.)
- сокращаем штат ГИБДД, уменьшаем затраты на техническое вооружение
- НПЗ наконец-то "вздохнут свободно"
- регулированием цен на билет компенсируем все потери, делаем стоимость проезд 300-500 руб, в один конец, а что ж монополия..кто не в состоянии платить, вэлкам на велик, кстати велики обложить налогом как машины сейчас, обязательно КАСКО, кто не может себе позволить - вэлкам пешком!
- экологи в экстазе
- а редкому исключению, которую разрешено иметь личный автомобиль (космонавты, лауреаты премии,академики) 100% налог от стоимости, при покупке, как в Израиле.
Как сказал Pugnator, принять на вооружение Японский опыт, со справкой на парковку.
Что еще а-а-а, да талоны на бензин, с квотой 20 литров в месяц..как на Кубе в 90-е годы, да у нас в 80-е.
Что еще у нас подсказывает мировой опыт, надо все собрать!

Относительно дорог - неплохой пример Бангкок, к слову в этом городе большего всего небоскребов в мире, по сведениям "Книги Рекордов Гинесса", там дороги строят в три яруса, нижний бесплатная-муниципальная, там же общественный транспорт тусит, вторая-платная, третий ярус метро.
При том, платная дорога частная, владельцы не платят налогов, но должны(!) поддерживать в рабочем состоянии нижнюю муниципальную дорогу.

Agassy, Харэ троллить
P.S. Не нужны в Москве дороги в 3 уровня - переносите столицу куда н ть в поле, и стройте там хоть в 10 рядов.
Азиаты пусть живут как сельди в бочке, а мне ближе Европа(та же Прага).

JAGUAR

Agassy, Харэ троллить
....

JAGUAR да с радостью, бросил бы...только боюсь это, весьма вероятный сценарий...

Для начало нех строить небоскребы в переулках... офисы есть а парковочных мест нету....
Я поражаюсь дебелизму архитекторов которые строят здания в центре города при отсутствии мест для парковок...

Правильно было сказанно, нужно расширять пригород... как в москве так и в других городах...

Я поражаюсь дебелизму архитекторов которые строят здания в центре города при отсутствии мест для парковок...

Да им как сказали, так они и делают, для них нужно место дополнительное, а прибыль они не приносят... вот и не делают, или делают но мало...

Pugnator

В Японии машина это роскошь. Купить её ты можешь только предъявив абонемент на гараж. Гараж может находиться на другом конце города. На работу на машинах почти не ездят - пробки. Город забит замкадышами, едущими на работу. Накрайняк есть такси. Налоги на машину очень высокие. Позволить себе машину могут далеко не все. Не просто купить, а содержать

Ага, а после введения подобного, появятся либо фантомы гаражи, либо левое оформление, что в гараж влазиет в один вся шупара в 2 млн челов на 4 на 6 метра))) По поводу налогов, расскажу! Я как замкадыш, точнее по оформлению, платил за Оутлендер хаэлку 23 с копьем, а друг в москве за такую же 13500! Когда налоги первые пришли, я понял что замкадыши - олигархи и я в их числе! )))))))))))

Агаси, отжигаешь! Ты еще предложи масштабнее, затопим Москву и сделаем Венецию! Простые смертные на лодках с комплектацией весла, кто покруче на моторках, а все что выше, то есть мигалки на подводных лодках!)))))) Извени, прорвало))))))))))))