Выдержат ли лонжероны?

Всем доброе время суток.
Хочу посоветоваться...
у меня есть кузов 2105 Новый.

В дельнейшем кузов будет сильно облегчаться (пластиком) и в нем будет вариться каркас безопасности салона.

Еще позже машина получит 2-х литровый турбированный двигатель...

Собственно вопрос.....выдержат ли стандартные лонжероны такой агрегат... при эксплутационных нагрузках "выше среднего" (машиня для езды по городу, но манера вождения очень агрессивная.)

Или же все же придется вскрывать лонжероны и варить внутри них силовой каркас ?? (а то уж больно лениво мне с этим заморачиваться.))) )

Жигулевский кузов кроме вырезания части днища между лонжами, окон и капота с багажником не облегчить. Ну можно ещё облицовки дверей наваять. каркас сведет это все на нет, в итогге получится стоковый вес. а так в жигули и не такие моторы впихивали

CoFFiN

Собственно вопрос.....выдержат ли стандартные лонжероны такой агрегат... при эксплутационных нагрузках "выше среднего" (машиня для езды по городу, но манера вождения очень агрессивная.)

Ну нах ты в городе такой нужен


Жигулевский кузов кроме вырезания части днища между лонжами, окон и капота с багажником не облегчить. Ну можно ещё облицовки дверей наваять. каркас сведет это все на нет, в итогге получится стоковый вес. а так в жигули и не такие моторы впихивали

+1, но пользовались ими с умом.

jj +1.

CoFFiN веселый ты парень. Ну зачем тебе каркас безопасности и облегченный кузов в городе. Особенно каркас безопасности. Агрессивно в городе знаешь кто ездит??? Вот на гонках или на соревнованиях в поле другое дело. Ну мотор я еще понимаю. Тем не менее считаю, что город не для агрессивной езды. Надо и других водителей уважать. . Стрит-сракеров и так хватает. Не пополняй их ряды пожалуйста.

Во первых.....я задал вопрос выдержат ли лонжы а не как мне облегчить кузов....
Но если уж так интересно могу обьяснить...
1. пластиковые крылья (все 4)
2. пластик передний и задний экраны
3. пластик капот и крышка багажника
4. пластиковая крыша (собственно за этим и нужен каркас салона...чтобы поддерживать крышу и чтоб хоть какаято безопасность)
5. пластиковый скальп дверей.

во вторых.....моя манера езды опять же не вынесена на повестку дня.... к тому же иногда я учавствую в различных соревнованиях....(в том числе по городу так называемые "логические игры&quot

В третьих.....кузов облегчается именно за тем, чтобы можно было его проклеить (тем самым добавить веса) и сделать каркасы (тоже вес)....тоесть облегчение кузова делается для компенсации остальных доработок

в Четвертых....я понимаю что ставили еще и не такие двигателя......... но тем не менее.....в каком смысле пользовались с умом ???.........с умом можна тоже по разному пользоваться........крутить двигатель я люблю до предела.(ну не до предела оборотов....а до предела мошности)........а насиловать его переключаясь с 4 на 2 это ессно нах не надо...

Андрей99

jj +1.

CoFFiN веселый ты парень. Ну зачем тебе каркас безопасности и облегченный кузов в городе. Особенно каркас безопасности. Агрессивно в городе знаешь кто ездит??? Вот на гонках или на соревнованиях в поле другое дело. Ну мотор я еще понимаю. Тем не менее считаю, что город не для агрессивной езды. Надо и других водителей уважать. . Стрит-сракеров и так хватает. Не пополняй их ряды пожалуйста.

что касается уважения..........я езжу агрессивно....но это не значит что я летаю на красный в центре города и подрезаю всех и вся.......

я уважаю других водителей......и даже если я залетаю в поворот боком......я сначала смотрю что за поворотом....

Итак ??? никто больше ничего сказать не может ??

Даже с каркасом такой кузов долго не протянет. в таком случае нужно делать сначалда каркас пространственный и сверху кузовные пластиковые панели.

Ну извени если обидел . А двигатель от чего ставить будешь? В смысле его вес сильно отличается от стандартного?
Вообще-то я где-то читал, что на жесткость кузова даже стекла влияют (особенно переднее и заднее). ИМХО если все из пластика сделать придется оставшееся полюбому усиливать. А тогда смысла нет. Вес тот же останется. Вот капот и багажник можно безболезненно для жесткости кузова на пластик заменить, ну и наружнюю часть дверей наверно. А крылья и крышу не уверен. Если уж ты так хочешь спорт кар замутить, то помойму жесткость важнее облегчения. Поэтому лучше из салона все лишнее выкинь. И потом вес тоже нужен, иначе ты просто резину палить будешь.

Pugnator

Даже с каркасом такой кузов долго не протянет. в таком случае нужно делать сначалда каркас пространственный и сверху кузовные пластиковые панели.

ну собственно так и собираюсь....Есть голый кузов....он разбирается...варится трубный каркас....а сверху вешается пластик...

Андрей99

Ну извени если обидел . А двигатель от чего ставить будешь? В смысле его вес сильно отличается от стандартного?

Нет.....Двигатель грубо говоря от нивы 1.8 инжектор.....небольшая доработка двигла + у меня лежит готовый турбо-кит для классического блока......турбина все патрубки интеркулер и т.д.

по сути двиг почти штатный. ))....

CoFFiN

......и даже если я залетаю в поворот боком......я сначала смотрю что за поворотом....

Итак ??? никто больше ничего сказать не может ??

Я рыдаю!!!!! В мемориз, однозначна

jj

Я рыдаю!!!!! В мемориз, однозначна

Я не имею ввиду те повороты за которыми ничего не видно......если я не вижу куда еду...то я еду медленно.....не надо понимать мои слова неправильно

CoFFiN а зачем тогда с пластиком заморачиваться, на всем на этом ты много веса не выиграешь. Проще поставить горизонтальный двигатель и убрать массу вниз, занизить подвеску и т.д Это все для асфальта. А для загородных развлечений лучше всего просто раму сварную и двигло - т.е. ты что багги решил строить?

Блин..........опять уходим от темы........

у меня есть конкретный вопрос...надо ли заморачиваться с лонжами или оставить штат....

Все остальное я просто не хочу обсуждать.....иначе придется создавать отдельную флудерскую тему.......

По моему проекту от штатной машины останется тока надпись в документах........Естественно и от подвески иот тормозов и от рулевого и от салона и от кузова не останется ничего родного.......

Это будет другая машина отдаленно напоминающая 2105........

смысл не в этом.........не надо думать что я ничего в этом не понимаю..........

я хотел это сделать еще около года назад....но в силу многих причин не мог этим заниматься......сейчас я все же хочу проект доделать.......Тем более что теперь я все могу сделать сам.......
(раньше не представлял как делать пластик. ))))...)

собственно мой вопрос по этой теме остается открытым

P.S. для загородных поездок есть паджеро..и форд Эксплорер

ну собственно так и собираюсь....Есть голый кузов....он разбирается...варится трубный каркас....а сверху вешается пластик...

Я вообще-то не супер спец. по этим делам. Но могу тебе вот что предложить: ты по массе считал сколько весит то, что ты с кузова снимишь и сколько будет весить сам каркас и пластик? Помойму игра свечь не стоит. А двиг от нивы вполне нормально встанет. Ничего с лонжеронами не будет.

Андрей99

Помойму игра свечь не стоит.

Игра стоит свеч........однозначно.......кроме того что я выигрываю немного в весе....+ к этому кто сказал что новые кузовные панели будут повторять форму старых ??...это будет абсолютно другой дизайн....в третьих...это отчасти рекламная машина получится. )))) у нас в городе с пластиком туго....а с пластиком для классики вообще никак.. ))) вот и надо это изменить )

Андрей99

А двиг от нивы вполне нормально встанет. Ничего с лонжеронами не будет.

Собственно это я и хотел услышать....хотя я все еще сомневаюсь.........грубо говоря получается аналог 3х- литрового двига.....мне кажется что лонжы просто вертолетом завернуть может ..

А может вообще имеет смысл отказаться от использования кузова 2105? А сделать пространственную раму, подрамник под агрегаты (двиг, КПП) и прекрыть это все сверху пластиковыми деталями, придающими "похожесть" на ВАЗовскую классику?

Собственно это я и хотел услышать....хотя я все еще сомневаюсь.........грубо говоря получается аналог 3х- литрового двига.....мне кажется что лонжы просто вертолетом завернуть может ..

Посмотри на копейку с двиглом от Mitsubishi, вроде там ничего не завернуло