Виталь
ну насмешил!!!!
И не пытался смешить......крыша тоже будет видоизменена....а это проще сделать с пластиком чем с железом....ктомуж это тоже вес...
Виталь
Ты хоть варить то умеешь?
А ты как думаешь стал бы я затевать такой проект если бы не умел варить, готовить к покраске, красить, перебирать движки, работать со стекловолокном ?????
Виталь
Вот ты и усилиш лонжероны
вот я и обьясняю......что мне лень это делать......и если без этого можно обойтись я бы хотел этого избежать
Виталь
А воще насмешил сильно темболее если движок от нивы
Заметь.......
ФОРСИРОВАННЫЙ и
ТУРБИРОВАННЫЙ движок от нивы
fazan
Есть у кого реальный опыт подобных работ? Хотелось бы более детальное описание процесса.
Есть у одного человека....но я очень сильно с ним поругался )))) и больше с ним обчаться не хочу......
но знаю что это делали...и не раз.....
Ну а раз кто-то уже делал....значит и я осилю....тем более что у меня есть несколько запасных машин на которых я могу ездить ...))) я могу не торопиться...и делать все спокойно и обстоятельно )))
про более детальное описание процесса.......прямо по середине разрезаешь стойку....аккуратно ее разгибаешь....убираешь все кишки оттуда.. (если они там есть)....тоесть остовляешь тока внешнюю и внутреннюю стенки......подгоняешь под размер стоики трубу.....(естественно трубогибом придется попользоваться)...ввариваешь ее туда на пару точек....(в принципе можно не на каждую стойкуделать...а полностью дугами...от стойки к стойке через крышу сплошной трубой).....после этого загибаешь обратно железо....свариваешь все это сплошным швом....обтачиваешь болгаркой....шпатлюешь и красишь...