Выкинуть трамблер

Lexis1986

vovin2004, МПСЗ тема, согласен, но цена сравнима с тем же Январь 5.1 -..-41. Сложность переделки почти такая-же, только с январем на инж перейти будет совсем просто в случае чего.

Добрый всем день!
У меня тоже стоит МПСЗ, правда на классике. Сложности в переделки никакой. Поставить крышку под ДПКВ не составляет труда. Установил все за 2 часа, завелась сразу. Ставил год назад, за все это время не вспоминал про зажигание.
А по поводу Января, тоже сначала присматривался, но не хотелось мне гемороится с прошивкой, а с МПСЗ поставил и поехал.

GgoIIIa

Хы, вещь. А датчик положения дроссельной заслонки не нужен для зажигания??

Нужен, но под него придеся строить новую кривую в прошивке, ибо у двух заслонок с последовательным открытием зависимость "угол поворота оси-проходное сечение" совсем не такая, как у одиночной заслонки. Я пробовал его ставить, но были сельезные провалы на низах, посему сейчас он просто снят.

Sector

Нужен, но под него придеся строить новую кривую в прошивке, ибо у двух заслонок с последовательным открытием зависимость "угол поворота оси-проходное сечение" совсем не такая, как у одиночной заслонки. Я пробовал его ставить, но были сельезные провалы на низах, посему сейчас он просто снят.

поэтому в МПСЗ используют ДАД а не ДМРВ+ДПДЗ.
Некоторые используют только ДПДЗ но на 4 дросельных системах.

vovin2004

поэтому в МПСЗ используют ДАД а не ДМРВ+ДПДЗ.
Некоторые используют только ДПДЗ но на 4 дросельных системах.

У меня все замечательно работает на ДМРВ. Тем более, что все равно поставлен впрысковый воздушный фильтр, как более надежный и эффективный.

А чё раньше тему не подняли?
Я полный комплект МПСЗ отдал за 4 рубля!
http://izh.2126.ru/forum/index.php/topic,30158.0.html

Ответ № 3 100% комплект под Классику.

Зверюга двиг,и прошывки на Лету менять можно(Эконом/Спорт/газ)

Почти Инжекторная система зажигания

Датчег фаз вместо трамблера

https://www.drive2.ru/l/288230376152057388/