Вышибает вторую(((

meteop2,

Синхронизатор, или пора менять подшипник первичного вала.

Не пробовал прочитать более ранние посты?

НУ как обещал фотки катастрофы...
Сеня все собрал, вроди норм, но первая стала плоховато включаться, через раз или из 10 2-3 фэйла((( Заметил что если чутка газку дать перед включением гденить до 1200-1300 врубается вобще без затыков прям гладенько, мож притрется

zennon

НУ как обещал фотки катастрофы...
Сеня все собрал, вроди норм, но первая стала плоховато включаться, через раз или из 10 2-3 фэйла((( Заметил что если чутка газку дать перед включением гденить до 1200-1300 врубается вобще без затыков прям гладенько, мож притрется

наоборот- значит синхронизатор хорошо работает!

zennon

НУ как обещал фотки катастрофы...
Сеня все собрал, вроди норм, но первая стала плоховато включаться, через раз или из 10 2-3 фэйла((( Заметил что если чутка газку дать перед включением гденить до 1200-1300 врубается вобще без затыков прям гладенько, мож притрется

это пройдет, если все нормально собрано с нормальными запчастями

да где их взять нормальные то? На конусе первой передачи(куда синхрон "одевается" были риски видимо при перевозке накосячили, причом выбирал из 4-х штук везде такая херь на них была(((
ПС: все никак не пойму как так ступица могла внутри муфты развалиться...

Добрый вечер всем помогите пожалуста советом ваз 21083 штатная 5 ступка при включение задней раздается неприятный звук напоминает словно при недожатом цсепление включаю и недавно заметил следы масла в районе защиты маховика помогите советом

Е 777 КХ 197, педаль сцепления где берет?масло течет или с сальника первичного вала или заднего сальника коленвала

выжимаю в пол включаю заднею и и этот звук на остальных передачах нету чем черевата убежка масла

Е 777 КХ 197, когда на первой трогаешся сцепление где берет-у самого пола или высоко отпускаеш педаль?

а все понял приблизительно если на половину отпустить

А если у пола берет. что это значит??

У меня наооборот в самом конце, вроде норм едет сцепа не буксует, только пробег адский 170тыс..

EgoniveR

А если у пола берет. что это значит??

сцепление может недовыключаться,это выражено тяжелым включением 1ой передачи и задней с хрустом

На той недели перебирал коробку,заменил первую в сборе,то есть муфту в сборе,шестерню 1ой передачи,синхрон. Так же поставил новый синхрон на 2ю. И вот на днях возникла такая проблема,если едешь медленно во дворе на первой по разбитой дороге(авто занижено,трясет здорово) то первую временами вышибает...но не так как раньше со страшным стуком что аж в торпеду отдавало а так чисто раз и уже на неитралке. А когда по прямой нормальной дороге трогаешься то все нормально. Со светофора можно спокойно до отсечки раскрутить и все нормально. Регулировал кулису,не помогло,все равно временами проявляется косяк на неровной дороге. Масло залил новое минералку. Других подозрительных стуков и хрустов при переключении нет. Есть конешно ещё подозрение что боковая подушка которая на самой коробке виновата в этом,так как она в очень уж плачевном состоянии,а заменить сразу не получилось.реально ли может быть в ней проблема? Или ещё может быть в чём то загвоздка?
Кстати,стоит калинокардан,втулки на кулисе новые,передачи включаются четко.

КирюХа553, может и подушка (но врядли) скорее шток 1ой и 2ой выбора передачи износился